Et oui, trop d'incohérences, a priori... Le fait que ce VIN bizarre frappé sur le tablier soit identique à la dataplate laisse penser à une manip plutôt bien montée... 

Citation de: Olive 74 le 18 Octobre 2016 à 17:33:51

Citation de: thor_eyerdhal le 18 Octobre 2016 à 16:48:34

Citation de: Olive 74 le 18 Octobre 2016 à 14:53:04

Citation de: thor_eyerdhal le 18 Octobre 2016 à 14:27:39
Ce véhicule n'est visiblement pas en France tu confirmes..?

si

Alors elle n'est pas immatriculée car le VIN est inconnu!

Quelle est l'immat? on verra quel est le VIN enregistré..

ca présentation ....
https://www.mustangv8.com/fr/presentation/je-me-presente-39887/


mais pas d'immat comme ca ... elle est vraiment bizarre

Sans l'immat pas moyen d'y voir plus clair, mais ce qui est sûr c'est qu'elle n'est pas immatriculée avec ce VIN!

Citation de: Thierry le 18 Octobre 2016 à 17:45:13

Citation de: Olive 74 le 18 Octobre 2016 à 17:32:52

Citation de: saw18 le 18 Octobre 2016 à 17:31:58
vite fait une petite question que je glisse dans ce sujet comment faite vous pour dire que les ailes sont de 68 ?

a partir de 68 il y a des veilleuse sur les ailes avants et arrieres 

Oui voila une aile de 67 sans le feu latéral.

OK je te remercie beaucoup pour  la photo je préfère la 67 enfin bon c'est pas le sujet  encore merci

Je suppose qu elle vient d être importé vu qu en juin on parlait encore d elle sur les forums US.

C est une voiture qui devrait être immatriculé sans trop de difficulté de toute façon si elle a ses papiers canadiens en règle. Si elle a été maquillé comme on le pense (ce que je ne souhaite pas a Ricou bien-sûr) je ne pense pas que la Ffve relèvera les incohérences...

Je pense que c'est l'exportation vers la France qui va la sauver. Ils vont prendre le VIN tel quel sur la dataplate et hop, une belle CGF. C'est plutôt une bonne chose.

Oui oui c est bien ce que je pense Guillaume. Tant mieux pour Ricou.
Ça reste cependant un mouton a 5 pattes, la seule 67 code X au monde.