Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

Préparation ecoboost chez shiftech

Démarré par judoji, 07 Janvier 2017 à 20:19:33

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Fc08

Citation de: Charly159 le 09 Juin 2017 à 22:53:42
Tu as changer quoi en pièce niveau mécanique ?

rien elle est d'origine à part l'admission directe kn
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

Tuiky

Plus facile dans le bon sens  bien1

Sinon  ap:lo ap:lo bien1

Matobeno

Ca doit être le jour et la nuit mon gars!  bien1

Metal Tripod

Fastback Ecoboost BVM Magnetic Grey - ROUSH Rear Spoiler - ROUSH Quarter Panel Side Scoops - MRT Exhaust Resonator Delete Y-Pipe - MRT interceptor Axle-Back Performance Exhaust System - Steeda Mustang Strut Tower Brace - VLand Tail Light Sequencers - K&N Air Filter - Red brake calipers - GT350-like racing stripes - Mishimoto Oil Catch Can - Stanginator front emblem - QL-38-Series Hood Pin Kits - Ford Performance Hood Strut Kit Bolt-In With Logo - And ..... Coupe 65 with V8 302ci

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/le-troupeau-de-metal-tripod-(emoji4)

Fc08

c'est clair plus besoin d'aller chercher les 5000 tr des 3000 tu sents la motricité sans oublie que je suis chausse de 305 , ce qui impact un peu les perfs  luvn

je le conseille fortement à celui qui est intéressé  bien1
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

Charly159

C'est surtout le gain en couple qui en pas mal
Du coup ça t'es revenu à environ combien pour le faire ?
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

Fc08

Citation de: Charly159 le 10 Juin 2017 à 07:51:38
C'est surtout le gain en couple qui en pas mal
Du coup ça t'es revenu à environ combien pour le faire ?

Les prix sont sur le site de shiftech dans notre cas c 790€
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

Charly159

Ah ça va. Et faut changer des pièces ou pas ? Ça use pas trop le moteur ?
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

oli40000

En stage 1 y'a rien à changer et 0 risques pour le moteur (sauf bien sur si tu es un adepte des rupteurs en 1ère à froid sur les parking de supermarché  ;D)
catback Corsa Sport Black, durites avia + RBF600

Charly159

MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

oli40000

Le seul inconvénient c'est que si Ford le voit, au revoir la garantie.

Et je ne sais pas si il y'a un mouchard, comme sur les caisses du groupe WAG.
catback Corsa Sport Black, durites avia + RBF600

Fc08

Pas de mouchard et shiftech se propose de remettre d'origine si la voiture doit rentrer en garantie et tous ca gratos
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

Moonknight

Salut tout le monde,

Je suis aussi tenté par une reprog Stage 1 pour mon ecoboost.
Shiftech étant un peu loin de ma base, je suis tombé sur Autospeed 35 (en lien avec Motortech).
Ils me proposent la reprog pour 780 €, passage au banc et résultat +26 ch +56 nm de base, mais ils auraient une carto à +35 ch +100nm.

Quelqu'un les connaît ou de réputation ?

Olaf

Citation de: Fc08 le 10 Juin 2017 à 17:39:37
Pas de mouchard et shiftech se propose de remettre d'origine si la voiture doit rentrer en garantie et tous ca gratos

Le code du calculateur étant changé ford peu le voir.
la carto d'origine remise est une carto générique et qui donc ne correspondra pas exactement à ton calculateur donc même avec une remise d'origine la reprog reste visible.

Pour un petit probléme ford ne cherchera pas la petite bête mais en cas de casse moteur  :-\
Vends 2 pneus 255/40R19 (av gt - av/ar ecoboost) wintercontact TS850P 5000km => 130€ le lot fdp inclus

https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=49578.new#new

oli40000

Euh je ne sais pas comment fonctionne shiftech mais normalement avant de faire une reprog, on fait une sauvegarde de la carto d'origine de la voiture.

Et c'est celle là qu'on ré injecte, et non une générique. D'ailleurs je pense (je ne sais pas sur la Mustang mais c'est ça sur d'autres caisses) que chaque carto est liée à un code VIN, donc difficile de se tromper.
catback Corsa Sport Black, durites avia + RBF600

Fc08

C'est bien comme ca que procède shiftech j'ai reçu une clé USB avec la carto d'origine qui me servira , si c'est nécessaire , à repasser à l'état d'origine
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

Ptpapanoel

Toute modification et reprogrammation sera visible par Ford
Même si tu reviens avec ta reprogrammation d'origine
Ils ne pourront peut-être pas voire les changements apportés mais ils vont voire que cela a été modifié
Après un sinistre avec ton véhicule et si l'inspecteur de ton assurance a un doute
Celui-ci viendra avec un huissier pour le démontage du boitier pour inspection dans leur labo
Cela vient d'arriver à un ami avec sa nouvelle focus
L'assurance se retourne contre lui et il est vraiment dans la merde maintenant

Invité

Il est bon de rappeler certaines choses ptpapanoel
Merci pour ton intervention
Courage à ton ami

Olaf

Citation de: Ptpapanoel le 18 Septembre 2017 à 15:01:40
Toute modification et reprogrammation sera visible par Ford
Même si tu reviens avec ta reprogrammation d'origine
Ils ne pourront peut-être pas voire les changements apportés mais ils vont voire que cela a été modifié
Après un sinistre avec ton véhicule et si l'inspecteur de ton assurance a un doute
Celui-ci viendra avec un huissier pour le démontage du boitier pour inspection dans leur labo
Cela vient d'arriver à un ami avec sa nouvelle focus
L'assurance se retourne contre lui et il est vraiment dans la merde maintenant


Merci de venir confirmé mes dires  bien1
Vends 2 pneus 255/40R19 (av gt - av/ar ecoboost) wintercontact TS850P 5000km => 130€ le lot fdp inclus

https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=49578.new#new

oli40000

Alors c'est bien un fait réel, mais ça ne concerne pas toutes les marques ni toutes les voitures.

Par exemple chez VAG, impossible de faire la moindre modif. Au 1er passage en concession la voiture est blacklisté.
Chez Mazda, RAS, tu fais ce que tu veux ils ne savent pas le voir.

Pour Ford ça peut très bien concerner la Focus et pas la Mustang, faudrait demander à un chef d'atelier pour être sur  ;D
catback Corsa Sport Black, durites avia + RBF600