Bonsoir,
je suis a la recherche de l'éclaté du carbu holley  6r 3685 b,
c'est monté sur mon l6 170 ci de 1964.
j'ai voulu abaisser le régime de ralenti qui me semblait élevé
a l'oreille ,mais vis complètement dévissé le régime ne baisse pas ,
donc il y a problème et l'éclaté pourrai peut être m'aider.

Ce n'est pas un problème, je pense qu'il faut réduire la richesse.

ou une prise d air

Pour la richesse je sais pas ,j'ai visser a fond ,puis dévissé 1.5 tour ,cela me semble correct ,sinon
la sortie échappement est gris foncé ,et elle ne sent pas l'essence ,pare contre je la trouve très
vive a monté en régime a peine je touche l'accélerateur ,si bien que je doit faire cirer l'embrayage ,
je me demande si c'est pas la pompe de reprise qui injecte trop d'essence au démarrage

Citation de: scal le 18 Janvier 2015 à 22:25:03
ou une prise d air

une prise sur l'axe du papillon  pas bon

prise d'air quelque par.

sinon il y a les éclatés sur mon site.

Citation de: mustanger le 18 Janvier 2015 à 22:45:10
prise d'air quelque par.

sinon il y a les éclatés sur mon site.

Pour testé les prises d'air si je me souvient bien, c'est en pulvérisant du star pilote sur le carbu.

ou avec un depressiomètre

Citation de: mustanger le 19 Janvier 2015 à 22:22:56
ou avec un depressiomètre

J'ai un dépressiomètre a aiguille que je me servais pour équilibrer les carbus moto ,mais
pour controler les prises d'air il me faudrais des valeurs pour comparer , et je suppose qu'il
faut le brancher a la place de l'avance .