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Ligne Inox pour 67-V8. Gros dilemme! FLOWMASTER ou MAGNAFLOW ???

Démarré par Riccochet, 19 Octobre 2018 à 17:47:16

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Riccochet

bonjour à tous,
sans doute cette question a t'elle déjà été posée, mais je suis vraiment hésitant, et j'aurai voulu avoir le ressenti ( sonorité, fiabilité, et montage!) de ceux qui en sont équipés.
Merci d'avance!!!

Kaez

Fiabilité c'est pareil, montage idem !

J'ai eu une ligne en Flowmaster (Super 44) que j'ai viré pour mettre le même diamètre (2.5") en Magnaflow...

Moins de droning, un son plus rauque et rageur à l'oreille :)


Le sujet ou j'en parlais justement :) vidéo page 2 il me semble !

https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=44137.0
4 roues : Dodge Viper RT/10 1994 489ci / Ford Mustang Coupé 1968 289ci, Range Rover Sport P400e
Deux roues : Royal Enfield SilverBullet 350 1967, Bullet 500 1972, Suzuki T250 1972, HD 48 2017...
Il me faut un plus grand garage...En cours de construction...
Nouvel achat en maturation...:smk:

Riccochet


Mustangpony

regarde miltek aussi s'ils en font, bon moi je l'avais sur mon audi s5 v8 mais le son etait juste ... wouahou !!! aprés tu peux aussi installer un bypass pour regler la sonorité selon ton humeur ;) la ca crache si tu ouvre les vannes  luvn luvn luvn

panamericain

moi j'ai les flowmaster super44 avec 2 lignes INOX 2.5 pouces,le son fait jalouser mes copains,va sur le site Flowmaster ,tu a la possibilité d'écouter le bruit de tout leur modèle, bien1

fred_pol

Je suis nouveau dans le monde des mustangs. Heureux possesseur depuis peu d une 1969 code M avec des flowmaster delta serie 50 je dirais .... c est bruyant
Ca flatte l oreille, ca fait plaisir mais apres 100 km on est content quand on retrouve un peu de calme :)
Fred

Mach1 1969 351 code M BM5v Candy Apple Red

Mustanger


Adeleandre

Salut j'ai du flow master et cest top ! Prévois quand même le casque anti bruit si tu as des bornes à faire  ;D ;D ah ba oui c'est un v8 de 67 faut que ca fasse du bruit !

Adeleandre


thor_eyerdhal

C'est bien le pb des flowmaster, super sonorité mais résonnance désagréable en cruising.  Tous les pots à chambre ont ce souci plus ou moins présent.

Pour du bon son sans résonnances, il faut installer des pots à absorption, Magnaflow, Dynomax sont de bonne  qualité.

Mustanger


Kaez

Ca dépend de ton rapport de pont, de ton régime moteur...

je sais qu'en Super 44, j'avais un droning vers 2000trs soit mon régime de croisière, c'était très énervant ! Je sais que Scal avait la série 50 et avait le même soucis de droning...
C'est pour ça que j'ai remplacé les mufflers par des magnaflows...
4 roues : Dodge Viper RT/10 1994 489ci / Ford Mustang Coupé 1968 289ci, Range Rover Sport P400e
Deux roues : Royal Enfield SilverBullet 350 1967, Bullet 500 1972, Suzuki T250 1972, HD 48 2017...
Il me faut un plus grand garage...En cours de construction...
Nouvel achat en maturation...:smk:

Kaez

4 roues : Dodge Viper RT/10 1994 489ci / Ford Mustang Coupé 1968 289ci, Range Rover Sport P400e
Deux roues : Royal Enfield SilverBullet 350 1967, Bullet 500 1972, Suzuki T250 1972, HD 48 2017...
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R1

I6 + V8 = Y14?

Kaez

J'avais des glasspacks, le son est atténué par le sang qui coule des tympans  ;D
4 roues : Dodge Viper RT/10 1994 489ci / Ford Mustang Coupé 1968 289ci, Range Rover Sport P400e
Deux roues : Royal Enfield SilverBullet 350 1967, Bullet 500 1972, Suzuki T250 1972, HD 48 2017...
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