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echappement noir

Démarré par dominique, 29 Août 2015 à 20:02:53

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dominique

 j ai une petite question

mes sorties de pots sont noirs a l intérieur , contrôlé les bougies normal léger gris ,le moteur tourne bien ; j ai mis feuille blanche  environs 2 mn devant les sorties, ça reste blanc , mais pourquoi les sorties sont noirs (suie)
merci

dom

scal

toutes les mumus crachent un peu au demarrage.
c est quoi ton carbu en cfm, c est de l imbrulé qui noirci les pots.
la mienne crache au demarrage et a forte acceleration, mais parce que mon carbu en 650 cfm est trop gros.
C est n est pas la seul raison bien sur mais la principale.

Mustanger

c'est rien c'est le starter

dominique

le starter est neuf Holley 2 v  , elle démarre sans starter manuel( depuis le début elle ne veut pas démarre avec starter, donc je pompe 2 cps et elle démarre bien

scal

Citation de: mustanger le 29 Août 2015 à 20:59:50
c'est rien c'est le starter


pas de starter non plus pour moi Manu, enfin starter Méca mais jamais actif.

dominique

sinon le moteur tourne bien (allumage a module ) par contre au ralentie la caisse vibre , bouge un peu surtout comme aujourd hui très chaud, 

mustang66

Qui dit starter inactif au démarrage par tout temps, généralement, mélange trop riche, la mienne était comme ça aussi, suite au réglage carbu, le starter est maintenant utilisable (et à utiliser).
Ordonnance du médecin:
Mustang matin-midi et soir pendant 50 ans !
j'ai celle du matin et du midi, reste celle du soir !!

dominique

trop riche il faut ouvrir vis ?

mustang66

non, on resserre en 1/8 de tour.
Ordonnance du médecin:
Mustang matin-midi et soir pendant 50 ans !
j'ai celle du matin et du midi, reste celle du soir !!

dominique

tu les as régler comment t vis ( nombre de tours) tu vis a fond sans forcé et tu desserre de combien environ


scal

Citation de: mustang66 le 29 Août 2015 à 21:29:05
Qui dit starter inactif au démarrage par tout temps, généralement, mélange trop riche, la mienne était comme ça aussi, suite au réglage carbu, le starter est maintenant utilisable (et à utiliser).


meme si il est mecanique ou manuel  LOL

mustang66

Citation de: dominique le 29 Août 2015 à 21:48:09
tu les as régler comment t vis ( nombre de tours) tu vis a fond sans forcé et tu desserre de combien environ


1.5 tours pour commencer (si c'est un Holley)
Ordonnance du médecin:
Mustang matin-midi et soir pendant 50 ans !
j'ai celle du matin et du midi, reste celle du soir !!

Mustanger

pour un réglage optimum il faut un depressiomètre

ça coute rien

thor_eyerdhal

Un moteur quel qu'il soit qui démarre et tourne bien à froid sans le starter est un moteur dont le ralenti est mal réglé, et évidement il est trop riche.

Maintenant, même bien réglé, les échappements auront toujours tendance à être noirs, sauf à rouler fort pendant plusieurs dizaines de km, là çà pourra devenir beige marron si la carburation est tip top...

dominique

merci a tous
scal j iai vu un annonce ou tu vendaits une pompe de direction , etait tjrs a vendre
merci

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