Bonjour à toutes et à tous.

Tout d abord, désolé pour mon inexpérience, je ne sais pas si j ai choisi la bonne génération, ni le bon choix (moteur) pour faire ma demande.
Voilà, j ai une Mustang de 2005, qued j ai acquéri il y a peu, je la découvre progressivement et quelques petits problèmes avec..
Celui pour lequel je vous contacte, c est que j ai beaucoup de difficulté à mettre de l essence. Le premier "jet" coule très bien  mais le pistolet se déclenche quasiment tout de suite comme si le réservoir était plein, et après c est une galère sans nom pour continuer à remplir ce réservoir. Il me faut pas loin de 5 min pour mettre à peine 30 litres. Même avec une ouverture minimale du pistolet, il se déclenche constamment.
Comme si quelque chose obturait le conduit, un objet, un clapet..
Quelqu un aurait il déjà rencontré ce problème, connaitriez vous la solution, le dépannage à effectuer pour que je puisse enfin remplir ce réservoir goulument..
Par avance, merci pour votre aide.

Olivier

salut olivier, c'est un problème récurrent sur ces générations. il faut que tu cherches au niveau du canister : tu dois trouver plein d'infos sur le forum.

bon weekend 

pas si sûr, je fais le plein à une station intermarché, et sur les 6 pompes, l'une à exactement le comportement que vous décrivez, alors qu'avec les 5 autres cela fonctionne parfaitement, donc je suis pas si certain que cela vienne de vos véhicules

Personnellement, le truc de mettre le 'pistolet' à l'envers marche bien avec Titine : tuyau vers le haut et 'pistolet' vers le bas.
Je ne sais pas si je suis clair, désolé. 

Moi je remplis un peu plus doucement.
Pistolet à mi course, ça le fait bien...
Mais c'est plus long. 

Bonne lecture  https://www.mustangv8.com/fr/entretien-courant-gen-5/peut-etre-la-solution-au-probleme-de-remplissage-du-reservoir/

Personnellement je fais le plein quand il ne me reste moins qu'un quart dans le réservoir et je n'ai plus de probleme, au dessus d'un quart c'est la galère.