tu me demandais qu'elle numero de la plaquette pour l'interieur???...........car je viens de voir que je l'ai en photocopie 

Sous les sieges et la banquette, tu devrais avoir une plaquette accrochée a la structure avec un numéro de série de la piece. Avec ce numéro il devrait etre possible de voir la date de fabrication.

mais justement c'est les sieges et la banquette qui me manque .par contre j'ai le reste, panneaux de portes etc... et c'est une deluxe (avec des boiseries  ) et une belle horloge dans le tableau de bord 

A parce que tu n'as pas les armatures des sieges non plus?

non, j'en ai recuperer mais je pensais qu'il etait de 70 c'est sur le forum que je me suis apperçut qu'il s'agissait bien de 69 

Si c'est des armatures de Deluxe personne n'ira voir leur numéros de série pour savoir si c'est d'origine.

Enfin si tu veux faire une restauration a l'américaine, il faut que tout soit d'origine. Dans les concours ils ne démontent rien mais ils regardent tout pour voir si c'est d'origine. Des points de soudures sur la caisse, jusqu'aux fils de bougies en passant par la couleur et texture des peintures des toles intérieures ou de chassis, les essuis glace, pneus, tout y passe et ca peut couter une vraie fortune pour tout avoir tel que c'était a la sortie d'usine.
Enfin si tu comptes la garder en Europe, je doute que sa valeur change beaucoup si tu ne t'appliques pas aux détails.

en tout cas merci boss-302 d avoir echanger ta mustang 70
contre mon coupe 67     a bientot pour d autres affaires   

69 la mustang 69 (trèèèèèèèèèèèèès important  )



désolé on à un peu vampirisé ton fil 

  Hein? Quoi? Comment? C'est ca votre secret?
Maintenant qu'un morceau a été laché il faut tout dire. 

bon j'avoue.....................il me reste une boss 302 69 au 1/18eme et je l'ai cedée 

Ahhhhhh! J'ai cru pendant un moment que c'était les modeles en échelle 1/1 que vous aviez échangé.

pardon 69 de 69 !!!!

oui le 69 est très important................sous different angles 

Citation de: Thierry le 07 Novembre 2009 à 15:44:38
Ahhhhhh! J'ai cru pendant un moment que c'était les modeles en échelle 1/1 que vous aviez échangé.

chuuuutttttt je ne lui ai pas tout preciser 

Citation de: Thierry le 06 Novembre 2009 à 20:17:19
Le numéro 6016 devrait préciser quel moteur c'est mais je trouve rien a ce sujet. Tu as d'autres numéros du coté du démarreur?

C - Décenie - Années 60
8 - Année de la décenie - 1968
O - Modele pour laquelle la piece a été concue - Fairlane/Torino
E - Identification type de piece - Moteur
6016 - Numéro de piece
A - Type de moteur - 289 et 302

re numeros moteur pour et03Icor

Oui, j'ai pu trouver pour lui mais peut etre que le numéro donné par jls n'est pas bon. Ca serait pas plutot 6015?

Citation de: Thierry le 24 Janvier 2010 à 17:43:22
Oui, j'ai pu trouver pour lui mais peut etre que le numéro donné par jls n'est pas bon. Ca serait pas plutot 6015?

Si c'est le cas, il n'y aurait pas de doute et ce serait un 302. J'ai aussi decouvert qu'une plaque sous fixée sous l'allumeur donnerait plus d'infos sur le moteur.

Je sais pas se  qui ce passe avec le n° de mon moteur mais c'est le bon que j ai donné et il doit y avoir une photo soit sur le forum ou dans mon pc

Oui il me semble aussi avoir vu cette photo. Alors le mystere n'est toujours pas résolu.