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Cadeau de Noel

Démarré par lolo01, 26 décembre 2015 à 13:10:11

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

lolo01

Tous d'abord Joyeux Noel
Hier 25 décembre 2015, une météo estivale me dit que je doit sortir ma belle, nous roulons tranquilou sur une quinzaine de kilomètres, quand soudain mon pied a décider d'écraser l'accelerateur afin de faire vronmir le moteur de la mumu, le moteur répond immédiatement à l'appel suivi tout aussi rapidement d'un autre bruit genre ferraille qui se ballade dans le moteur, je débraille et coupe le contact. Remorquage jusqu'à la maison.

aujourd'hui je décide de chercher la cause du problème, je retire l'allumeur........ rien, puis les caches culbut coté chauffeur .........rien, puis coté passagé.......... et la stupeur je voit que un resort de soupape est libre pas de résistance en fait je m'aperçoit que la soupape est aller dire bonjour au piston " voir photo de la bougie "

Maintenant que feriez vous à ma place ??

Tout arrive à qui sait attendre

Mustanger

si t'as aucune compétence en moteur -> garage révision/réparation moteur car il se peut qu'il y est de la casse.

lolo01

qu'est ce que tu appel compétence en moteur ? le changer ne me fait pas peur, après j'ai trouver en échange standard en allemagne un bloc 302, car sur le miens une soupape est aller faire bizou au piston, le cout 3750 euros livré  :(
Tout arrive à qui sait attendre

lolo01

je me suis remis sur ma stang pour découvrir mon cadeau, et bien c'est pas jojo :-\
Tout arrive à qui sait attendre

THE ZUKE

La tuile..... :-\

Bon courage pour la réparation.
         

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/red-popette-(tout-est-dans-le-titre)/msg722912/#msg722912

https://www.youtube.com/watch?v=b5jSprnGzgg

Parfois des évènements particuliers dans la vie d'un enfant le marqueront à jamais : CHROMES & FLAMMES et MAD MAX.

Mustanger


Thierry

Aille!  :o

Ce genre de casse aurait pu être réparable mais il faut voir quels sont les dégâts dans le cylindre.  :-\
Mon autre passion:
Photographie

mustang66

La tuile, bon courage !

J'ai un bouquin en anglais si ça t'intéresse sur la remise en état complète d'un 289ci.

Tu auras le cœur net sur l'état quand le cylindre sera nettoyé.  la distribution s'est décalée ou tu as eu un autre problème ?

Les pignons d'origine sont en aluminium revêtus d'une espèce de bakélite qui devient cassante, la chaine a la possibilité ensuite de sauter lors de franche accélération ou décélération.

https://www.mustangv8.com/fr/moteur/support-moteur-30796/100/
Ordonnance du médecin:
Mustang matin-midi et soir pendant 50 ans !
j'ai celle du matin et du midi, reste celle du soir !!

lolo01

Citation de: mustang66 le 10 janvier 2016 à 09:29:33
La tuile, bon courage !

J'ai un bouquin en anglais si ça t'intéresse sur la remise en état complète d'un 289ci.

Tu auras le cœur net sur l'état quand le cylindre sera nettoyé.  la distribution s'est décalée ou tu as eu un autre problème ?

Les pignons d'origine sont en aluminium revêtus d'une espèce de bakélite qui devient cassante, la chaine a la possibilité ensuite de sauter lors de franche accélération ou décélération.

https://www.mustangv8.com/fr/moteur/support-moteur-30796/100/

cool merci pour le tuyo je vais continuer de démonter cet après midi, mais je pense que je vais partir sur un échange standard avec quelques option d'amélioration
Tout arrive à qui sait attendre

Babass

ça calme  :-\

Bon courage  ;)

lolo01

Avé tous
bon du coup j'ai acheter un 302 avec culasse alu, pompe à huile gros débit, arbre à came performance le tous refait à neuf en allemagne.
maintenant je bute sur le problème suivant:
le moteur ne démarre pas tousotte et plus rien et j'ai le cylindre 4 gorgé d'essence, j'ai recalé l'allumage plusieurs fois, mais la je sature  :-[
donc si les pros pouvait m'aider ce serai cool

A j'allai oublier en tirant la jauge d'huile j'ai remarqué que l'huile sent l'essence
Tout arrive à qui sait attendre

adrien78

Tu devrais prendre la compression sur ce cylindre voir ce que ça donne

lolo01

une petite photo du nouveau moteur  ;D et du coup j'en ai profité pour mettre un embrayage hydraulique  :P
Tout arrive à qui sait attendre

adrien78

Ca a de la gueule !! Tu me diras ce que ça donne l'hydraulique, ça me branche bien

mustang66

Superbe moteur, c'est vrai qu'après avoir craqué la tirelire pour le moteur, l'hydraulique est un détail financier !!    mdr
Ordonnance du médecin:
Mustang matin-midi et soir pendant 50 ans !
j'ai celle du matin et du midi, reste celle du soir !!

lolo01

Mumu ne démarre toujours pas, j'ai les bougies 4 et 8 gorgé d'essence et elle refuse de démarrer, elle a fait un semblent de démarrage et plus rien  :'( je ne sais plus quoi faire  ???
Tout arrive à qui sait attendre

jls38

Es-tu certain que les quatre bougies correspondantes font bien des étincelles ?

Autre question : est-ce que c'est un côté du moteur qui est engorgé ? Ou bien les cylindres en question sont-ils répartis sur les deux moitiés du moteur ?
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

lolo01

Ce sont les bougies des cylindres 4 et 8 qui sont gorgés d'essence, et pas les autres. j'ai contrôlé si la bougie du cylindre 1 allumait et oui il y a bien une belle étincelle, mais j'ai pas contrôlé les autres vu que tout est neuf, après je me demande si les culbuteurs sont bien règlé ??????

une photo car j'ai commencé à démonter au cas ou je doit régler les culbuteurs

Tout arrive à qui sait attendre

jls38

Pardon, j'ai lu trop vite gbley

Vérifie les étincelles des cylindres 4 et 8 car tu peux avoir un problème sur un câble, sur un contact, etc... et pas sur toutes les bougies. Vérifie également les contacts dans la tête d'allumage. Vérifie aussi que les deux câbles 4 et 8 sont bien enfichés sur la tête d'allumage ET sur la bougie (*) Ces deux vérifications sont plus rapides que (re)faire le réglage des culbuteurs ;)

(*) j'ai testé, un câble mal enfoncé sur la bougie ne sert pas à grand-chose et le moteur tourne ensuite comme une patate :-\ Et pourtant j'étais persuadé de l'avoir bien enfiché gbley
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

lolo01

Merci jls38 je vais essayer ça demain car aujourd'hui j'en ai raz le ponpon. cela pourrait t'il expliquer le fait que les bougies 4 et 8 sont noyées ?????
Tout arrive à qui sait attendre