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Aie , Sa tourne Plus Rond Apres Un Nuage De Fumée Bleu !?

Démarré par Mustang-look-gt350, 28 août 2011 à 14:55:08

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Mustang-look-gt350

Bonjour a tous ,
Premier petit crac !
Ce dimanche calme , j'ai déssidé d'aller faire un petit tour avec ma mustang 1966 289 .
Apres un bon 120km sans aucun soucis , a quelque centaine de mettre de chez moi , le crac!!!
en plein dessende a hallure pèpère un PAFF (style perte de marmite arriere  >:( ) et un nuage de fumée bleu énorme , apres 3-4 sec plus de fumée , je m arrete et éteint la voiture regarde partout mais je ne voit rien ! j'ai ouverte les cache culbuteurs mais rien d'innormal  :'(
MAIS : la voiture s'allume toujours tres bien MAIS ne tourne plus rond du tout . le ralentit ne tient plus ... Le moteur Tremble bcp a faible regime .

Aider moi pleaze .
Segment cassé ? Joint de culasse ? autres ?
Si Un Jour Tu As L'occaz : Saute Dessus , Tu Regrettera Pas !

JLS

Bleu j'ai peur aux segments faudrait que tu vérifie tes compressions
elle chauffe ??
Vive la Normandie LIBRE

chris13

Fumée bleue c'est souvent un segment qui casse ou un guide de soupape usé et donc l'huile est "aspirée".  :-\

Par contre si la voiture démarre facilement je pencherai pour un segment racleur qui a laché et qui laisse passé l'huile. Dans tout les cas ne la démarre plus sans savoir ce que c'est. Tu risques des dégats plus sévères.

Une vidange s'impose pour trouver d'eventuelle limaille ou carrement démonter le carter pour avoir confirmation

JLS

+ 10
Risque de casse plus importante si tu la re démarre comme dit Chris enlève le carter d'huile tu serra vite fixé
Vive la Normandie LIBRE

Thierry

Tu peux aussi controller les bougies. Si un segment a laché, il devrait y avoir des traces d'huile sur l'une d'entre elles.
Mon autre passion:
Photographie

Mustang-look-gt350

suite : apres verif des bougies , en effet une d'entres elles est noir ! les autre sont sèches et brunatres .

J'ai essayer d'enlevé le carter , une vrai saloperie  :-\

apres avoir enlever tout les boulons du carter , une bare anti-rapprochement dans le chemin . apres l'avoir enlevée voici maintant la bare de direction que j'arrive pas a enlever !!!

et tout sa sans fosse bien sur .

aie aie aie ...
Si Un Jour Tu As L'occaz : Saute Dessus , Tu Regrettera Pas !

chris13

Sur la bougie qui est noire, tu trouves de l'huile ?
Et dans l'huile de vidange tu n'as rien vu de particulier  ?

JLS

Pour enlever le carter ta pas à toucher à la barre de direction  :o juste la barre stabilisatrice c'est tout  ;)
Vive la Normandie LIBRE

Mustang-look-gt350

Heu bah non j'arrive pas a le faire dessendre .

Tu es bien sûr ?

rnr

Si Un Jour Tu As L'occaz : Saute Dessus , Tu Regrettera Pas !

Thierry

Citation de: chris13 le 28 août 2011 à 19:59:00
Sur la bougie qui est noire, tu trouves de l'huile ?
Et dans l'huile de vidange tu n'as rien vu de particulier  ?

+1 C'est noir sec ou noir gras?

Pour ton carter d'huile, tu dois avoir un carter grande capacité alors si ca passe pas, il faudra sortir la barre de direction et pour ca je sais pas s'il ne te faudrait pas un arrache rotule. ???
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Mustang-look-gt350

Dans l'huile , a l'oeil j'ai rien vu , quand j'ai le temp je la passerai dans un filtre .

la bougie et noir mais pas humide . je me rappelle que j'avait deja un probleme au soupape de ce cylindre .la soupape echappement avec un jeu de 2 mm au culbuteurs . apres un reglage soupape plus aucun probleme jusqu'a aujourd'hui . >:D
Si Un Jour Tu As L'occaz : Saute Dessus , Tu Regrettera Pas !

Mustang-look-gt350

il y a environ 4 litres dans le carter d'huile a bon niveau , sa vous aide ? evl
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JLS

oui donc un carter "normal" j'ai enlevé le mien sans pour autant viré la barre de direction  ;) ;D
Une photo Une photo Une photo Une photo  ;D
Une soupape une soup..............
Vive la Normandie LIBRE

Thierry

D'aprés le Chilton, il faut enlever le tube de jauge a huile et faire tourner le villebrequin pour qu'il soit dans la bonne position pour libérer le carter d'huile.
Tu as essayé ca?

Enfin si ta bougie est noire et seche c'est un probleme de soupape qui peut provoquer ca, pas une remontée d'huile par les segments alors j'éviterais de tout démonter tant que tu sais pas d'ou vient cette fumée. ???
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Mustang-look-gt350

j'ai pas essayé de faire tourner le vilebrequin .

comment voir si c'est un probleme de soupapes ?
j'ai démonté le cache culbuteur et rien d'innnormale a vu d'oeil .
Si Un Jour Tu As L'occaz : Saute Dessus , Tu Regrettera Pas !

Thierry

Pour tester les soupapes il faudrait faire un test de compressions mais je suis un peu perdu la.
Une bougie noire et seche c'est parce que le mélange est mal brulé et ca peut etre causé par une soupape qui n'est pas étanche.
Pour avoir une fumée bleue il faut que de l'huile entre dans la chambre de combustion soit par la culasse, soit par un segment mais si ta bougie n'a pas d'huile je doute que ce soit le cas.
Tu es sur que la fumée était bleue et non noire?
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JLS

Vive la Normandie LIBRE

chris13

+1 Steph  ;D

Je suis comme Thierry, je suis étonné que ta bougie soit seche ...  ???
Dans l'huile tu aurais vu sans difficulté de la ferraille pas besoin de la filtrée  .
Je ne vois plus qu'une soupape qui reste ouverte en phase d'admission

boris 62

Citation de: Mustang-look-gt350 le 28 août 2011 à 20:56:30
j'ai pas essayé de faire tourner le vilebrequin .

comment voir si c'est un probleme de soupapes ?
j'ai démonté le cache culbuteur et rien d'innnormale a vu d'oeil .

Je pense que si c'est un problème de réglage de soupapes, le plus simple pour le constater c'est de démonter toutes les bougies.
De faire tourner le villebrequin puisque tes couvres culbuteurs sont démonter et de voir au niveau des soupapes si le jeu est important.
Membre des Sons of NanarCh'ti

@sonsofnanarchti

sayrus

Pourquoi ne pas en profiter pour refaire le haut et bas moteur?  smk

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