photo

Tu n'as pas un diag pour pouvoir lire des défauts ? ça serait bien plus simple pour toi

non malheurement !
je m y connait un peu en mecanique mais rien en electronique !

afm1972 en c quelque chose !! c pas facile d expliquer a un debutant comme moi !

je l en remercie d ailleurs , ca doit etre c----t pour lui !    

Citation de: christ 27 le 13 Juillet 2020 à 20:12:29pourquoi pas bobzebob mais je n'ai qu un ventilo !
c le meme qui ce declenche bien avec la clim mais pas du tout sans elle 

C'est arrivé a un autre membre, et c'était la cause du problème.

Le pcm c est le boîtier entouré  en jaune  sur la photo

ok j ai pigé 
j essais l echange des relais et la masse comme me conseille bobzebob et reviens vers vous .

ca y est j'ai quelque chose! (photos)c c est une connection du relai de la 1er vitesse (fil vert)
ca va surement t aider afm !?
on a gratouillé et replacé la cosse mais ca ne fonctionne tj pas mais c peut etre normal
en tout cas on a testé tous les fils du bec jusqu a la prise de la resistence qui va jusqu au ventilo et la tension passe.
je me retourne vers toi pour savoir se qu il faut que je fasse maintenant ?

Bon sa sens pas bon la.......
Sa a chauffé et vu la section du fil ,il y a eu des ampères qui sont passé
Bon maintenant tu va prendre les  3 relais .2+1 pcm et tu va les essayer a la place du celui que j ai fait en orange sur la photo
Tu change et tu démarre ta voiture.....si sa demarre il sont bon et si sa demarre pas il est hs
Fait déjà ça svp

ah si ce que tu m avais demandé plus haut , j ai echangé celui que tu as marqué avec celui du haut ( le 22 contre 20)
et ca a demarré . c ca ?
et si je change la cosse ca ne peux pas le faire ?
tu as vu la meme chose mais pas au meme endroit dans le sujet "moteur surchauffe" il y a 2 ans !
mais il ne marque pas ce qu il a fait pour resoudre le probleme !!!

Oui bien sur faut changer la cosse mais tu as marqué que tu l avais gratté ...
Tu as deja fait celui du pcm...ok
Tu refait ceux des petites et grandes vitesse svp

oui apres avoir gratté, j'ai refait les essais de changer le petite et grande vitesse (25 et 28)
et meme retourné a 180 l un et l'autre mais le ventilo ne demarre pas !

question: si c censé refonctionner normalement, le ventilo devrait il se rallumer aussitot le demarrage meme a froid comme avant ?
 je crois que c une procedure systhematique de test ou il faut que j'attende que le moteur soit bien chaud pour qu il se declenche ?

salut jc,serais tu ou je pourrais trouver cette cosse pour moins cher que 36 € ht les 10!?

c ce k m'a trouvé un comptoir auto près de chez moi !   .

sur internet j'ai peur de me gourrer de modele ou de taille surtout !  

Les connecteurs oui mais les cosses je sais pas ou les trouver.....désolé

ok c pas grave, je vois pour change la cosse et revient vers vous .

Citation de: christ 27 le 14 Juillet 2020 à 18:23:10ca y est j'ai quelque chose! (photos)c c est une connection du relai de la 1er vitesse (fil vert)
ca va surement t aider afm !?
on a gratouillé et replacé la cosse mais ca ne fonctionne tj pas mais c peut etre normal
en tout cas on a testé tous les fils du bec jusqu a la prise de la resistence qui va jusqu au ventilo et la tension passe.
je me retourne vers toi pour savoir se qu il faut que je fasse maintenant ?

ouch ca a bien fondu !
Faudrait envisager de changer le support plastique. Il y a du y avoir un faux-conact, etincelles, surchauffe.
tu as évite l'incendie electrique de peu

ouais pas faux
apparement ca a l air d'arriver assez regulierement ,mais je n ai pas entendu que ca allait
jusqu a l incendie !?
pour le support, je ne c pas trop ou trouver ca !   
sinon j attend mes cosses , j'espère que le ventilo refonctionnera apres ,mais je c pas pourquoi mais j ai un doute ! 
sinon j ai commandé le bouchon du vase d'expansion et il n'ai pas a 14€ comme vu dans certains post ,mais le double hors taxes !mais au moins ca c fait !

Salut Chris et Salut à tous 😁, j'avais posé un poste presque similaire au tien il n'y a pas longtemps tout comme toi problème de bouchon du vase et après plusieurs test j'avais l'impression que mon ventilo ne se déclenché pas, j'ai acheter un thermomètre laser (premier prix donc je sais pas si vraiment exacte) mais en tout cas je voulais tester la température et je m'inquiètais car à 95° affiché au thermomètre toujours pas de ventilo en route j'ai poussé un peu à 100° et la miracle le ventilo se déclenche (par contre première ou deuxième vitesse je ne sais pas) quelqu'un connaîtrait les températures pour déclencher le ventilo (vitesse 1 et 2) merci a tous, et j'espère que tu auras réglé ton problème 😉

salut a tous ,me voici de retour .
j ai changé ma cosse ,ya du mieux mais pas completement!
je m'explique :
le relai premiere vitesse refonctionne avec un essai de ventilo avec la clim bien sur !
et en tous cas apres coupure de la clim ,le ventilo continu a tourner quelques minutes alors de d'habitude il se coupe quasi aussitot .Donc c la qu il y a du mieux.

par contre j'ai laissé le moteur tournée longtemps que au ralenti : rien(cela suffit peut etre pas pour qu il se declenche),
 donc j'ai roulé en pleine canicule ,mais je ne peux pas entendre si il se declenche!
   

ca y est une fois arreté,je l ai entendu !! 
apres avoir fait un tour , le ventilo s est declenché donc c bon !

problème resolu !! une fois changé la cosse cramé du relai du ventilo, ca refonctionne .

si quelqu un a se meme probleme , j espere que se sujet vous aidera.

Merci du retour