Bonjour,
J'envisage très rapidement  le montage du kit Stage3 Ford Performance ou d'un compresseur Edelbrock sur un V8GT de 2015.
Les cartographies fournies sont américaines et pas Euro. Autour de chez moi (Montpellier) les pseudos programmateurs motoristes m'avouent ne pas faire ce type de programmation (ça dépasse leurs compétences ou ils me disent devoir immobiliser le véhicule plusieurs semaines) et ne veulent pas modifier la cartographie US.
Quelle est la réelle différence entre un modèle US et euro? L'indice d'octane moyen des carburants? Les injecteurs différents? les normes d'homologations pollutions? Le catalyseur ?
Ca fait des années que je veux monter un compresseur, voir un stage-3 et de refaire homologuer le véhicule (si compresseur) et je voudrais le faire avant la fin de l'année. Je sais que ARS sur Paris avait une mustang avec compresseur, mais Paris est à 900km de chez moi.