Salut,
Je viens vous demander conseils voila hier soir j’ai remis de l eau dans le circuit de refroidissement et la je rentre du travail et je retrouve la moquette trempait le sol du garage aussi bref les 10 litres sont partout sauf dans le circuit je suis écœuré abattu moi qui commençais avoir la fin de la resto.
Je suppose que c’est le radiateur de chauffage qui est mort je vous mets une photo ça coule par le petit trou ou on voit la goûte de liquide pendre .je sais même pas à quoi ça ressemble sur une mustang :-[ Si quel un sait ou il y en a ?
Merci
Il y à t’il moyen de raccorder les deux tuyaux ensemble pour éviter de remplacer le radiateur de chauffage
Pour être un poissard tu en es un. Tu nous auras tout fait. ;)
Dans un premier temps tu peux chuinter les durites de chauffage, mais c'est au détriment de la quantité de liquide de refroidissement.
Je viens de tout démonter c est normal qu’il ai une partie avec des fils électrique avec un serpentin cuivre mais qui est indépendant du circuit de refroidissement ???
voila le coupable
Tu branche le tuyau d'arrosage sur un des 2 tube, m'es un collier ouvre l'eau sans trop de pression et tu bouche la sortie. Et tu pourras voir où est là fuite, mais sans faire monter trop la pression.
merci j ai bien trouvé la fuite mais c'est mort la ou elle est rien à faire :-\
j'en cherche un à pas trop cher :'(
Decidement a chaque fois que tu repares un probleme, un nouveau arrive. ???
Bon courage pour celui-la. ;)
je viens de faire les casses du coins et rien de valable :'(
non rien
Comment on dit radiateur de chauffage
Radiator heating
c'est ça que tu cherche :D :D
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=FM9032+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=FM9032+01)
oui mais je n ai jamais acheté chez eux probléme d'engistrement alors je cherche ailleur
merci sympa ;)
tu tape "heater core"
Il faudra faire attention de bien choisir "with" ou "without AC" si tu as ou non l'air conditionné. Apparement tu as l'air conditionné sur ta Mustang.
Tu dis que j ai l air conditionné pourquoi j ai pas de pompe rien, il se peut qu'il y avait ,mais plus maintenant je ne pense pas .
J'ai juste des serpentin que je ne sais pas à quoi ça serre branché par des fils électriques mais pas raccordaient au circuit de refroidissement
Je saurais pas quelle est la difference mais d'aprés mon catalogue les sorties du heater core sans AC sont perpendiculaires par rapport au radiateur et sont droites sur ceux avec AC comme sur ta photo.
Sur Ebay c'est pareil:
Avec AC:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/67-68-69-70-71-72-73-Ford-Mustang-Heater-Core-399032_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem35a63f86a5QQitemZ230422447781QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/67-68-69-70-71-72-73-Ford-Mustang-Heater-Core-399032_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem35a63f86a5QQitemZ230422447781QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories)
[attachthumb=1]
Sans AC:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1967-1968-Ford-Mustang-Heater-Core-Non-Air_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem588553c6f8QQitemZ380193982200QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1967-1968-Ford-Mustang-Heater-Core-Non-Air_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem588553c6f8QQitemZ380193982200QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories)
[attachthumb=2]
Je vais me passer de chauffage :-\ je vais raccorder les deux tuyaux et basta
??? C'est pas la peine de te presser pour la finir alors si tu dois attendre la chaleur pour la conduire. ;D
j ai trouvé ca http://www.pearl.fr/article-PE6795.html (http://www.pearl.fr/article-PE6795.html)
Ouais... je doute que ce soit trés efficace. ???
Je viens de faire un radia à ma sauce ça ne sera pas pire que rien du tout
J'ai fait ça avec des tuyaux de plomberie façon serpentin quel merde
Tout ça pour se chauffé et que la voiture ne chauffe pas ;)
On va t'appeller Mike Gyver. :D
:D inspecteur gadget :D :D ;) a ta place je le suprime en attendant d en commander
un neuf rck
De toute façon je met ça et le jour ou je serais décidé j'en remettrais un neuf mais pour le moment ça va faire la l affaire
:D Tu penses à le remonter avant l'hiver car regardes ce que tu risques :D :D :D smk2
:D :D :D :D :D
ici il pleut le froid c'est tout les deux ans :D :D
Quelqu'un peut me dire se que sait ???
finalement j'ai tout démontais la moquette les sièges tout quoi
oula c est le radiateur clim ou evaporator en anglais
;) L'évaporateur de clim en terme de frigoriste.
Le gaz frigorigène une fois compressé passe dans le condenseur puis est détendu dans l'évaporateur(donc produit du froid) puis ré-aspiré dans le compresseur , je schématise en gros.
Comme un réfrigérateur à la maison le condenseur ( dehors derrière ton réfrigérateur,qui sert à refroidir le gaz compressé) et l'évaporateur en haut à l'intérieur de ton réfrigérateur ou le gaz est détendu brutalement créant du froid.
C'est tout simple. smk2
:D Nos réponses se sont croisées 289224cv :D smk2
Donc elle avait bien la clim a une époque. ;D
oui mais toi tu a bien expliquer sergio le role de cette piece !!!!!! de toute façon il peu
l escamper sans le reste du circuit clim il ne sert a rien rck
;) Oui il met un radiateur de chauffage normal.
A savoir si les boîtiers de chauffage avec ou sans climatisation sont pareils de même dimensions à l'intérieur pour installer le radiateur de chauffage simple, la je ne puis le dire. ::) smk2
Question je ne pourrais pas me servir de ce radiateur de clime à la place de l’autre c’est-à-dire enlever les vis et brancher le circuit de refroidissement moteur dessus ???
Je peux faire un essai de pression d’eau pour voir si cela fuit
Oui elle avait la clime mais en démontant j’ai trouvé des traces de brûlure je pense qu’il y eu un début d’Incendie de ce coté la
il vaut mieux pas le prendre pour un radiat chauffage c est pas fait pour
en plus il doit etre plein de gadou !!! ::)
Le nettoyer c'est pas le problème et de plus il est beaucoup plus grand ??? je vais voir ça demain
Si non c'est la même base serpentin
Citation de: 289225cv le 22 Janvier 2010 à 18:34:03
il vaut mieux pas le prendre pour un radiat chauffage c est pas fait pour
en plus il doit etre plein de gadou !!! ::)
;) Exacte et en plus il faut enlever le détendeur dessus. smk2.[
Et en plus il est peut être percé. smk2
je coupe les deux soties au plus juste et je tente non???
Excuse sergio tu es d accord avec moi ???
:-\ D'abord si tu veux et tu y tiens regardes qu'il soit étanche mais il est pas prévu pour cela.
Sur certains matériaux de circuit de refroidissement et chauffage il y à des phénomènes d'électrolyse.(Qui ronge le métal le plus tendre)
Si tu fais ta manip es ce que le bloc évaporateur est compatible pour recevoir dans son circuit de l'eau.????? smk2.
le seul risque c est qui pete en roulant ??? :o
::) Oui et cela se vide très vite j'en ai fais l'expérience sur une FORD SCORPIO essence, un raccord plastique cassé net.
Bilan une culasse et sur un 2.4 l c'est pas donné :o
Le gaz est plus complexe que l’eau et pour le froid il faut que ce soit très résistent je vais essaye ce soir de le mettre en pression de toute façon si ça pete ça fera la deuxième fois :-\
Vous savez de toute façon celui la ou un autre je me dis que 43 ans pour un radiateur de chauffage il y en a plus d’un qui devraient péter
juste comme ça pour le plaisir
10 LB 9 OZ HAC Apr 29 9 36 AM 67
Joli. Voila un auto-collant qui a résisté pendant 43 ans. ;D
Il était sur l'évaporateur de clim?
Oui il a résistait au temps je suis entrain d'essayé de le nettoyer ;)
A premier vu il ne fuit pas (http://img1.xooimage.com/files/7/e/6/fache-2d98.gif)
De toutes façons il ni a plus rien dans la voiture donc demain je remet ça en place je remplis et je vais bien voir au pire je m'en passerais
Bonne chance. Et pendant le démontage de l'interieur, tu n'as pas eu d'autres mauvaises surprises?
Non je dois dire que la carrosserie est nickel j’ai juste trouvé des fils électrique qui ne servent à rien branché par les différents proprio ;)
J’en ai profité pour mettre un petit coup de peinture sous le tableau de bord car il y avait de la rouille "très peu et très légèrement"
Pour l’inversion radiateur de clim et chauffage j en parlé avec un gars il ma dit sans problème
Donc je vais tenté et a devienne que pourra