La nouvelle est bonne mais on va continuer a croiser les doigts en attendant. Par contre si un jour j'ai besoin d'un contact chez Ford, je sais qui a tous les mails direct maintenant. 

Passage de l'ingénieur Ford ce matin.

Le constat est que le phénomène se produit quand on vient de faire le plein (ou quand le réservoir est plein...)

Piste évoquée : problème de retraitement des vapeurs d'essence, voir canister, électrovanne, etc...

Quelqu'un a t il déjà entendu parler de ce problème, a priori c'est quelque chose qui est déjà arrivé sur les GEN6 phase 1 selon le technicien de chez Ford.

Ca a l'air plausible une fois que l'on a lu ceci : http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/fonctionnement-d-une-auto/s-2174-canister-fonctionnement-et-pannes.php

A+

C'est pour ce truc qu'on a inventé l'appellation "usine à gazs" non?    Bon courage, j'espère que tu vois la fin de tes soucis... 

Canister changé aujourd'hui... j'attends de la récupérer pour enfin savoir.

Petite(s) question(s) et tous les avis m'intéressent :

Ford a déjà évoqué un geste commercial suite a cette panne qui a immobilisé mon véhicule de façon totalement exagérée mais sans rien préciser encore.
Bien sur j'attends que la panne soit résolue avant de commencer a solliciter quoi que ce soit mais vous, suite a ce type de panne vous demanderiez quoi ?

Pour rappel :

• Voiture immobilisée 4 mois
• Ils ont fait environ 1.000 kilomètres avec entre les essais et les retours a la maison le soir pour tenter de reproduire la panne
• Délai anormal avant la venue de l'ingénieur sur place
• Difficulté a obtenir un véhicule de courtoisie (je l'ai eu que sur ces 3 dernières semaines), mais bon, il est vrai qu'au début j'ai pas trop insisté car j'en avais pas besoin...

A vos claviers pour me faire part de vos idées.

A+

Le seul point commun avec toi c'est 4 mois.
4 mois de retard dans la livraison d'une FOCUS neuve
j'ai obtenu une remise de presque 500 €uros.

Hello,

Vu que la voiture vient de chez eux et a été achetée neuve, je demanderais à minima les deux prochains entretiens à l'oeil (pièces et MO)

et une extension de garantie de la période immobilisée.

A+

bonjour d'accord avec toi une extension de garantie c'est la moindre des choses,pour ma par 3 mois de retard chez vw 800 € de remise et une bache sur mesure pour coupé cabriolet ,qui ne tente rien .......................

Citation de: Mustang21 le 29 Avril 2021 à 09:23:20Vu que la voiture vient de chez eux et a été achetée neuve, je demanderais à minima les deux prochains entretiens à l'oeil (pièces et MO)

et une extension de garantie de la période immobilisée.

j'avais négocié, et obtenu, ce dédommagement chez Peugeot pour ma 205 GTI
À toi de jouer

Bon, plus de 300 kilomètres avec et pas de probleme...

Putain 4 mois pour changer une pièce qui a mis 1 journée a arriver et montée en une 1/2 journée !! 

Bonne nouvelle

Finalement y a t il un lien avec le filet anti remous?

Citation de: Shoei91 le 01 Mai 2021 à 22:31:18Bon, plus de 300 kilomètres avec et pas de probleme...

Putain 4 mois pour changer une pièce qui a mis 1 journée a arriver et montée en une 1/2 journée !! 

je croise les doigts pour toi

Hello tout le monde, bon le problème est résolu, environ 600 kms depuis sa récupération, j'ai passé 3 pleins pour vérifier le problème des vapeurs et tout a l'air correct.

Je suis repassé en concession ce matin a leur demande pour vérification des valeurs à la valise et tout était OK.

Par contre, je vais remonter au créneau avec Ford car ils m'ont généreusement proposé 200€ sur une future révision et 3 mois d'extension de garantie (pour une immobilisation de 4 mois)... et pourtant, je pensais que le plus important pour les américains dans une entreprise, c'était le client.

On se tient au jus

A+

Ca a vraiment l'air d'être des rats morts chez Ford... Tu n'as pas un pote avocat qui pourrait te faire un petit courrier recommandé, ça porte toujours très vite ce genre de choses par expérience. 
Je ne sais pas du tout ce que tu pourrais obtenir mais je sais qu'il te faudra demander beaucoup pour avoir un peu. Ne lâche rien.

Et surtout profite de ton auto maintenant que tu l'as, c'est un tel kiff cette mustang. 

Apres un courrier de 5 pages reprenant point par point les défaillances aussi bien coté concessionnaire que Ford France, ils restent inflexibles.
Rien de mieux que les malheureux 200€ a valoir sur une prochaine révision...

J'avoue que je reste un peu sur le cul, les finances ne sont peut être pas bonnes chez Ford ou bien la tendance est a la Mach-E...

Bref, prendre un avocat c'est dépenser autant que ce qu'on peut espérer obtenir, la messe est dite, Ford vend des Ford et la Mustang est un produit qui n'a pas sa place chez un généraliste.

Triste épilogue, je ne remets pas en cause le produit en lui même, mais ce qui va autour n'est pas a la hauteur.

Le problème reste le délai de 4 mois pour un panne qui a été résolue en 1 semaine. Si ils avaient été bons sur la gestion de la panne, la déconvenue de leur position en terme de geste commercial n'aurait pas de sens pour moi.

Bon, la voiture roule, c'est le plus important, peut être irais-je voir un autre concessionnaire pour mes futures révisions.

A+