tu as reçu et changer t'es pièces?

J'ai reçu les deux solénoïdes oui, et j'ai fais faire la vidange à Ford hier .
Semaine prochaine sûrement les solénoïdes seront changées, je te ferai un retour.
Ça te le fais toujours toi ?

solénoïdes changés
avec l'aide d'un mécano car c'est un peu flippant quand on a jamais fais 

Deux essais routiers , RAS, le moteur semble tourner plus rond

a voir dans le temps. 

Bonne nouvelle
    Bonne route

Mon Dieu les amis, des autos à 60000 € qui ont 7 ans d'existence,voire moins. Ça fait flipper !
Vous les malmenez ?
Vos réactions d'acheteurs de ces voitures de rêve ?

La mienne n'a que 4 ans.. et 40 mile km
effectivement ce n'est pas beaucoup.
Perso non j'en prend trop soin, jamais aucune accélération à froid ni de rupteur etc .
En Amérique beaucoup son embêté avec ces solénoïdes c'est d'ailleurs grâce à eux que j'ai trouvé que c'était sûrement ça 😅

À côté de ça elle procure tellement de plaisir que si ce n'est que ça ce n'est pas grave du tout ☺️😉

Citation de: f5jbx le 26 Septembre 2023 à 23:28:06Mon Dieu les amis, des autos à 60000 € qui ont 7 ans d'existence,voire moins. Ça fait flipper !
Vous les malmenez ?
Vos réactions d'acheteurs de ces voitures de rêve ?

Une Mustang, ce n'est pas du premium, et il n'a jamais été question d'un véhicule dans le haut du panier de la fiabilité . Mais de toute manière, quelle que soit la marque et modèle, la parfaite fiabilité n'existe que dans les rêves, y compris pour les marques connues comme  "super fiable" ( Toyota par exemple...)
Mon deuxième véhicule c'est une W124 de 1991, 4cyl essence. La on peut commencer à parler de fiabilité

Tout à fait d'accord avec vous deux !

Mais je suis maniaque, je n'aime pas les pannes et on m'a tellement dit que le Coyotte était fiable...

Après une 728 de 1979 et une micra de 1996, les deux toujours en circulation, j'ai pris les mauvaises habitudes de la vrai fiabilité et je ne m'habituerai jamais aux"bugs".

Par ailleurs, je me suis bien habitué au plaisir de conduite ma mumu 

Mustanguement