Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

Echappement sur l'ecoboost

Démarré par jeje741, 29 Août 2015 à 14:44:04

0 Membres et 3 Invités sur ce sujet

camm

Citation de: matobeno le 31 Octobre 2016 à 13:54:37
Salut Camm, en effet c'est ce qu'on appelle une downpipe ou descente de turbo chez nous. Alors 2 cas de figure:

- downpipe avec catalyseur sport 200 cellules comme j'ai. Obligation de reprogrammmer la voiture car l'odb va constater des variations entre les sondes lambdas. Le but est d'augmenter la vitesse des gaz d'échappement et donc la puissance. Du fait de la plus grande liberté de l'échappement, le son va avec   msk

- downpipe sans catalyseur ou catless en anglais, même but et mêmes conséquences avec cette fois le recalage d'office au contrôle technique.

Perso j'ai une downpipe avec catalyseur sport de chez Mishimoto achetée en Angleterre pour moins de frais de port et douanes

Ici: http://m.befr.ebay.be/itm/Mishimoto-3-High-Flow-Sports-Cat-Downpipe-Ford-Mustang-2-3-EcoBoost-2015-/331775573783?nav=SEARCH

Super, merci ! Encore une petite question, où as-tu fait cette reprogrammation ?  ???

Fc08

charly ça pourrait peut être t'intéresser si vraiment tu trouve que c'est trop brouillant dans l'habitacle [emoji6]


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

Tuiky

Fc08,

je trouve sur Ford, que ce module concerne l'antenne de réception des clés à courte distance

je ne trouve aucun micro sur la partie arrière

Fc08

Citation de: Tuiky le 01 Novembre 2016 à 15:38:19
Fc08,

je trouve sur Ford, que ce module concerne l'antenne de réception des clés à courte distance

je ne trouve aucun micro sur la partie arrière

ha bon ! ça voudrait dire que seul les mumu us sont équipées de ce micro ?

enfin à creuser merci pour l'info [emoji1360][emoji6]


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

Tuiky

Même les US, sur tous les modèles , je ne trouve que ça

les références de la photos , nous disent que c'est bien un micro  ??? ???

mais je pense pas que c'est pour la sonorité des pots mais un récepteur pour les clés

Fc08

Citation de: Tuiky le 01 Novembre 2016 à 16:03:10
Même les US, sur tous les modèles , je ne trouve que ça

les références de la photos , nous disent que c'est bien un micro  ??? ???

mais je pense pas que c'est pour la sonorité des pots mais un récepteur pour les clés

bizarre , vu qu'ils parlent de le débrancher dans le lien que je t'ai envoyé , peut être que j'ai mal compris je demanderai à John s'il comprend pareil que moi   !


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

Tuiky

j'ai moi aussi compris, qu'en le débranchant, ils avaient un changement de leur sonorité de l'échappement... ??? ???

Fc08

en faite j'ai interprété ça de cette manière car ils parlent qu'après avoir mis un downpipe et un échappement que la sonorité intérieur était mieux en déconnectant ce fameux micro !
alors si c'est vraiment en rapport avec les clés pq parlent ils de le déconnecte et surtout dans un poste sur l'échappement 


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

Tuiky

je ne dis pas que ce que tu nous montres sont un récepteur pour les clés  non1
je dis quand je regarde sur les fiches Ford, à l'arrière je ne trouve que ça

Mais avec les codes de la photo, cela dit microphone da5t19c055ac

Le seul micro que je trouve dans la mustang , il se trouve au dessus du rétro intérieur dans le plafonnier Réf.: 19A391

Microphone annulation de bruit active 19A391B
et/ou (selon le modèle)
Microphone Sync 19A391A

c'est une interface Homme/Machine

Fc08

ok je ne dis pas ça non plus [emoji6]

c'est juste étrange que tu ne trouve rien sur ce micro vu que physiquement il a l'air d'être présent à creuser pour plus d'infos [emoji1360]


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

Matobeno

Citation de: camm le 01 Novembre 2016 à 13:03:37
Citation de: matobeno le 31 Octobre 2016 à 13:54:37
Salut Camm, en effet c'est ce qu'on appelle une downpipe ou descente de turbo chez nous. Alors 2 cas de figure:

- downpipe avec catalyseur sport 200 cellules comme j'ai. Obligation de reprogrammmer la voiture car l'odb va constater des variations entre les sondes lambdas. Le but est d'augmenter la vitesse des gaz d'échappement et donc la puissance. Du fait de la plus grande liberté de l'échappement, le son va avec   msk

- downpipe sans catalyseur ou catless en anglais, même but et mêmes conséquences avec cette fois le recalage d'office au contrôle technique.

Perso j'ai une downpipe avec catalyseur sport de chez Mishimoto achetée en Angleterre pour moins de frais de port et douanes

Ici: http://m.befr.ebay.be/itm/Mishimoto-3-High-Flow-Sports-Cat-Downpipe-Ford-Mustang-2-3-EcoBoost-2015-/331775573783?nav=SEARCH

Super, merci ! Encore une petite question, où as-tu fait cette reprogrammation ?  ???

Moi je l'ai faite chez Powerconcept à Nivelles, mais tu peux faire ça chez Shiftech, Br Performance, Tune Heinz, etc....

Il ya surement un préparateur du côté de Liège je suppose

Charly159

Après 400km d'autoroute
RAS ! Le bruit est calme. Sauf en cas de montée ou de descente.

Et je me suis fait asassiner du regard lorsque je me suis fait plaisir à aller à 6000tr/min pour m'élancer sur l'autoroute !
Ça fait du bouquant quand même mdr et la madame me l'a dit mdr
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

pat16

Citation de: Charly159 le 01 Novembre 2016 à 18:36:40
Après 400km d'autoroute
RAS ! Le bruit est calme. Sauf en cas de montée ou de descente.

Et je me suis fait asassiner du regard lorsque je me suis fait plaisir à aller à 6000tr/min pour m'élancer sur l'autoroute !
Ça fait du bouquant quand même mdr et la madame me l'a dit mdr
Ah la la mon petit Charly. Tes oreilles ont dû te siffler aujourd'hui. J'ai eu le grand plaisir de rencontrer rencontrer Matobeno et sa charmante famille dans un resto sur le port de Gujan Mestras.

Je lui ai fait conduire ma friteuse et quand il a entendu le son, inutile de te dire que tu as été habillé pour l'hiver !  LOL LOL LOL
Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet. (Georges COURTELINE)

Tuiky

Charly159, on attend la vidéo....

tu aurais pu penser aux copains...quand elle a jeté un regard....tu aurais pu lui dire

"attends je prend une photo de ta tête pour montrer aux copains!!!!"  LOL LOL LOL

Matobeno

Citation de: pat16 le 01 Novembre 2016 à 18:51:16
Citation de: Charly159 le 01 Novembre 2016 à 18:36:40
Après 400km d'autoroute
RAS ! Le bruit est calme. Sauf en cas de montée ou de descente.

Et je me suis fait asassiner du regard lorsque je me suis fait plaisir à aller à 6000tr/min pour m'élancer sur l'autoroute !
Ça fait du bouquant quand même mdr et la madame me l'a dit mdr
Ah la la mon petit Charly. Tes oreilles ont dû te siffler aujourd'hui. J'ai eu le grand plaisir de rencontrer rencontrer Matobeno et sa charmante famille dans un resto sur le port de Gujan Mestras.

Je lui ai fait conduire ma friteuse et quand il a entendu le son, inutile de te dire que tu as été habillé pour l'hiver !  LOL LOL LOL

Et bien les gars, je dois dire que la V8 de Pat fait un son d'enfer!!!! Rauque à souhait et très ronflante, un cycliste a eu un peu peur 😁

Punaise si seulement je pouvais me l'offrir... merci aux voleurs de l'état belge... pctnt

Merci à Pat pour sa gentillesse et sa bonne humeur, très chouette rencontre!!!  ;)

Nb: il a pas voulu essayer la Peugeot hybride de madame, sûrement la peur d'être converti...

out1

Charly159

Ahah, oui, très bonne rencontre aussi avec Pat cet été !

Les copains, la vidéo est en cours d'upload =)
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

pat16

Citation de: matobeno le 01 Novembre 2016 à 20:15:41


Nb: il a pas voulu essayer la Peugeot hybride de madame, sûrement la peur d'être converti...

out1

C'est surtout que j'avais peur d'être au volant de la Mumu à Charly !  smk

out1 out1 out1
Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet. (Georges COURTELINE)

Charly159

Roh le vilain ! Je suis sur que tu serais très surpris du comportement du 4 cylindres
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

Matobeno

Laisse-le d'abord essayer la tienne, puis il essaiera la mienne  8)

Charly159

Pour vous faire patienter, voici une photo souvenir !
[attach=1]

Et le résultat :
[attach=2]
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

🡱 🡳