C'est pas plus mal 

Pour info, je viens de trouver ça.You cannot view this attachment.

Tu peux changer que la capsule et en prendre une avec uniquement l'avance à dépression.

Pascal

Je viens de recontacter l'ancien propriétaire qui habite San Diego, il a fait la modif de passer en allumage électronique en 1996 !!!
Je vais donc tout changer, elle le mérite bien !!!  

C'est bien de rester en contact

Citation de: thor_eyerdhal le 10 Avril 2024 à 22:45:14C'est bien de rester en contact

Oui, j'avais dû longuement négocier pour qu'il accepte de vendre et la laisser partir en France, du coup on a sympathisé et on converse régulièrement.

J'ai reçu mon allumeur, mais pourquoi il y a 4 fils ??
Sur mon allumeur actuel il y a le +bobine et le -bobine et basta.
Là je pense que le rouge va au + bobine, le jaune au -. Le noir doit aller certainement à la masse mais alors le gris ??
Et pas de schéma de cablage donc est ce que quelqu'un sait comment brancher tout ça ?

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Gris = compte-tour peut-être ?

Tu dois pouvoir trouver le schéma du branchement sur le net avec la marque et la réf du ton allumeur

Je pense que le gris est pour un compte tour.

Euh, si l'avance de l'ancien était verrouillée, il suffit normalement de le remettre d'origine, pas besoin de changer tout l'allumeur

Tu as pris quel modèle?

Citation de: thor_eyerdhal le 23 Avril 2024 à 00:07:18Euh, si l'avance de l'ancien était verrouillée, il suffit normalement de le remettre d'origine, pas besoin de changer tout l'allumeur

Tu as pris quel modèle?

Le système d'allumage avait plus de 28 ans donc une petite remise à neuf ne peux pas lui faire de mal .
Concernant l'allumeur, c'est un modèle ready to run. C'est de l'aftermarket mais j'ai déjà acheté chez ce vendeur un allumeur pour mon dodge ( d350 360ci) et qui fonctionne à merveille donc j'espère que ce sera pareil pour la mustang.

Bon, j'ai tout remonté et...
Ça ne démarre plus.
J'ai bien une étincelle aux bougies mais très faible , n'ayant pas la référence de cet allumeur je me demande s'il ne doit pas être associée avec une bobine de résistance inférieure à 0,7 ohms comme il est spécifié sur certains autres allumeurs semblable. (Notamment le modèle summit, Part Number: SUM-850303-1).

Pour info, voici la bobine actuelle You cannot view this attachment.

Je viens d'installer une bobine msd high vibration qui elle a une résistance de 0,7 ohms mais aucun changement.
Fait chier.
J'avais un doute sur le branchement de mon allumeur mais comme il y a une faible étincelle j'en déduis qu'il est bon.

Faudrait commencer par la ref exacte de ton allumeur, il y a plethore de modèles et certains ne peuvent fonctionner qu'avec un boitier CDI par exemple.

Je n'ai que ça comme info, je sais que c'est du made  in china mais j'ai acheté le même type d'allumeur chez ce marchand pour mon pick-up et il fonctionne à merveille donc j'étais confiant.
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D'ailleurs, quelqu'un sait à quoi sert cette pièce entourée en jaune ?You cannot view this attachment.