Bjr bjr 
  J aimerais avois des avis et des resentis sur cat-back Magnaflow street et Mbrp race.
  J aimerais avoir sur ma futur belle un son rauque et profond a bas régime et pouvoir rouler en famille sans être obligé de prendre du Doliprane après le voyage.
  Merci de vos retour ou opinion
             

Salut,

Moi j'ai des MBRP street.
Si tu as des voisins, je te déconseille les race. J'ai été choqué du son des streets. Ca fait un de ces vacarmes.
À chaud, au ralenti la différence est perceptible mais pas folle non plus. En revanche à froid, ca déménage sévère.
Si t'as des voisins et que t'es amené à prendre ta voiture à 3h du mat, tu vas pas te faire des amis.

Je ne connais pas la magnaflow mais avec ma mbrp (h-pipe), on a un vrai son de mustang old school.

Sur youtube, il y a pas mal de video sur les mbrp comme par exemple :


Léger droning entre 1500 et 1800 tours dans mon cas.
La mbrp te satisfera pleinement pour les balades pépère. Pour les longs trajets, le bruit est pas très envahissant mais au moindre coup de gaz même léger, tu auras du bruit. Bon sur l'autoroute, tu mets pas des coups de gaz sans arret, surtout si tu roules au régulateur.

Merci beaucoup pour ton retour
Effectivement sur vidéo le son me convient
     Le MBRP street 
Tu l as acheté ou ton cat-back???
         

Moi j'ai monté une ligne MBRP street inox (il y a 3 ans) , aucun regret c'est top aussi bien niveau look que bruit/son. Elle inclut le H-pipe puis toute la partie arrière tubes et silencieux. Montage assez simple, pas besoin de découper quoi que ce soit de la ligne d'origine, on démonte et remonte proprement. (Cerise sur le gâteau, je l'ai achetée à l'époque à un membre du forum pour 550€, elle avait 1 an !)
C'est largement assez bruyant en version street, je ne sais pas ce que donne une race, mais perso je ne changerai plus. Car plus fort serait incontestablement trop fort et gênant.

Pour le reste, Cavalier64 a tout très bien résumé, rien a rajouter Sur autoroute à 130km/h au régulateur, ça cruise sans gêne...

J'ai retrouvé dans la messagerie la conversation que j'ai eue avec le membre à qui j'avais acheté la ligne MBRP début 2018:
La difference avec l'origine est flagrante.
Avec l'origine tu as l'impression d'avoir une ecoboost.
En 2 ans avec ma mustang j'en suis a ma 3 eme ligne.
Apres avoir tester la borla je suis passer au mbrp.
Cette ligne mbrp donne un son magnifique.
Un leger glouglou au ralenti puis caverneux et roque dans les tours.
J'ai prit la version street car la version race est plus forte et donne du droning a vitesse stabilisé.
Le droning est un bourdonnement asser fort dans l'habitacle qui deviens vite insuportable.

Tu as aussi un gain de poid enorme avec la ligne d'origine.
En plus la version catback te permet de ne pas couper la ligne d'origine.
Je vend ma ligne mbrp street car j'ai monter des collecteurs avec ligne a clapet motorisé mais sinon j'aurais garder cette superbe ligne mbrp.

Donc aucun regret, à refaire je ferais le même choix. Je n'ai rien à rapprocher à la MBRP, nickel sur tout la ligne   

    
  Merci beaucoup pour ton avis 
  J espere avoir 2 ou 3 avis sur la Magnaflow mais je pense que sincèrement le MBRP STREET doit être le bon compromis.
    Merçi les gars
                   

Tu l'as trouvera sur ARS shop.
Fait une recherche par vehicule, ford mustang 2015-2017, echappement, ligne d'échappement, page 4.
Elle existe en version inox street, acier street ou acier noir street.
Si tu comptes la monter toi même, tu peux la commander ici. Cependant, le montage necessite au moins 2 personnes et il faut un minimum de matos.

Moi, je l'ai commandé auprès d'un préparateur.
Je leur ai donné le lien web d'ARS et ils se sont chargé de passer la commande et du montage.

Si tu préfères ne pas t'embeter avec le montage, renseigne toi si autour de chez toi tu as un préparateur sérieux et le tour est joué

Pour ma part Ligne Magnaflow Inox compétition...J'ai fait le montage moi-même,pas très compliqué,et en outillage il ne faut pas grand chose....Par contre il faut être 2 pour démonter la ligne d'origine qui est en 1 seule partie donc assez lourde

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Aucun souchi pour le montage j ai tout ce qu il faut
Par contre y a t il une différence de son entre l inox ou l acier

   Et toi Sub02 qu elle est ton ressenti sur le son de V8 avec la Magnaflow....
                 

Citation de: Matamix le 24 Janvier 2021 à 12:42:28Aucun souchi pour le montage j ai tout ce qu il faut
Par contre y a t il une différence de son entre l inox ou l acier

  Et toi Sub02 qu elle est ton ressenti sur le son de V8 avec la Magnaflow....
                 

Magnifique le bruit enfin retrouvé du V8....Pour moi ce n'était pas une recherche de puissance mais tout simplement le vrai bruit du V8
Je ne sais pas s'il y a une différence entre l'inox et l'acier
Par contre la mienne n'est pas une "street" mais une compétition
il faut éviter de faire le kéké en ville !!!!!

Moi, j'ai eu en 2016 les échappements Borla S-type, puis le résonnateur placé sous la voiture a lâché à cause de la pression dépression d'air du coup j'ai installé un cat back Magnaflow Street. Pas beaucoup de son du coup un an après j'ai installé sur le cat back les Magnaflow Race et là, whaou, ça gueule et ça respire comme il faut !!