certaine reprogrammation se mettent sur la prise OBD par un boitier ou tu peux remettre d origine et la ou je suis allez pour passer la mienne sur le banc de puissance il fait des cartos sur mesure et met ta programmation d origine sur clef USB ainsi que la nouvelle comme ça tu ne paye pas 2 fois 

pour répondre a la question du modèle 2017 =
quand vous demandez la carto pour votre stang , vous devez noter le mois et année de cette dernière et la carto sera adaptée au modèle exact 
je discutais avec mon pote de césam dernièrement , il me disait qu'il venait d'en faire 2 et RAS , les clients en sont hyper contents , surtout sur le 2.3 ecoboost ou le gain est énorme .
sur le V8 le ressentit est surtout sur le gain de couple et la conso .. voilà ..

maintenant et je le répètes = je n'incites personne ...je n'y gagnes rien .. ma démarche est simplement dans l'esprit de tout bon forum , CAD = le partage d'infos et d'astuces 

Salut les amis,

Ayant monté ma ligne magnaflow je suis passé en reprog dans la foulée (cadeau de noel de ma femme)

Elle a le kit admission d'air ROUSH ainsi que les magnaflow street

Sur le banc j'étais à 296,9 ch pour 386,8 Nm (ouai il en manquais  )

Maintenant avec un stage 1 + 

Je passe à 335,6ch pour 499Nm

Soit un gain de 38,7 ch et 112,2 NM

Comment dire que ce n'est plus la même du tout, ca part à 2200 tr/min maintenant, reprise au top
Plus rien a voir

Il ne remplace pas la carto, il a acheté les carto mustang et modifie l'origine

Au top du TOP 

OUPS désolé pas le bon poste

J'ai rectifié

Merci de supprimer le mess précédent

Désolé 

Citation de: hnl89 le 26 Novembre 2017 à 14:27:54
j'ai une GT v8 de fin septembre 2017 et RAS concernant le boitier 
un préparateur va te refaire ta carto gratos si perdu 1 fois , après tu repayes .. çà je le sais car je côtoies avec mon autre club , ces préparateurs très souvent   
notement robixfr de shiftech (partenaire officiel chez nous)
Bruno de Br-performance
et autre aurélien bûcher de dijon-auto-racing

le boitier permet le retour a l'origine en moins de 5 minutes lui et il est évolutif a la demande .. impossible avec une carto chez les préparateurs .. désolé ! mais cela en fait un argument sérieux en cas de besoins ..et je répètes = c'est une repro idem que chez un préparateur ..
bref .. perso les membres serons seul juges si besoin ou pas pour eux , moi je tentes seulement de vous apporter un truc sympa ; pas Cher et fiable

Mouais ca ne sont carrément pas les meilleurs préparateurs de la place ceux là.
ce sont les rois du générique multimarques vite fait (parfois mal fait...)

par contre le boitier effectivement c'est sympa.
tres pratique , tant que tu meux mettre le contact et avoir 5-10min de batterie...
mais invendable apres 

par contre moi j'ai vu ce site là http://www.*****.com/

leur bla-bla a l'air de tenir la route niveau technique. et ils font les gestions des boites auto aussi...

et ils travaillent avec le banc de DM Performance dans une 78, qui est une des références françaises (voir LA référence). Ce sont eux qui font passer toutes les voitures essayées par sport auto dans leurs supertests depuis des années

justement que oui qu'il peut être revendu .. il suffit de remettre sa voiture stock et de faire reset le boitier . ensuite il peut être revendu a un autre gars . il suffit de demander sur quelles autos il peut se remettre ..
perso le mien sort d'un ford edge diesel  ( il a été remit a 0 et réglé pour la mustang)

Je viens de recevoir mon admission Steeda avec boîtier SCT X4 commandé chez Ars, j'attends la cartographie de steeda et je le monte 
Ils annoncent 30ch de plus je vous donnerai mon ressenti

Citation de: Tib Bishop le 04 Février 2018 à 17:05:48

Citation de: hnl89 le 26 Novembre 2017 à 14:27:54
j'ai une GT v8 de fin septembre 2017 et RAS concernant le boitier 
un préparateur va te refaire ta carto gratos si perdu 1 fois , après tu repayes .. çà je le sais car je côtoies avec mon autre club , ces préparateurs très souvent   
notement robixfr de shiftech (partenaire officiel chez nous)
Bruno de Br-performance
et autre aurélien bûcher de dijon-auto-racing

le boitier permet le retour a l'origine en moins de 5 minutes lui et il est évolutif a la demande .. impossible avec une carto chez les préparateurs .. désolé ! mais cela en fait un argument sérieux en cas de besoins ..et je répètes = c'est une repro idem que chez un préparateur ..
bref .. perso les membres serons seul juges si besoin ou pas pour eux , moi je tentes seulement de vous apporter un truc sympa ; pas Cher et fiable

Mouais ca ne sont carrément pas les meilleurs préparateurs de la place ceux là.
ce sont les rois du générique multimarques vite fait (parfois mal fait...)

Je suis d'accord, sur des modèles comme la Mustang ils ne s'embêtent pas à pousser le truc, car pas assez rentable.
Je ne connais pas shiftech mais Bruno de BR Performance est un vrai ingénieur motoriste. Et les boîtes de reprog qui en possèdent sont extrêmement rare.

Pour les Mustang ils font des carto assez basique car ils modifient les paramètres de base. Déverrouiller tous les paramètres d'une carto protégé comme la Mustang prend beaucoup de temps et d'argent, donc ils ne le font pas pour tous les modèles.
Mais au moins tu es sur d'avoir un truc fiable.
Donc ce n'est pas une question de talent, mais juste de rentabilité. Y'a plus d'argent à gagner sur une Audi S3 que sur une Mustang GT.

Avant d'aller chez un reprogrammateur, demandez leur le nom de leur ingénieur motoriste pour rigoler.

Je n'ai pas d'action chez BR Performance mais je voulais un peu rétablir la "vérité" sachant qu'on ne peut pas tout dire sur un forum.

Citation de: mayers le 29 Août 2018 à 20:28:25
Je viens de recevoir mon admission Steeda avec boîtier SCT X4 commandé chez Ars, j'attends la cartographie de steeda et je le monte 
Ils annoncent 30ch de plus je vous donnerai mon ressenti

je pensais que ces boitiers ne fonctionnait pas avec les modeles non US

Citation de: Kintal le 31 Août 2018 à 20:17:31

Citation de: mayers le 29 Août 2018 à 20:28:25
Je viens de recevoir mon admission Steeda avec boîtier SCT X4 commandé chez Ars, j'attends la cartographie de steeda et je le monte 
Ils annoncent 30ch de plus je vous donnerai mon ressenti

je pensais que ces boitiers ne fonctionnait pas avec les modeles non US

Le boîtier fonction, c'est les carto sct qui ne fonctionne pas il me semble, quand tu acheter le pack steeda il te faut envoyer le numéro vin ect... a Steeda est il t'envoie leur cartographie pour les modèles EU

en plus on utilise pas les memes carburants

Citation de: Kintal le 31 Août 2018 à 20:37:20
en plus on utilise pas les memes carburants

Oui mais la cartographie n'est pas la SCT, il s'agit d'une cartographie steeda adapter au véhicule Europe avec le kit admission Steeda
Pour le carburant il me semble que ca ne pose pas de problème j'avais contacté Lund racing pour le boîtier nGauge, il m'avait dit que l'octane93 correspond au SP98 de chez nous

Alors ca a donné quoi la reprog steeda avec l'admission d'air, ARS m'a également recommandé cette admission.

Citation de: oli40000 le 30 Août 2018 à 21:44:04

Citation de: Tib Bishop le 04 Février 2018 à 17:05:48

Citation de: hnl89 le 26 Novembre 2017 à 14:27:54
j'ai une GT v8 de fin septembre 2017 et RAS concernant le boitier 
un préparateur va te refaire ta carto gratos si perdu 1 fois , après tu repayes .. çà je le sais car je côtoies avec mon autre club , ces préparateurs très souvent   
notement robixfr de shiftech (partenaire officiel chez nous)
Bruno de Br-performance
et autre aurélien bûcher de dijon-auto-racing

le boitier permet le retour a l'origine en moins de 5 minutes lui et il est évolutif a la demande .. impossible avec une carto chez les préparateurs .. désolé ! mais cela en fait un argument sérieux en cas de besoins ..et je répètes = c'est une repro idem que chez un préparateur ..
bref .. perso les membres serons seul juges si besoin ou pas pour eux , moi je tentes seulement de vous apporter un truc sympa ; pas Cher et fiable

Mouais ca ne sont carrément pas les meilleurs préparateurs de la place ceux là.
ce sont les rois du générique multimarques vite fait (parfois mal fait...)

Je suis d'accord, sur des modèles comme la Mustang ils ne s'embêtent pas à pousser le truc, car pas assez rentable.
Je ne connais pas shiftech mais Bruno de BR Performance est un vrai ingénieur motoriste. Et les boîtes de reprog qui en possèdent sont extrêmement rare.

Pour les Mustang ils font des carto assez basique car ils modifient les paramètres de base. Déverrouiller tous les paramètres d'une carto protégé comme la Mustang prend beaucoup de temps et d'argent, donc ils ne le font pas pour tous les modèles.
Mais au moins tu es sur d'avoir un truc fiable.
Donc ce n'est pas une question de talent, mais juste de rentabilité. Y'a plus d'argent à gagner sur une Audi S3 que sur une Mustang GT.

Avant d'aller chez un reprogrammateur, demandez leur le nom de leur ingénieur motoriste pour rigoler.

Je n'ai pas d'action chez BR Performance mais je voulais un peu rétablir la "vérité" sachant qu'on ne peut pas tout dire sur un forum.

concernant Bruno de chez BR-perf ... c'est tout simplement l'ancien motoriste de Shiftech , qui s'est mit a sont compte au final .. mais qui utilise les mêmes bases de cartos 
donc pas de différences sur la finalité ......
perso je préfères Shiftech pour bien d'autres choses qui ne sont pas ici besoins d'en parler  ........

vidéo très intéressent  donc puissance annoncer ne correspond pas    http://https://www.youtube.com/watch?v=-0j539ZTC08

Citation de: xanthos le 11 Novembre 2018 à 03:33:39
vidéo très intéressent  donc puissance annoncer ne correspond pas    http://https://www.youtube.com/watch?v=-0j539ZTC08

Le lien ne fonctionne pas. Il y a beaucoup d'ecart ?

la mieux  oui un peut ,quelle arnaque