Bonjour à tous,

Ca fait pas mal de temps que tous les 300 à 400 km j'ai le voyant moteur qui s'allume, le code erreur qui remonte P0420 " Circuit de catalyseur, ligne 1 rendement inferieur au seuil"

Avant d'envisager le changement des catas, j'ai préféré changer les sondes au cas ou l'une serait défectueuse, ce qui est chose faite, mais le problème persiste.

Donc je pense cette fois changer les catalyseurs d'autant qu'au contrôle technique elle ne passe pas la pollution.

Ma mustang est la Shelby GT-H de 2006 (V8 4,6L), je lu pas mal de sujet sur le forum et fouillé sur le net mais je n'ai pas réussi à trouver des catas d'origine, j'ai vu pas mal d'autre catas Magnaflow le X pipe est différent, Walker qui semble équivalent à l'origine mais il est en H et moi je suis en X pipe (voir photo des dessous de ma belle).

Je préférerais trouver les catas d'origine, bref je suis preneur de toutes les infos et possibilités afin de faire mon choix.

Merci d'avance pour vos retour.

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Salut
Les cata d origine sont avec des H Pipe chez ford et ton montage sur la photo n est pas d origine 
Regarde les colliers côté cata.......c est pas des ford
Sa été coupé pour mettre un X pipe 

C'est son montage d'origine enfin je veux dire qu'elle est sortit comme ça de chez Shelby.
C'est surement la qu'ils ont viré le H.