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Besoin avis pour échappement Mustang Ecoboost

Démarré par Gex13, 28 Décembre 2015 à 11:56:12

0 Membres et 3 Invités sur ce sujet

gismo31

merci pour les retours ! facile à monter mais à ajuster.... bon je vais voir pour les pattes de fixations mais c'est pas cool quand même qu'il faille tordre des produits sensés être faits pour la voiture... le son est top par contre ni trop ni pas assez hr0

Matobeno

Oui ça me saoulerait aussi de de voir chipoter comme ça... Enfin fais ça comme il faut  ;)

Mustang_flht

Citation de: gismo31 le 06 Juillet 2016 à 21:31:52
merci pour les retours ! facile à monter mais à ajuster.... bon je vais voir pour les pattes de fixations mais c'est pas cool quand même qu'il faille tordre des produits sensés être faits pour la voiture... le son est top par contre ni trop ni pas assez hr0

Ben ! c'est le principe d'ajustement de ce genre d'échappement, c'est comme ça et c'est ce qui permet justement de pouvoir régler les deux côtés de manière identique. Un peu archaïque certes, mais efficace  smk2

Charles26

La réponse de Génésis0073 :

Salut
J'ai  redressé les pattes, un coup de meule ici et la sur les tubes des silencieux pour les raccourcirent de quelques millimètres, le but était de ne pas toucher sur le diffuseur et sur le châssis pour éviter les vibrations, résultat mes Tips sont au ras du diffuseur c'est certes moins jolie mais je ne touche plus ;)


les miens

traffic.gif


une image sur le web
traffic.gif

tu remarqueras que celui de la mustang orange ressort beaucoup plus  ;)  mais au moins je suis centé   ;D

gismo31

ok super merci bcp. je n'ai pas accès à un pont de suite donc je vais rouler comme cela .... je corrigerais ensuite

Charly159

Attention à la chaleur à ne pas fondre le diffuseur. Je roulerais pas avant d'avoir corrigé à ta place !
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

gismo31

je sais mais je n'ai pas d'autre solution pour l'instant. ça n'a pas l'air de fondre pour l'instant en tout cas. j'ai lu le manuel fourni avec la ligne. ils précisent que l'ajustement se fait avec le réglage des suspensions intermédiaires.. bon j'aurais dû le lire plus tôt !

Charles26

Que veulent ils dirent par suspension intermediaire ?

gismo31

les silent blocs qui suspendent les muffler entre la sortie et le catalyseur

Charles26

Tu aurais pas une photo par hasard car je suis pas sûr de bien comprendre de quoi tu parles  lol7

Mustang_flht

Citation de: Charles26 le 07 Juillet 2016 à 18:51:17
La réponse de Génésis0073 :

Salut
J'ai  redressé les pattes, un coup de meule ici et la sur les tubes des silencieux pour les raccourcirent de quelques millimètres, le but était de ne pas toucher sur le diffuseur et sur le châssis pour éviter les vibrations, résultat mes Tips sont au ras du diffuseur c'est certes moins jolie mais je ne touche plus ;)


les miens

traffic.gif


une image sur le web
traffic.gif

tu remarqueras que celui de la mustang orange ressort beaucoup plus  ;)  mais au moins je suis centé   ;D

Si tes tips sont réglables il suffit peut-être tout simplement de les sortir un peu  ;)

:v:

genesis0073

les tips sont démontable et réglable  oui  ;)

quand aux silents blocs tu peux bricoler un peu mais tu n'a pas une grande marge de manœuvre les tiges sur sur les MBRP sont plus fines sur les mufler's tu perds déjà 5 mm facile  en réglage verticale ....nan sérieux le mieux c'est de retoucher les tiges sur les mufler's  ( pas comme un bourrin non plus  ;D )

si tu utilise une autre méthode je suis preneur pas pour les retoucher mais pour info

Maintenant vous savez avec l'achat de votre mustang que pour les ajustements ,  même sur du matos dédiés les ricains sont à chier, la plus grande puissance mondial est juste à peine au niveau des fabrications chinoises, croyez moi il ont du boulot pour arriver au niveau qualité des européens...


mais ça reste une chouette voiture ....
c'est marrant on peut lui passer n'importe quoi alors que pour mon Audi A6 sline   j'étais  toujours en mode chiant pour n'importe quoi ....étrange non ?

sont fort ces ricains !!!
Catback MBRP Race. Kit LED intérieureset coffre. Hydro-Dipping Carbone sur les Bas de caisses. Bandes de bas de caisse, Bouchons pony. Tapis Pony. Becquet ROUSH.Roush Rocker Winglet; Full Leds ext, clignos Switchback ; Ecopes latérales Roush;  Airaid Cold Air Intake  RED review; verin ford performance; Renegade Series Performance Upper Grille with LED Fog Lights & Halo Rings

gismo31

c'est clair, j'avais une TT quatttro TFSI II et j'arrêtais pas de râler alors que là, y a plein de défauts , j'ai dû changer plein de détails mais je suis heureux...

j'ai regardé un peu plus l'échappement, en fait en faisant sortir les tuyaux plus en dehors, cela ne touche quasiment plus. je n'ai pu jouer que sur les sorties arrière mais je pense que dès que j'ai accès à un pont, je vais tout décaler et cela devrait être bon....

gismo31


https://www.youtube.com/watch?v=cO_7vJZOr1c&app=desktop

petie video départ arrêté lors de la sortie du 17/07 : la dernière mumu a un échappement MBRP STREET...  msk

sebseb974

Salut a tous , avec tous vos retours le choix est encore plus difficile ,   est ce que quelqu'un a installe des pots ROUSH en axles back ?? merci  ;D

Tuiky


Tuiky

Différence entre sortie BORLA et Ford Racing Bien nettoyé pour la photo  ;D

Tous deux sur un Ecoboost  bien1

Cold Air Flo SC


Tuiky


Cold Air Flo SC

J'ai eu un ford racing sport non homologue en californie
Et un borla touring moins bruyant.... pour eviter de faire refouler aux sessions circuits

Son du ford racing mieux que le borla... Regret de l'avoir vendu
Mais la finition est mieux sur le borla

Quel est ton avis ?

🡱 🡳