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Fuite radiateur

Démarré par tigre7, 06 Septembre 2015 à 16:51:16

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tigre7

Bonjour,
Avez vous des conseils pour réparer une fuite dans le radiateur moteur sans avoir à le changer?

Kaez

Si radiateur en cuivre, tu as la réparation à l'étain, rare sont ceux qui le font encore mais ca permet de conserver la pièce à moindre cout.

Sinon, faut remplacer !
4 roues : Dodge Viper RT/10 1994 489ci / Ford Mustang Coupé 1968 289ci, Range Rover Sport P400e
Deux roues : Royal Enfield SilverBullet 350 1967, Bullet 500 1972, Suzuki T250 1972, HD 48 2017...
Il me faut un plus grand garage...En cours de construction...
Nouvel achat en maturation...:smk:

thor_eyerdhal

J'ai déjà réparé le mien avec de la soudure à froid, spéciale cuivre et çà a tenu des années jusqu'à la mort définitive du radiateur.

Mustanger

il existe plein de réparateurs

détartrage + réparation j'ai payé 50€

WhiTe FurY

A voir aussi ou est la fuite !!!
Sinon demande des devis car souvent pour la réparation tu as un neuf alu en 22" un peu plus grand mais topissime :)
La furie blanche !!!

silver-surfer

Comme dit auparavant il existe des spécialistes qui réparent. Moi je voulais garder aspect origine, mais le faisceau était mort. Le gars a commandé un nouveau faisceau et gardé le cadre et réservoir d'origine.
Tu peux déjà le démonter, faire détartrage complet et voir s'il y a juste un trou ou si c'est tout percé...
Conseil perso, ne dévisse pas la vis de purge du bas, c'est le tartre et la crasse qui font étanchéité ;)
J'ai réussi à bien régler le capot maintenant, ça démarre bien :)

herve2.24v

+1 ! perso, je ferais réparer au tant que possible, pour garder l'aspect et vu le prix d'un radiateur cuivre Fomoco... Surtout qu'en bon état, ils sont très efficaces et j'ai jamais eu de surchauffe.

tigre7

Bonjour,
merci de vos réponses.
bien1
Jai mis du temps a vous répondre car j'ai de mauvaise nouvelles avec ma mamie.

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