Hello la team
J'ai repéré une Mustang Gen6 qui est équipée d'un échappement Ford Performance.
De mémoire les échappements Ford Racing sont en fait des Borla.
D'après mes recherches on les trouve en 2 versions : Touring et Sport

Avez-vous une astuce pour savoir comment distinguer les versions Touring des sports ?
Je vise plutôt un convertible et j'avais prévu de remplacer les mufflers de base par un échappement aftermarket mais je veux que ça sonne bien tout en restant confortable, sans que l'on m'entende à 10km.
Merci

Le son 

 
Merci je m'en doute aussi.
Je voulais savoir s'il y a une référence indiquée sur le silencieux pour facilement identifier le modèle.

Normalement Oui inscrit
Touring ou Sport

Pour la Gen6 avant 2018,
Les Borla "non Ford" existent en trois versions :
- touring.
- S-type
- Attack.

Pour chaque modèle, le résonateur et les silencieux sont différents.

Je ne sais pas à quoi correspond le "sport" de chez Ford, peut-être quelque chose qui se situe entre le touring (pas bien sonore) et le S-type (limite limite un peu trop..).
De ce que j'en sait c'est que seul le Touring est homologué en France (numéro gravé et papier d'homologation).
Sur un cabriolet, je pense que le Touring est suffisant et un bon compromis bruit/gène, à contrario de la Fastback, ou une fois les vitres fermées, le Touring est bien timide à l'intérieur de l'habitacle.

Autant rien mettre

C'est exactement ce que je cherche si je me positionne sur la convertible que j'ai trouvée, je veux quelque chose de plus rauque mais qui ne prend pas la tête non plus.
Je trouve les échappements d'origine trop fins et pas assez expressifs.
J'avais au départ prévu de partir sur du magnaflow street.
Celle que j'ai identifiée a des Ford Racing apparemment.

J'étais un peu comme toi quand je voulais changer d'échappement...

J'hésitais entre trois modèles.

Je suis finalement parti sur quelque chose de pas discret du tout... 

https://www.mustangv8.com/fr/moteur-gen-5/magnaflow-street-competition-ou-race-pour-bullitt-2008/

Je travaille sur moi pour rester raisonnable, mais c'est dur