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changer la chaîne distribution sur 302

Démarré par cyril, 26 Juillet 2011 à 08:54:00

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

cyril

salut vous avez une tactique pour réaliser ce changement ?

en parcourant le forum, aligner les deux repère tout en étant sur le cylindre N°1

question: une fois sur le 1, l'arbre à cames bouge pas quant on sort la poulie ?

merci pour vos réponses.

cyril
sans maitrise, la puissance n'est rien...
http://www.youtube.com/watch?v=CxdBT9IJf_s&feature=related

289225cv

Salut Cyril , meme si il bouge la poulie arbre a came n a qu un sens de montage donc
pas de blémes  8)

cyril

Citation de: 289225cv le 26 Juillet 2011 à 11:19:57
Salut Cyril , meme si il bouge la poulie arbre a came n a qu un sens de montage donc
pas de blémes  8)


salut et merci pour ta réponse, enfin si ça bouge faut quant même réaligné en mettant la chaîne ! non !
sans maitrise, la puissance n'est rien...
http://www.youtube.com/watch?v=CxdBT9IJf_s&feature=related

289225cv

Oui toujours les points de repere face a face une fois montée .

cyril

Citation de: 289225cv le 26 Juillet 2011 à 11:33:09
Oui toujours les points de repere face a face une fois montée .

ok  8)

y a plus qu'a comme on dit....
sans maitrise, la puissance n'est rien...
http://www.youtube.com/watch?v=CxdBT9IJf_s&feature=related

Yellowmustang

Alors Cyril , tu me la présentes quand ta merveille

cyril

il faut qu'elle roule pour fin août,l'amener au contrôle technique sur remorque dans mon cas avec ma carte grise véhicule non roulant, ça va être le cirque, heureusement j'ai ce qu'il faut pour tracter...  ;D

donc dans l'ordre des que j'ai toutes les pièces remonter la distri,le radiateur réparé, le nouvel échappement, trouver quelques bug de mauvaises masses, pour le reste de la déco carrosserie mach1 on verra cet hiver... quelle roule enfin...  luvn
sans maitrise, la puissance n'est rien...
http://www.youtube.com/watch?v=CxdBT9IJf_s&feature=related

fleau-fox

Citation de: cyril le 27 Juillet 2011 à 09:16:22
il faut qu'elle roule pour fin août,l'amener au contrôle technique sur remorque dans mon cas avec ma carte grise véhicule non roulant, ça va être le cirque, heureusement j'ai ce qu'il faut pour tracter...  ;D

donc dans l'ordre des que j'ai toutes les pièces remonter la distri,le radiateur réparé, le nouvel échappement, trouver quelques bug de mauvaises masses, pour le reste de la déco carrosserie mach1 on verra cet hiver... quelle roule enfin...  luvn


Allez courage!

Cougar67

bonjour , faut il mettre de la loctite visserie sur le boulon de distribution au remontage?
merci a vous

cyril

Citation de: Cougar67 le 21 Décembre 2011 à 20:51:05
bonjour , faut il mettre de la loctite visserie sur le boulon de distribution au remontage?
merci a vous


salut moi j'en ai pas mis, serrage au couple !
sans maitrise, la puissance n'est rien...
http://www.youtube.com/watch?v=CxdBT9IJf_s&feature=related

Thierry

Oui ca devrait suffire et il faudrait pas tout bloquer si un jour tu dois refaire la distribution.
Mon autre passion:
Photographie

Mustanger

rien de bien compliqué faut enlever :

- le damper (le plus dur faut un arrache)
j'ai bloqué le damper avec un tournevis et fait levier avec un tube et une cle a cliquet afin d'enlever le boulon

- hélice

- durites  cote pompe a eau

- pompe a eau (bien repérer les boulons)

- pompe a essence

- carter d'huile (je sais pas si c'est indispensable)

- le carter de distribution

- enlever la distribution et la remettre en alignant les deux point face a face

- changer tous les joints (spi et autres)

- resserrer au couple et avec du frein filet pour l'excentrique de la pompe a essence

voici une photos de la distribution montée

changement du joint spi de carter de distribution

et d'autres du remontage

Cougar67

salut , ok pas de loctite

pas besoin de viré le carter d'huile pour changé la distribution.

cyril

Citation de: Cougar67 le 22 Décembre 2011 à 09:05:15
salut , ok pas de loctite

pas besoin de viré le carter d'huile pour changé la distribution.


faut quant même enlever quelques vis qui le tiennent !
tu as un kit joint avec la distri pour remplacer à cet endroit uniquement.
sans maitrise, la puissance n'est rien...
http://www.youtube.com/watch?v=CxdBT9IJf_s&feature=related

Cougar67

oui bien entendu ,4 boulons  ;D.a viré
j'ai tout les joints qu'il faut.
en virant le carter de distribution , il faut évité d'arraché les deux extrémité du joint de carter.c'est mieux !! ;)

DiZZident

Ouais, et ne pas oublier de serrer juste au couple....
Et pas au : mouais ... ça devrait être bon ... ;-)
Parce que ça m'a couté une pompe à eau !!!!! lol
Ambition is a dream with a V8 engine...

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