Hello, le souhaiterai installer un récupérateur de vapeur d'huile sur mon ecoboost, par contre elle est encore sous garantie pendant 2 ans, l'autre jour en faisant faire la révision j'ai posé la question a la CC mais la réponse était vague quant au fait que la garantie serait supprimée ou pas! du coup je ne sais pas si je dois l'installer ou attendre! ???
tu pourras toujours le retirer s'il y a un problème c'est du play and plug enfin pour celui que j'ai un michimoto
perso, je ne le ferais pas car trop peur que la garantie saute à cause de cela sauf si la concession me dit clairement que c'est ok.
Franchement je ne vois vraiment pas en quoi la garantie peut sauter juste en remplacant un bocal de liquide de refroidissement
Ce n'est pas comme si tu faisais une reprog ou modif moteur.
Sinon comme dit judoji c'est du plug and play pour le montage. bien1
Liquide de refroidissement ??
C'est pour le recup de vapeur d'huile smk
Citation de: niko le 24 Mars 2018 à 10:16:08
Liquide de refroidissement ??
C'est pour le recup de vapeur d'huile smk
Oups j'avais mal lu
Ba encore raison de plus pour n'avoir aucun rapport avec la garantie
Le truc se change en 4mn chrono rnr
Mieux vaut quand même bien ce renseigner.
Prudence avec les closes de perte de garantie constructeur.
Citation de: niko le 24 Mars 2018 à 10:42:44
Mieux vaut quand même bien ce renseigner.
Prudence avec les closes de perte de garantie constructeur.
+1rnk
Ford trouvera la moindre excuse pour ne pas faire marché la garantie en cas de souci il ne faut pas être dupe.
Par contre si tu as un problème rien ne t'empêche de le démonter avant de remettre la voiture au cc.
Ah et autre chose ne jamais croire au dire d'un cc, il voit très peu de mustang et pour 99% d'entre eux si tu leur dis oil catch tank ils ne savent même pas de quoi tu parle.
2 garage ont vu la voiture ils n'ont jamais rien dit par rapport au catch can, et ils voient tous les 2 un paquet de mustangs. Je pense que ça n'a aucune incidence sur la garantie. Faudrait que je fasse une photo de ma bouteille pour vous montrer ce que j'ai récolté au cours de 15k km, c'est vraiment un achat à conseiller. bien1
J'en est un à vendre si tu veux
J'ai trouvé une annonce qui devrait vous intéresser sur leboncoin
http://www.leboncoin.fr/vi/1405846867.htm (http://www.leboncoin.fr/vi/1405846867.htm)
LOL LOL
Désolé, déja acheté mon Mishimoto ;)
D'accord, j'espère ta pas acheté ça une fortune
euh 192...
Ho la v.... Ça vaut dans les 50 euro un récupérateur d'huile, c'est moment le dire ils vous prennent pour des américains
je ne suis visiblement pas le seul a acheter du "plug an play" Mishimoto!
c'est vrai que j'ai pas vraiment pris le temps de regarder s'il y avait d'autres choix, mais maintenant c'est installé bien1
Tu as bien fait, si tu avais pris l'universel bcp moins cher, tu serais resté avec vu que tu n'aurais pas eu les connectiques pour raccorder aux entrées et sorties du circuit...
C'est des durite les gars vous-même avez peur de mettre des colliers
Vu l'accès bonne chance pour mettre des colliers... et ça ne vaudra jamais une connectique originale. Maintenant si qqun veut prendre le risque que ça lache, bonjour les conséquences...
Bonjour à vous
et sans être indiscret, ça sert à quoi un oil catch tank ;D
Pas grand chose récupérer vapeur d'huile
quelle est la meilleure solution pour connecter le tuyau de sortie moteur vers le récupérateur ?
Car l'accès est très peu pratique.
Citation de: Matobeno le 29 Mars 2018 à 20:46:31
Vu l'accès bonne chance pour mettre des colliers... et ça ne vaudra jamais une connectique originale. Maintenant si qqun veut prendre le risque que ça lache, bonjour les conséquences...
+1rnk et en plus, avec des colliers, c'est moche !
Question peut être un peu bête mais à quoi sert le catch oil? Merci
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
4 messages plus haut, quelqu'un a posé la même question et on lui a répondu. gbley
je commence à préparer ma Mustang......pour le jour où va pouvoir ressortir ;D
Le lavage fait depuis un moment....
Alors ce matin, vidange du récipient de récupération d'huile après environ 10.000Km
Belle petite quantité
IMG_20200404_123755.jpg
Elle sent l'huile brûlée (Normal), mais reste claire et grasse
IMG_20200404_125510.jpg
Passage au filtre pour voire le dépôt
IMG_20200404_125953.jpg
Résultat un peu plus tard
IMG_20200417.jpg
Salut Tuiky, c'est pas tant que ca pour 10K km. comme je disais ailleurs , je pense que c'est utile pour le V8 2016 ou l'ecoboost, mais l'interet doit etre plus limité pour leV8 2018 , grace au double systeme d'injection qui nettoie les soupapes. A moins que je loupes un truc ?.
Ford performance vends la pièce à faire monter en garage donc pas de soucis pour la garantie !
Bonjour,
J'envisage également de monter sur ma mumu, deux kit de séparateur d'huile. Mais je me pose des questions sur l'utilité:
- Cela permet réellement de conservé la qualité le l'huile ?
- Les performances du V8, sont vraiment préservé , comme c'est plus ou moins indiqué sur les descriptif des kit ?
Ensuite, comme tous, la question c'est la garantie, je sais que c'est du plug and play (en cas de panne), mais lors des entretient au garage de mon C.C, pas de risque de faire sauter la garantie ?
Pour les modèles je vise pour le coté passager, le kit de Ford performance:
https://www.cjponyparts.com/ford-performance-oil-air-separator-kit-passenger-side-5-0l-2018-2020/p/M6766A50A/
Et pour le coter conducteur, un JTL (Pour les modèles après 2018, Ford perfomance n'à pas conçut de Kit de séparateur d'huile, suite à des problèmes de comptabilité et surtout par manque de place):
https://www.cjponyparts.com/jlt-performance-oil-separator-kit-3-0-black-anodized-driver-side-mustang-gt-2018-2020/p/OILSEP92/
Citation de: kaudigier le 20 Juillet 2020 à 10:03:47Bonjour,
J'envisage également de monter sur ma mumu, deux kit de séparateur d'huile. Mais je me pose des questions sur l'utilité:
- Cela permet réellement de conservé la qualité le l'huile ?
- Les performances du V8, sont vraiment préservé , comme c'est plus ou moins indiqué sur les descriptif des kit ?
Ensuite, comme tous, la question c'est la garantie, je sais que c'est du plug and play (en cas de panne), mais lors des entretient au garage de mon C.C, pas de risque de faire sauter la garantie ?
Pour les modèles je vise pour le coté passager, le kit de Ford performance:
https://www.cjponyparts.com/ford-performance-oil-air-separator-kit-passenger-side-5-0l-2018-2020/p/M6766A50A/
Et pour le coter conducteur, un JTL (Pour les modèles après 2018, Ford perfomance n'à pas conçut de Kit de séparateur d'huile, suite à des problèmes de comptabilité et surtout par manque de place):
https://www.cjponyparts.com/jlt-performance-oil-separator-kit-3-0-black-anodized-driver-side-mustang-gt-2018-2020/p/OILSEP92/
Salut, pourquoi en monter 2 différents, les 2 mêmes seraient mieux pour avoir le même niveau de récupération de chaque côté ?
Sinon je crois que tu n'économises pas d'huile, tu évites juste que les vapeurs soient réinjectées.
Citation de: Dom13CS le 20 Juillet 2020 à 19:49:59Citation de: kaudigier le 20 Juillet 2020 à 10:03:47Bonjour,
J'envisage également de monter sur ma mumu, deux kit de séparateur d'huile. Mais je me pose des questions sur l'utilité:
- Cela permet réellement de conservé la qualité le l'huile ?
- Les performances du V8, sont vraiment préservé , comme c'est plus ou moins indiqué sur les descriptif des kit ?
Ensuite, comme tous, la question c'est la garantie, je sais que c'est du plug and play (en cas de panne), mais lors des entretient au garage de mon C.C, pas de risque de faire sauter la garantie ?
Pour les modèles je vise pour le coté passager, le kit de Ford performance:
https://www.cjponyparts.com/ford-performance-oil-air-separator-kit-passenger-side-5-0l-2018-2020/p/M6766A50A/
Et pour le coter conducteur, un JTL (Pour les modèles après 2018, Ford perfomance n'à pas conçut de Kit de séparateur d'huile, suite à des problèmes de comptabilité et surtout par manque de place):
https://www.cjponyparts.com/jlt-performance-oil-separator-kit-3-0-black-anodized-driver-side-mustang-gt-2018-2020/p/OILSEP92/
Salut, pourquoi en monter 2 différents, les 2 mêmes seraient mieux pour avoir le même niveau de récupération de chaque côté ?
Sinon je crois que tu n'économises pas d'huile, tu évites juste que les vapeurs soient réinjectées.
Pourquoi deux différents, simplement car j'aurais préféré seulement des modèles de Ford Perfomance. De plus, les deux modèles cités on la possibilité d'être attaché à dans le compartiment moteur, soit à la carrosserie ou au moteur. Les autres modèles sont juste tenue grâce au durite et son plus ou moins libre de mouvements, je suis pas fan.
Je réfléchis encore si je fait cette modif ou pas, Ford à fait quelque modif sur le V8 depuis 2018, pour justement limité la réinjection de vapeur d'huile.
Hello, A la lecture du sujet il me vient une question peut-etre bête, mais en regardant la video d'un membre sur le montage d'un Oil Catch mishimoto j'avais compris qu'il suffisait d'en installer un, mais les dernières réponses de ce sujet semble laisser penser qu'il en faudrait deux, soit un par banc de cylindre ?
Merci ;)
Bonjour à tous,
Je me lance dans la commande d'un récupérateur d'huile. Je ne sais pas si c'est bien utile. Mais j'espère que ça préservera mon moteur !!!
je déterre le sujet.
en surfant sur le web, j'ai vu ces kits de récupération d'huile et donc je me pose quelques questions:
sachant que j'ai un V8 de 2016 :
- est-ce vraiment utile pour un usage normal?
- pourquoi la plupart des kits ne sont fait que pour le coté passager?
- n'existe t'il pas un kit pour les 2 côtés?
- quelle marque à privilégier?
merci
On trouve des séparateurs d'huile "Ford Performance" sur EBAY mais sont-ce des originaux ou des copies chinoises?
J'ai sauté le pas : j'ai posé un séparateur Ford performance.
IMG_0900.jpeg
Pour ceux qui se pose la question: oui, c'est utile.
J'ai vidangé le voodoo 5.2 au mois de janvier.
Y'avais tout de même une bonne quantité d'huile dans le récupérateur côté passager.
Très peu de goute en revanche dans celui côté conducteur.
C'est toujours ça de moins qui retourne polluer le moteur.
20240106_120203 (Copier).jpg
20240106_121423 (Copier).jpg
20240106_135139 (Copier).jpg
Ah oui effectivement !
au bout de combien de km?
Citation de: Zorro57 le 16 Février 2024 à 11:52:49Ah oui effectivement !
au bout de combien de km?
5000 kms.
Mais c'est la 1ere vidange que j'ai fait.
La précédente a été faite par l'ancien propriétaire à 25000 kms et je ne sais pas si le catch oil avait été vidé à cette occasion.
J'en saurais plus qu'on je ferai une nouvelle vidange dans 1 an bien1
je pense qu'il n'avait jamais été vidé.
Citation de: Poney Sauvage le 16 Février 2024 à 12:17:44Citation de: Zorro57 le 16 Février 2024 à 11:52:49Ah oui effectivement !
au bout de combien de km?
5000 kms.
Mais c'est la 1ere vidange que j'ai fait.
La précédente a été faite par l'ancien propriétaire à 25000 kms et je ne sais pas si le catch oil avait été vidé à cette occasion.
J'en saurais plus qu'on je ferai une nouvelle vidange dans 1 an bien1
B
Hello, tu as le recurateur d'huile ford performance des 2 côtés ? Moi j'ai jamais réussi à trouver celui côté conducteur
Citation de: seb70 le 26 Mai 2024 à 12:46:25Citation de: Poney Sauvage le 16 Février 2024 à 12:17:44Citation de: Zorro57 le 16 Février 2024 à 11:52:49Ah oui effectivement !
au bout de combien de km?
5000 kms.
Mais c'est la 1ere vidange que j'ai fait.
La précédente a été faite par l'ancien propriétaire à 25000 kms et je ne sais pas si le catch oil avait été vidé à cette occasion.
J'en saurais plus qu'on je ferai une nouvelle vidange dans 1 an bien1
B
Hello, tu as le recurateur d'huile ford performance des 2 côtés ? Moi j'ai jamais réussi à trouver celui côté conducteur
Oui, des 2 côtés.
Mais ils y étaient déjà quand je l'ai acheté, je ne peux donc t'aider pour savoir où le trouver.
Citation de: seb70 le 26 Mai 2024 à 12:46:25Citation de: Poney Sauvage le 16 Février 2024 à 12:17:44Citation de: Zorro57 le 16 Février 2024 à 11:52:49Ah oui effectivement !
au bout de combien de km?
5000 kms.
Mais c'est la 1ere vidange que j'ai fait.
La précédente a été faite par l'ancien propriétaire à 25000 kms et je ne sais pas si le catch oil avait été vidé à cette occasion.
J'en saurais plus qu'on je ferai une nouvelle vidange dans 1 an bien1
B
Hello, tu as le recurateur d'huile ford performance des 2 côtés ? Moi j'ai jamais réussi à trouver celui côté conducteur
Salut.
Pour les mustang apres 2018, le séparateur d'huile côté conducteur n'existe pas (pas de modèle ford). En effet, le moteur et les équipements dans le compartiment moteur on évolué, il n'y a plus de place, donc ford perfomance n'en a pas créé. De plus, le bloc V8 après 2018, a été repenser et ne traite lui même les vapeurs d' huile brûlée, voir même il ne n'en crée quasiment plus.
Moi sur ma mustang gt 2019, j'ai donc opté pour un modèle de JTL, côté conducteur, plus petit, forme différente, qui rentre a la perfection entre le moteur et la chapelle de suspension.
A savoir que côté conducteur, y'a quasiment rien comme résidu d'huile.
du coup , je n'en ai pas monté du coté conducteur.
Citation de: Poney Sauvage le 28 Mai 2024 à 12:06:25A savoir que côté conducteur, y'a quasiment rien comme résidu d'huile.
Pour le moment j'ai que celui côté passager et je récupere quelques cl par année.