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Carburateur 2 corps et 4 corps

Démarré par sober86, 15 Juin 2010 à 11:51:18

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

Thierry

Bein si ma formule est toujours bonne pour le 289 HiPo, il fallait juste que je reflechisse. ;D

(CID) x régime maxi / 3456 = CFM

Comme le 289 HiPo peut bruler plus d'essence grace a ses culasses et son arbre a came, il peut monter plus haut dans les tours.

En admettant que son régime maxi est de 8 000 tr/mn, avec la formule ca donnerait un carbu de 669 CFM.
Je sais pas quel est ce régime maxi mais les Shelby, GT 40 et AC Cobra ne sont pas des veaux. ;D

sober86

ahhh que coucou ( avec l accent de johnny of course)

Thierry


sober86

et l interieur de la voiture ( ex rouge, repeint en bleu...c reglo ça??) ;D ;D
( et les bandes bleues, j en parle meme pas mouhhhhhaaaaaaa  LOL LOL LOL
O0
ahhh que coucou ( avec l accent de johnny of course)

sober86

au fait, si des pros voient le moteurs, ils vont me dire.."et le chauffage"??? et ben..." ca vient, on vient de recevoir le radiateur et le moteur..."
non mais...
O0
ahhh que coucou ( avec l accent de johnny of course)

Thierry

Et les stickers d'origine dans le compartiment moteur, ils sont passés ou? ??? ;D

sober86

tu m etonnes..... ;D ;D ;D
y a pas grand chose d origine sur ma titine, mais je l'aiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiime LOL LOL LOL
O0
ahhh que coucou ( avec l accent de johnny of course)

Thierry

Je t'imagines déja a son volant en train de chanter "Que je t'aime, que je t'aime, que je t'aime!"  rck  LOL

sober86

( suis mort de rire dans mon bureau...) LOL LOL LOL LOL
O0
ahhh que coucou ( avec l accent de johnny of course)

Fred76

Et les durites du chauffage, où sont elles ? ;D ;D

Fred76

Il n'y a pas de DA non plus. evl2 evl2

Est ce que c'est difficile de faire un créneau ?  ex1t

Fred76

Faudra que tu penses à ajouter la clim  smk smk smk

sober86

pour le moment..c demonté et il fait plutot "frais" dans l habitacle ( le trou est bouché avec une plaque mais ca ventile dure...) ( ma femme gueule )
extrait:

elle-" oui ben tu comprend, ca caille dans la mustang, c est pas toi qui a les pieds gelés, je vais prendre le volant tu vas voir"
moi-"oui, c vrai je sens le vent, je vais commander ce qu il faut chez summit rapidement, sinon pour le volant laisse le moi je suis en tong sinon je vais me geler"
elle-"il faut commander quoi??"
moi-" un radiateur, le moteur du chauffage, un carburateur 4 corps, une pipe alu, un nouveau ventilateur, etc etc pour que ca chauffe mieux..."
elle-" tu te foutrai pas un peu de moi..."
moi "euhh non, enfin euh...pour la carbu je vais t expliquer..."
elle " tu fais ce que tu veux mais je veux que, ca chauffe, que tu mettes des ceintures de securités a lavant et a larriere et qu il y ai un poste pour ecouter un son..."
moi "oui cheri"

fin...
ca spasse comme ça chez nous..
;D
ahhh que coucou ( avec l accent de johnny of course)

sober86

Citation de: Fred76 le 29 Septembre 2010 à 17:33:33
Il n'y a pas de DA non plus. evl2 evl2

Est ce que c'est difficile de faire un créneau ?  ex1t
quoi un crenau??
quand je me garre moi moooosieur, c est au frein a main...direct dans l emplacement
;D
O0
ahhh que coucou ( avec l accent de johnny of course)

Fred76

Je demande un film de démonstration  LOL

sober86

j ai pas de video encor avec la mustang mais je vais regarder dans mes archives avec mes anciennes voitures
ahhh que coucou ( avec l accent de johnny of course)

sober86

ahhh que coucou ( avec l accent de johnny of course)

Fred76

 smk Tu maitrises  smk

Mais tu dois user du pneu  ex1t ex1t

boss-302


sober86

oui mais ça assure devant la boulangerie....
au fait l autre jour...le mec a fait pareil que moi devant la pharmacie..on a failli se rentrer dedans...( celui la un jour , il va prendre ma main sur la...)
( comprenne qui veut... ;D)
O0
ahhh que coucou ( avec l accent de johnny of course)