Bonjour, je recherche un Collecteur plus performant pour ma mustang 6 cyl 1967 car l origine est fendu, quelqu'un peut il me conseiller une adresse ou un site.
Merci de votre aide.

Bonjour, je ne trouve pas grand chose mais il y a ça:
https://www.cjponyparts.com/scott-drake-header-dual-outlet-kit-170-200-1965-1973/p/EXHD17/

Par contre, ça va t'obliger a remplacer tout le reste de la ligne et je pense que ça serait pareil avec tout autre collecteur plus performant.

Merci pour le lien c parfait     

tu as cela aussi
lien collecteur
sinon sur ebay

Merci pour l'info.

Je suis passé par JD jd@uspartsforyou.com ,
rapide qualité bon prix ,enfin très contant de lui

Bonjour merci pour la réponse c un 6 en 1 ?
Je lis beaucoup d'info concernant problème de surchauffe du « starter » je pense qu'ils veulent dire démarreur...
Est ce que le bruit est plus sympa ?
Avez vous aussi mis le « divider « pour séparer la sortie des gazs d'échappement au niveau des 3 et 4 cyl ?

Merci

J'ai également lu que beaucoup se plaignaient de griller des démarreurs , apparemment a cause des tuyaux du headers passant trop près.
Ce problème semble venir principalement des collecteurs type Clifford Performance ou Scott Drake.
Je n'ai jamais rien lu sur ceux vendu par Vintage Inline qui sont du meme type que ceux de mon lien.
Ils sont calqués sur des modèles australiens qui étaient montés en série sur la gamme falcon.
Personnellement , j'en ai un de ce type mais pas encore monté par manque de temps et à cause des modifs a faire a cause du compresseur de clim a déplacer.
Concernant le port divider , il faut le souder sur la culasse , pas facile a faire moteur en place.
Certains sont pour , d'autres contres .
Un lien a connaître :vintage inline

oui les avis sont partagés, par le plus grand des hasards vous ne seriez pas intéressé de vendre le votre ?   

Le divider je ne l'ai pas mis et j'ai fixé une isolation thermique 10mm au dessus du démarreur ,
quand au bruit il est plus sympa mais j'ai refait la ligne complète avec un silencieux magnaflow ,
et tube 2 pouces de chez BPS racing.

Et avec du ruban pare-chaleur ça résoudrait pas le pb?

Citation de: adrien78 le 07 Mai 2018 à 20:38:51
Et avec du ruban pare-chaleur ça résoudrait pas le pb?

Sur le collecteur ou le  démarreur ?

Sur le collecteur, un amis a fait ça sur son collecteur inox de BMW E30, bah on sent direct la différence sur le rayonnement de chaleur.

Oui sur le collecteur c'est bon mais a installer cela va être autre chose ,ou
tu n'en met que sur la sortie au dessus du démarreur .

Ben si tu comptes changer de collecteur, tu en profites pour poser le ruban thermique avant de monter le collecteur. C'est comme faire un bandage c'est pas bien compliqué.

Regarde bien collecteur que j'ai monté et tu verra que c'est pas facile même démonté.