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Cheville/Clavette AAC S'il vous plait !!!!

Démarré par FREEZBURGER, 19 juin 2021 à 16:46:59

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

FREEZBURGER

Hello, Je n'ai pas eu la clavette de l'AAC (pour la chaine de distrib' et l'excentrique de pompe mécanique) avec mon nouvelle AAC, ni avec le kit de distribution et l'ancienne de veut pas se laisser faire et sortir du vieil AAC (ni en chauffant ni en refroidissant, ni en dégrippant et ou jouant de la pince étau). Bref, y aurait-il dans le Val d'Oise ou région parisienne une âme charitable et généreuse qui aurait ça dans un tiroir de son établi ?Je ne trouve la référence nul-part (???).
Merci d'avance.

toine10


FREEZBURGER

Marteau ? Non, c'est un alésage aveugle (haha ou borgne), le marteau ne donne pas grand chose malheureusement. Et je crois que la cheville a été faussée par la précédente distri' (cascade de pignons+accident ? ), ça me semble un micro poil tordu. Bref, si vraiment un parisiano-banlieusard en a un en Rabe j'offre ma tournée (ou autre).

FREEZBURGER

Ou par courier à mes frais naturellement. On trouve des kits chez summit mais trop complet pour moi, trop cher, et surtout le coût du port US-FR pour une pièce de 3x0.8 est assez exorbitant.IMG_20210619_210448.jpg

olive82

Moi j'avais réussi à sortir le mien en le chauffant un peu et avec une pince étau ........donc j'ai réutilisé le vieux sur mon nouvelle AAC et je me suis rendu compte à la fin que j'en avais un neuf  lol  lol  lol

Faudrait que tu me donnes les cotes du tien que je compare avec le mien bien1

FREEZBURGER

Cool merci, on doit être sur un diamètre de 07,98mm et une longueur d'environ 38,84mm (déduite puisque toujours coincée).
Oui je suis surpris de ne pas en avoir eu un neuf car la dernière fois que j'ai changer un AAC il y en avait un fourni.

Bref, merci de jeter un oeil.

filou96

Salut , je regarde j'en ai 2 je crois  ;)

Oui normalement c'est fourni avec l'AAC ou le kit de timing chain, il suffit que tu mettes en place ton pignon + excentrique sur l'AAC et que tu mesure la profondeur du puit

Edit : j'en ai 3 , 2 de 28,5 mm et une de 34 mm de long un peu marquée à une extrémité mais tout à fait utilisable.

Il y a effectivement des 1.125" et des 1"3/8 selon les pignons les AAC et les excentriques de ce que j'ai lu.

Tu cherches "camshaft ou timing chain dowel" pour ton bloc si tu n'es pas sur
Restauration Fastback 65
Elaboration stroker 331 ci Terminé ça marche ;D
Restauration de la carrosserie
Restauration boite C4 C'est pas facile ...  mais c'est fait, enfin on espère
Direction et DA électrique C'est fait aussi :D

FREEZBURGER

Salut Filou, Je suis un peu long avec mes 38,84mm de longueur.J'ai pris la jauge de profondeur mais si l'alésage est conique ça n'est pas très parlant.

Et du coup tu es dans quel coin du Val d'Oise (si c'et pas indiscret), es-tu loin d'Enghien ou Herblay ?

filou96

L'alésage est parfaitement cylindrique , je suis à Herblay adresse en mp si cela t'interesse, j'ai édité mon message précédent, je suis surpris de tes 38 mm ?
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FREEZBURGER

Bon, c'est en place ! Merci filou et a charge de revanche (un coup de main, un peu de manutention, n'importe).

filou96

 bien1 j en avais 4 en fait 2 courts 2 longs LOL
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olive82