Citation de: speed34 le 22 Février 2019 à 11:48:19

Citation de: manu-gt le 22 Février 2019 à 07:46:31Perso je n'arrive pas à descendre en dessous de 12,7 même en roulant tranquille donc je sais pas comment vous faite pour arriver à 11L

moi je suis a 11l avec la boite auto bien sur je roule tranquille 

Et bien pour moi consommation entre 10,5 et 11L , je roule normalement et tranquille :-) ,et je roule tous les jours ;-) .
Disons que l'on profite tranquillement de nos V8 ....

Bonne journée

Y a pas mal de paramètres, BA ou BM, 5 ou 6 rapports, reprog, etc..
Un V8 c'est pour se faire plaisir, pas pour faire des économies de carburant  . Gaaaaaaazzzzz !!!  

Citation de: SwissCoco le 22 Février 2019 à 12:19:56Y a pas mal de paramètres, BA ou BM, 5 ou 6 rapports, reprog, etc..
Un V8 c'est pour se faire plaisir, pas pour faire des économies de carburant  . Gaaaaaaazzzzz !!!  

  je finis mon rodage et après j'ouvre (avec modération bien sur 80 km/h maxi  )

Pour ma part ce n'est pas pour économiser quoi que se soit ni carburant ou autre    , juste de temps en temps je m'amuse bien sur avec prudence toujours , mais le reste du temps je profite à mon rythme    .

Citation de: SwissCoco le 22 Février 2019 à 12:19:56Y a pas mal de paramètres, BA ou BM, 5 ou 6 rapports, reprog, etc..
Un V8 c'est pour se faire plaisir, pas pour faire des économies de carburant  . Gaaaaaaazzzzz !!!  

Tout à fait d'accord

 Je complète mes données précédentes ... en V8.

110 km/h stabilisée sur voie rapide ça fait moins de 11 l aux 100.

Journée sur circuit en tirant dessus comme un bourrin .... 25l !

Donc finalement la moyenne constructeur de 13,5 l en circuit mixte s'avère conforme à la réalité (pour une fois )

Bonjour,

La mienne, V8 BM, version 420 cv, vient d'atteindre les 7000 km.

La conso depuis le début s'élève à 12.9 l/100 avec pas mal de déplacements peri urbains et autoroute.

Sur 2000 km de trajet avec beaucoup d'autoroute, en conduite dynamique, la conso ressort à 12.2 l/100.

Sur mon Ecoboost, je tournais en moyenne à 11 l/100, donc 2 l/100 de plus avec un style de conduite quasi identique.

Citation de: patx3 le 14 Mars 2019 à 18:21:28Bonjour,

La mienne, V8 BM, version 420 cv, vient d'atteindre les 7000 km.

La conso depuis le début s'élève à 12.9 l/100 avec pas mal de déplacements peri urbains et autoroute.

Sur 2000 km de trajet avec beaucoup d'autoroute, en conduite dynamique, la conso ressort à 12.2 l/100.

Sur mon Ecoboost, je tournais en moyenne à 11 l/100, donc 2 l/100 de plus avec un style de conduite quasi identique.

Bonjour

Je suis pile poil dans ces valeurs avec ma convertible qui affiche 3 000 km!

Aprés mes 1000 premiers km en 3 jours   donc toujours en rodage et conduite pépére j'ai fait 9,5 l/100 sur autoroute à 133 de moyenne , 8,5 l/100 à 110 de moyenne , 10,5 sur route de campagne et 14 l/100 en ville.Par contre j'ai monté un col Vosgien bien raide à allure modéré , 20 l/100.Donc moins que ce que je pensais à vitesse stabilisé . Mais sur route de campagne en roulant un peu moins pépére , je pense qu'on doit être entre 12 et 13 l/100 .Je conseil de télécharger une application qui donne les stations essence  Quel pied la montée du col , t'arrétes pas de changer de vitesse (BM) ça péte 

Bonsoir,

Pour ma part, sur les derniers 10 000 kms faits essentiellement de ville + départementales (sud-ouest parisien - vallée de Chevreuse): 13.2 litres aux 100 kms.
En stabilisé sur autoroute au régulateur, je suis un poil en dessous des 10 litres.

j 'arrive pas a atteindre vos consos, ok la RP c'est plat.

ballade vers Sancerre ce samedi , 400km , moyenne 9l/100 en passant par les petites routes, avec qq dépassements plein pot (le mot est juste huhu)

en RP je suis plutot a 10.5 et sur autoroute j'ai plusieurs mesures, une a 8.5 et une autre a 9.5, le sens du vent et la temperature etaient differents. j'ai l'impression que la version 2015 consomme un shouia plus que la 2018.

Pour l'avoir vérifié plusieurs fois ,de même sur mon ex ecoboost , il faut rajouter 0,5 l/100 sur la consommation donnée par l'ODB pour avoir la consommation réelle. Sur ma Fiesta , la conso réelle est exactement la même que la consommation calculée.

Quand on aime ,on ne compte pas,si non on achète un vélo ou on se balade à pieds,
quand je fais le plein je regarde pas,le plaisir que le V8 me procure m'enchante,au diable la consommation,(mon avis perso)

Citation de: nonozor le 22 Avril 2019 à 07:24:40j'ai l'impression que la version 2015 consomme un shouia plus que la 2018.

Probablement l'effet boîte 10 (sur la phase 2) versus boîte 6 (sur la phase 1).

dernièrement Avignon Narbonne part autoroute  AR je suis à 10.5 à l'ODB en V8 BM!!!!
en fait cela m'amuse car la conso et bien je m'en moque(je roule aussi en  convertible 66 et là c'est plus du tout la même chose....)

Pour ma part , en roulant super soft (rodage oblige), 11l aux 100 .

Donc je pense qu'une fois le moteur libéré après rodage, le conso devrait baisser, mais en gardant la même conduite pépère , chose impossible avec un tel V8.

Au régul à 130 sur autoroute je fais entre 11 et 12L/100km selon le relief du parcours, à 90 au régulateur je dois flirter avec les 9,5L/100km, sinon je la sors souvent juste pour m'amuser je suis très souvent dans les 13,5L à 14L/100km

(GT 2006 boite méca)

Fin des calculs ... Reprogrammation en flexfuel

Conso en E 85 passée de 11 à 14 l sur autoroute à 135 km/h et 15 l à 150. En ville 18 à 19 litres sur des trajets de moins de 10 km où les réglages imposent une tres grosse surconsommation de Bioéthanol (moteur froid).

Sachant que le Bioéthanol est à 0.545€ chez moi contre 1.5€ le E10 soit 2.75 fois moins cher;  cela fait une équivalence tarifaire de conso qui passe à 14/2.75= 5.1 l sur autoroute à 135 ; 15/2.75=5.45 l à 150 km/h et 18.5/2.75=6.7 l en ville....

Attention, le E85 est le carburant dont le prix varie le plus selon le lieu ! peu de Taxe donc frais de fonctionnement impactant directement et plus lourdement le tarif affiché à la pompe. 0.54€ en Auvergne, mais 0.71€ min porte Orléans à paris soit 30% de plus (et un ratio/E10 à 2.11 contre 2.75).

Cela dit au pire cela fait de 6.6 à 8.8l max en équivalence ....et la bonne conscience d'émettre moins de CO2 .. ce qui est notre priorié à tous ..

je relance un peux le sujet...
merci BOUZOU pour tous ces calculs ...
tes relevés sont ceux de l'OBD? ou des relevés réels?
et peux tu me dire qui t'a fait ta reprog e85 en flexfuel?
merci

Sur  ma GT , l'ODB donne toujours 0.6 l/100 de moins que le calcul.