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DECODAGE N° MOTEUR

Démarré par LE FREDE, 28 Mai 2021 à 18:43:20

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

LE FREDE

Bonsoir à toutes et à tous

En pleine reconstruction du V8 en phase finale, il s'avére que le vilo neuf ne correspond pas.
Moteur acheté pour un 302 et réalésé depuis mais la n'est pas la question.

Malheureusement impossible de trouver des numeros sur le bloc autres que ceux de la photo.

A part la petite plaque de droite qui indique 6A10 pour 10 Janvier 66 sauf erreur on serait en presence d'un 289 ?????

Par contre compliqué de déchiffrer les autres numéros et de trouver à quoi il correspondent.

Je dois commander un vilo correspondant a mon bloc donc si vous avez une piste pour identifier la bête

MerciYou cannot view this attachment.

Thierry

Bonjour, 6A10 peut être le code pour le 10 Janvier 66 mais aussi pour le 10 janvier 76 ou 86. Il faut voir avec les autres codes mais j'ai du mal a les déchiffrer sur cette photo.
On dirait qu'ils commencent par E6 en dessous du 22 et ca serait un bloc de 1986 et donc un 302.
Si c'est D6, c'est un 302 de 76 et si c'est C6, c'est un 289 de 66.

LE FREDE

Bonsoir Thierry

Toujours aussi réactif et precis bien1

Je penche moi aussi pour un E , On est bien d'accord que c'est cette lettre illisible qui va determiner la décennie donc le N° du bloc.

Personnellement, peu probable ici d'avoir  un 289 et sauf erreur les seules differences entre ces blocs ce sont le vilo et les bielles.

Mon vilo monte nikel sauf qu'on m'a livré un vilo pour moteur strocké , je vais appronfondir mes recherches avant de recommander.

Il va bientot y avoir un vilo neuf de 302 a vendre sur le forum

Une idée pour le SE ou le 8E après le 6 ??
Et le BA ??

Merci beaucoup.

Thierry

J'ai trouvé ce lien pour le E6SE-BA :

http://www.prime-engine.ca/Catalog.pdf

Citation1985-86 N OHV, EFI, RWD, 1pc rear seal, dipstick in block, del. sensor on
intake, (Ford), Truck CAN USE F 9657

1986 F OHV, EFI, RWD, roller lifters, full size Ford and Mercury, Town Car,
Mark VIII, (Ford) Extended reach spark plugs

1986 M OHV, MFI, RWD, HO, roller lifters, Capri, Mustang, Mark VIII-LSC,
(Ford) Extended reach spark plugs

Et :
https://www.enginelabs.com/engine-tech/a-guide-to-ford-v8-engine-block-casting-numbers-1952-1996/
CitationE6SE – 1986, 302 Windsor small-block, 2-bolt mains

Je n'ai rien trouvé pour C6SE ou D6SE alors tu as certainement un 302 de 1986.

LE FREDE

moi je dis respect ap:lo  bien1
J'etudie ca demain et je vous tiendrais au courant
merci

🡱 🡳