Bonjour à tous et encore bonne année !
Bon, j'ai découvert que j'avais une petite fuite d'huile moteur derrière le disque dentée qui sert au démarreur. le carter ne semble pas fuir. ça coule sous le volant moteur avant la boite auto. Avez vous une idée? Le joint arrière de vilebrequin ?? merci de vos conseils A plus Eric
joint spi vilebrequin HS.
Citation de: mcqueen le 22 Janvier 2020 à 18:55:59joint spi vilebrequin HS.
Fuite classique. J'ai la même.
Si elle n'est pas importante (quelques gouttes), vaut mieux laisser comme ça car la réparation est lourde.
Comme dit plus haut, joint spi.
Il se change sans démonter le moteur mais il faut enlever le palier N° 5 du vilebrequin, le spi est logé dedans. Le joint est en 2 morceaux et il est assez ch...t à sortir mais c'est faisable.
A faire que si la fuite est importante.
Pascal
Merci à tous je m en doutais un peu à plus Éric
+1 Tu peux par contre vérifier que ta PCV valve fonctionne bien, et que le reniflard sur l'autre couvre culasse est bien fonctionnel (pas bouché ou qu'il ne s'agit pas d'un bouchon) cela évite la montée en pression du carter qui favorise les fuites d'huile par le joint AR du vilo...
zut c'est quoi la PCV valve et comment vérifier qu'elle fonctionne bien ? Plus
Eric
Elle se trouve sur le cache culbuteurs coté droit ( passager ) et la durite qui est branchée dessus va au carbu ou comme moi sur le spacer qui est sous le carbu
ok merci je vérifie tout ça !
plus Eric
https://ponyclassic.com/content/tutoriels-mustang-66-remplacement-joint-arriere-de-vilebrequin-17 (https://ponyclassic.com/content/tutoriels-mustang-66-remplacement-joint-arriere-de-vilebrequin-17)
cool j 'ai plus qu'à ,m'y mettre !