Salut à tous,

Je suis propriétaire d'une GT de 2016 à boite de vitesse manuelle totalisant 58000km.

Je songe depuis quelques jours à la gâter avec un supercharger de chez Whipple.

https://steeda.eu.com/products/whipple-s550-mustang-twin-screw-supercharger-kit?currency=EUR&variant=16407194435699&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=Google+Shopping&stkn=60631d61cfcf&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjw4MSzBhC8ARIsAPFOuyWVVJmLteZib-NDMxV_HA2EHSzRGXkJAvbRsNn7Y_Q5XZYV5h1O3_MaAl7NEALw_wcB


Qualqu un sait il quels risques ça présente pour le moteur? Pour la mécanique en général de la voiture?

Je serais intéressé par un stage 1, qui amène la voiture à 630cv je crois.

Quels modifications devrais-je prévoir pour la voiture en plus, mis à part un embrayage renforcé?


Je ne fais pas de circuit, pas de runs. J ai juste envie d avoir une voiture à 600cv pour quelques accélérations fulgurantes ici et là. Avec le supercharger déclaré à mon assurance.


Quelqu'un à t'il déjà tenté l'aventure avec un supercharger? Si oui, quelle à été l experience?




Merci d avance

Citation de: Tsaruk le 18 Juin 2024 à 21:39:55Salut à tous,

Je suis propriétaire d'une GT de 2016 à boite de vitesse manuelle totalisant 58000km.

Je songe depuis quelques jours à la gâter avec un supercharger de chez Whipple.

https://steeda.eu.com/products/whipple-s550-mustang-twin-screw-supercharger-kit?currency=EUR&variant=16407194435699&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=Google+Shopping&stkn=60631d61cfcf&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjw4MSzBhC8ARIsAPFOuyWVVJmLteZib-NDMxV_HA2EHSzRGXkJAvbRsNn7Y_Q5XZYV5h1O3_MaAl7NEALw_wcB


Qualqu un sait il quels risques ça présente pour le moteur? Pour la mécanique en général de la voiture?

Je serais intéressé par un stage 1, qui amène la voiture à 630cv je crois.

Quels modifications devrais-je prévoir pour la voiture en plus, mis à part un embrayage renforcé?


Je ne fais pas de circuit, pas de runs. J ai juste envie d avoir une voiture à 600cv pour quelques accélérations fulgurantes ici et là. Avec le supercharger déclaré à mon assurance.


Quelqu'un à t'il déjà tenté l'aventure avec un supercharger? Si oui, quelle à été l experience?




Merci d avance

Mon meilleur conseil: revend ta mustang et achète toi une camaro ZL1, une Shelby 5.8 ou une Challenger Hellcat si tu veux une caisse de 600 cv ++.

Si tu fouts un compresseur sur ta Mustang, tu ne seras plus dans la légalité et tu paieras une assurance pour le fun.
J'ai eu un accident responsable avec mon ancienne GT500.
La 1ere chose que l'expert examinait, c'est si l'auto était conforme aux données constructeur ou homologation UTAC et au CT.
En somme, il voulait voir si une modification importante ou pièce non conforme (dimensions des pneumatiques par exemple) pouvait rendre caduque le contrat d'assurance.

Après, d'un point de vu technique, tu veux foutre plus de puissance sur un châssis qui n'a pas été conçu pour cela.
Tes pneus ne seront plus adaptés, ni tes suspensions, ni ton système de freinage, etc...
Ton moteur va avaler plus d'air, il faudra donc qu'il le recrache (modification de l'échappement).
Bref, mettre un compresseur, ça implique beaucoup d'autres modifications techniques pour que la voiture devienne cohérente et homogène ; donc de grosses dépenses à prévoir.

Et surtout, ta voiture ne sera plus street legal.
Cette réflexion peut paraitre comme celle d'un vieux con (que je ne suis pas  ), mais le jour où tu auras un accident responsable et que tu ne seras pas couvert par ton assurance, tu sentiras le sol se dérober sous tes pieds et fini les voitures plaisirs.

Mais comme on dit, chacun voit midi à sa porte.

+1  avec Poney Sauvage   

Tu souhaite un compresseur, prend toi une Shelby ou Roush. Avis perso biensure

Merci de vos réponses les gars, c est bien ce que je pensais mais je voulais quand même avoir des avis.

Je vais profiter de ma Mustang jusqu en 2027 et m'achèterai une shelby gen 6 à ce moment, comme j avais originellement prévu.

Les travaux impliqués sur mon véhicule actuel pour greffer un surcompresseur n'en valent pas la peine.

Rien à rajouter à ce post plein de bon sens , et courageux de mettre en garde sur les conséquences de telles transformations , car pas évident de casser l'enthousiasme d'un passionné de vouloir booster sa voiture .
Moi à contrario je suis un vieux con , si ,si , avec le seul avantage d'avoir connu de par ma profession des situations catastrophiques , particulièrement d'un accident avec jeune fille décédée , plainte des parents , non prise en charge par l'assurance des conséquences (véhicule non conforme), condamnation par le tribunal , suivi d'indemnisation sur biens personnels ...donc vente de la maison , saisie sur salaire , divorce etc.
Bien sûr chacun fait comme il le sent , et s'il est né sous une bonne étoile , alors la vie est belle