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Carburation holley Ford 351w

Démarré par Robin, 21 Février 2012 à 19:30:15

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Robin

Bonjour à tous,

J'aimerais vous faire part de petits problèmes sur mon nouveau jouet!! :)

Je dispose d'un 351w avec une pipe edelbrock (4v) et un carbu Holley 4777, je ne suis pas sur de toute cette description alors si quelqu'un arrivait à m'éclairer en regardant quelques photos ça m'aiderais pas mal!! :)

Concernant mes problèmes, je me suis apercu que le sarter été apparemment manuel ? Mais apparemment, aucun cable ne va aux commandes et le volet reste ouvert tout le temps...
Ensuite j'ai aussi remarqué qu'il y avait 2 commandes de gicleurs, une de chaque cotés mais il n'y en a qu'une de relié donc que 2 gicleurs qui crachent. Est-ce normal? ???

N'hésitez pas à me reprendre si je dit des conneries, je suis encore novice.  :v:

Merci

Robin

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Mustanger

salut

achète un câble  ;D

http://www.summitracing.com/parts/MRG-2078/

http://www.summitracing.com/parts/HLY-45-229/


pour le gicleur c'est la pompe de reprise, tu dois avoir un coté de bouché.

faut démonter et nettoyer tout ça

tu peux t'aider de mon site rubrique how to puis holley.

Robin

Ok, je vais regarder ça de plus près merci. Par contre ça existe pas les cables double du coup s'il en faut 2 ?

Merci pour l'info ap:lo

Alexstanger

il ne faut qu'un seul cable et je doit encore en avoir un en stock ;)

Robin

Hey salut!
Jsui un peu boulet  ;D mais je capte pas bien le fonctionnement de se carbu double pompe, j'ai mon cable d'accélérateur qui est sur le levier coté conducteur jusque la normal, mais ensuite j'ai le deuxième levier en dessous de celui du choke (coté passager). Et du coup celui la il faudrais un cable? Mais 1 cable pour 2 leviers ?

Je pensais pas que ce carbu allé me faire autant mouliné le cerveau :)

Robin

Ok jsui un boulet  ;D c'est un meca, j'avais mal regarder en fait tout va bien. Merci quand même pour les infos.
gbley

Thierry

Salut Robin.

Qu'est ce qui est mécanique, le starter? Il peut soit être manuel, avec cable, soit électrique alors je vois pas ce que tu appelles mécanique. ???

Si un système avec commande par cable ne te branche pas, tu peux y brancher un starter électrique mais il y aurait quelques modifs éléctriques à faire. ;D

Voilà un kit qui te permettrait de convertir un starter manuel en starter auto:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy01.asp?T1=45224S+01&Category=Air%2FFuel&CatKey=EMUSTANG

Mon autre passion:
Photographie

Mustanger

pour nettoyage du carbu trouve un société qui nettoie les injecteurs car il faut un bain a ultrasons.

avec cette méthode c'est le top !

Robin

Oue les ultrason ça marche bien, j'en ai au boulot des bains, je travaille dans. L'usinage :)
En fait je disai mécanique parceque je pensai que les deux autre valves fonctionnait en dépression mais en fait elle s'ouvre mécaniquement.
Pour ce qui est du choke il est manuel mais j'ai pas le câble alors du coup faut que j'en mette un même si ça a toujours fonctionner tel quel.

Mais c'est vrai qu'un bon nettoyage ça lui fera pas de mal !!!

Mustanger


Robin


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