Bonjour,
j'ai un bruit de liquide se remplissant, un vrai glouglou que l'on entend très bien en conduisant quand on accélère (au démarrage). Et non je ne parle pas de la consommation de la belle mais bien d'un bruit de liquide. J'ai lu que cela pouvait venir d'une huile de boite auto trop remplie mais je n'y crois pas trop car c'est bien le bruit d'un liquide non visqueux type essence. Ca pourrait être la cuve du carbu qui se rempli ? de l'essence dans le réservoir qui bouge ? En tout cas j'ai l'impression que ça vient du moteur. Ca vous dit quelque chose ?

Merci
Papat

Un glouglou ? Il proviens de quel partie de la voiture ?
As-tu vérifier tous les niveaux ? Tu as un chauffage simple ou clim ? radiateur stock ? pompe a eau stock ?

Il semble que ça vienne de l'avant (moteur) mais où précisément  ? c'est pas facile de savoir vu que ce n'est qu'au démarrage. Les niveaux sont bons. Je n'ai pas de clim. C'est quoi un radiateur stock ?

Quand je dis ton "radiateur stock" c'est est-ce que ton radiateur de refroidissement est d'origine ?
Si le bruit viens plutôt de l'avant devrais peut être la. As-tu des fuites de liquide de refroidissement ? Ou une consommation importante de liquide ? Est-ce que le Glouglou arrive dès le début ou quand le moteur est chaud ? Est-ce que le liquide de refroidissement circule bien ? Si tu ouvre le bouchon au départ vois tu le liquide circulé une fois le moteur chaud ? Ton calorstat fonctionne ?

Ok merci, le radiateur est d'origine. Pas de fuite de liquide de refroidissement. La voiture ne chauffe pas même après plusieurs heures. Je n'ai pas déposé le calorstat mais je pense que le moteur est bien refroidit. Par contre je n'ai jamais ouvert le bouchon de radiateur moteur démarré.

Quand je dis à l'avant c'est pas forcément à l'avant du moteur. C'est plutôt par opposition au réservoir essence.

Sinon j'ai l'impression que moteur chaud ou froid n'a pas forcément d'influence. Plutôt la pente et le fait de démarrer en côte après un arrêt. Ça donne vraiment l'impression d'une cuve qui se remplie.

J'essaierai d'étudier un peu plus la chose mais comme ça ne dure que quelque seconde une fois par sortie je n'ai pas beaucoup d'indice...

Salut,

tu n'aurais une bulle d'air dans ton circuit de refroidissement ?
Tu as déjà changer ton liquide ?

@+ Olivier

Ah non en effet, je n'ai pas encore purgé le circuit de refroidissement.

Et bien voilà une bonne chose à faire, voir éventuellement le remplacement des durites ...
Elle est de quelle année ta voiture ?

moi aussi ça fait glou glou  et c'est le radiateur de chauffage 

C'est une mustang 66 289 boite auto.
Le radiateur de chauffage ? je vais regarder de ce côté aussi.

Tu n'aurais pas oublié une bête dans le moteur ? 

Citation de: Papat le 04 Janvier 2016 à 09:48:46
C'est une mustang 66 289 boite auto.
Le radiateur de chauffage ? je vais regarder de ce côté aussi.

J'allais dire pareil, moi ça faisait ce bruit aussi et d'un seul coup, plein de liquide sur les pieds ! mon radiateur de chauffage a pété !

moi pas pété mais certainement quelques bulles d'air dedans.

En l'absence de vis de purge sur le circuit, la seule solution, c'est de laisser chauffer le moteur à l'arrêt avec le bouchon du radiateur  ouvert, chauffage à fond et attendre que le carlorstat s'ouvre et que le flux se fasse dans le radiateur. Enfin c'est ma méthode 

@+ Olivier