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Bloc moteur

Démarré par Fastback is back, 02 Octobre 2022 à 09:46:23

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Fastback is back

Bonjour je viens d acquérir une mustang fastback de 1967 code a 289 ci. Voyez vous quelque chose qui vous choque dans le compartiment moteur ? Qu en pensez vous ? Est ce que vous apporteriez des modifications ? Merci  :v: 20220927_213246.jpg

olive82

Elle tourne bien, elle ne chauffe pas ?

Je dirai de prévoir un radiateur alu 3 rangs dans l'avenir ....

Un coup de Férose sur ton maitre cylindre de freins, ça fait pas beau la rouille smk  smk

Moi j'aurai pas laissé la bobine au dessus de l'alternateur , ça doit bien chauffer là aussi

Jeff/38

Citation de: olive82 le 02 Octobre 2022 à 11:12:06Moi j'aurai pas laissé la bobine au dessus de l'alternateur , ça doit bien chauffer là aussi
C'est nécessaire de la déplacer sur toutes les Mamies ?

Fastback is back

Merci pour tes conseils  ;) ! Oui c est vrai que le maître cylindre est moche ! Non elle chauffe pas je n ai fait que des petits trajets pour l instant la température de l eau dépasse pas les 180 et le moteur c est pas bon à partir de combien ? Il oscille entre 60 et 75 max je dirai

Fastback is back

Ah si elle a dégagé un peu de liquide refroidissement une fois par le haut mais je crois que c est le joint du bouchon qui est mort 20220927_211302.jpg20220927_211251.jpg 

olive82

Normalement le niveau de LDR doit être de 1.5cm au dessus des ailettes dans le radiateur.....maximum

Fastback is back

Oui je dois être bon. Elle ne l à fait qu une fois, donc il devait peut être y en avoir un peu trop quand même

olive82

Tu fais le bon niveau , tu nettoies tout et tu vas faire 50km , tu surveilles la température sur le TdB et tu contrôle le niveau quand c'est froid bien1

Fastback is back

Merci des conseils  rnr

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