Pour les pro  Pourquoi, sur mon collecteur d'admission ( C8 AE 9425-F) il y à deux entrées qui récupèrent les gaz d'échappement & qui par conséquent produisent une chaleur qui "brûle" la peinture sur le collecteur 

Comme sur beaucoup de collecteurs d'origine, c'est pour réchauffer les gaz qui passent dans le plenum et les conduits.
Cela permet au moteur mieux fonctionner à froid, le moteur tourne plus vite rond.

Une fois le moteur chaud, çà devient contre productif car cela plombe un peu le remplissage.


Pour ce qui est de la peinture qui crame, çà n'est pas le cas de tout le monde, tes réglages de carburation (ralenti et cruising) ne seraient-ils pas un poil pauvres ?

Merci de m'avoir apporté une réponse. Du coup on les as démonté pour rien  Je les ai reposé aujourd'hui & par contre j'ai du décaler l'allumage elle ne démarre plus !!! je vais chercher sur le fofo comment caller l'allumage