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edelbrock starter electrique

Démarré par joseki, 21 Juin 2010 à 16:31:22

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Crgtmk9

Lorsqu'il fait froid, le ressort se retract et agit sur la commande du volet (pour le fermer) et sur la commande du ralenti accéléré (pour qugmenter le regime).
En se rechauffant, le ressort se relache et libère petit à petit le volet (pour qu'il s'ouvre) et libère egalement le mecanisme de ralengi accéléré (pour arriver sur la butée du ralenti normal à chaud).
Comme je te l'ai dit plus hqut, et confirmé par Fross, si ça  fonctionne bien comme ça,  ne touche à rien et attends cet hiver.

En ce qui concerne l'ouverture de ton volet, le mieux est que tu verifies par toi même, moteur chaud et en marche, si il est bien ouvert à 100%.

sensiseed84

c'est le ouvert à 100% que je ne connais pas. il doit être bien perpendiculaire et ne pas gêner le passage des gaz? ou bien comme sur la photo 2 il est déjà à 100% d ouverture ?

merci à vous pour vos réponses en tout cas.
mustang cab 68 pour la classe et husqvarna 610 supermoto pour la rage

Crgtmk9

Il doit être à la verticale et ne pas gêner l'entrée d'air.
C'est pour ça qu'il faut que tu controles moteur chaud et tournant.

olive82

Sur ta photo 2 on voit bien qu'il n'est pas entièrement ouvert

Fross

Sur tes deux photos, c'est assez simple.

Position fermée, il est trop fermé. La revue technique indique qu'il doit très légèrement entrouvert (sur la mienne '69 boite auto, l'écart à laisser est 3/8, soit environ 9mm).

Position ouverte, il n'est pas assez ouvert. Sans avoir à être parfaitement vertical, il doit être quand même plus ouvert que ça.
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=45096.msg1050793#msg1050793
Mustang 1969, Coupé hardtop, 302ci-2V, C4, Dark moss green/standard black interior/black vinyl top, PS, AC, exterior decor group, tinted windows, AM radio.

Sortie des chaines de San José, Californie le 24 février 1969. Vendue neuve par Harrold Ford, Sacramento, Californie le 27 février 1969.

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