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Ventilateur toujours en route

Démarré par sayabonnie, 29 novembre 2009 à 17:27:31

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

sayabonnie

Hello hello,

Dites moi, je m'aperçois que le ventilateur de ma Mustang est tjs en route; est ce normal ??
Est ce pareil pour vous ??
(je veux bien qu'il fasse tjs beau à Las Vegas mais quand même  :o)
Silencieux Borla s-type, sièges Récaro, feux full led, cuir vachette intégral, bandes racing 3M, ressorts courts Ford Racing, spacers 15mm, feux jour + antibrouillards led Navco, admin k&n, film protection Paintshield, écopes latérales Roush, feux arrières teintés, covering carbone interieur/exterieur, ...

boss-302

verifie s'il n'est pas branché en direct??  8)

Thierry

Oui ou alors tu as un probleme de sonde mais c'est surement pas normal.
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sayabonnie


Elle doit partir ds la semaine ou semaine prochaine à la DRIRE et ensuite on attaque la prépa; j'en profiterais à ce moment là pour voir.

Merci messieurs  ;)
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boss-302

surveille bien la temperature apres car on fait souvent ça pour cacher un probleme plus graves (joint de cullasse)  8)

Thierry

Citeron fait souvent ça
Tu en fais partie? ;D
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boss-302

disont qu'as une epoque que les moins de vingt ans ne peuvent pas connaitre  ;D ;D ;D

Thierry

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boss-302

 ;D ;D ;D



je n'etait pas plus beau que les autres  ;)

sayabonnie


Me voilà rassuré, apparemment je ne suis pas le seul à avoir le ventilo toujours à ON; maintenant reste à savoir quel en est l'interet ???
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boss-302

comme dit plus haut bien souvent surchauffe moteur  ...........ton chauffage donne du froid???

sayabonnie

je vais vérifier ma clim dès ce soir (chaud/froid).

Mon concessionnaire m'a rappelé après s'etre renseigné : vu que quand j'ai réceptionné la voiture je n'ai pas constaté ce dysfonctionnement (mais j'en suis pas à 100% sur); il m'a demandé si à tout hasard je ne l'avais pas passé au karcher depuis : OUI
Apparemment, c'est un defaut connu, car à l'avant gauche de la voiture (juste sous pare-choc) se trouve le calorstat et il n'aime apparemment pas du tout l'eau...
Apparemment, en le tapotant un peu, il pourrait se décolé et retrouver sa fonction nominale... à vérifier ce soir...
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jph

Sur ma GT 2006 quelques fois il se met en route à froid puis s'arrête, je pense qu'il y a une procédure de check contrôle au démarrage. Apres tout redevient normal
Une folie raisonnable à déguster sans modération.

boss-302

ici le probleme est different il est TOUJOURS en route  8)

mbs72

je pense que jph voulait dire qu'il se peut qu'il y est un probleme de check control

boss-302


sayabonnie


En tout cas, je me "tapé" 3H30 de bouchons ds Paris hier et la température n'a pas bougé d'un poil  :P (ouf)
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boss-302

tant mieux, mais fait verifier ce truc au plus vite ce n'est pas normal du tout  ;)

sayabonnie



Oui oui, elle part à DRIRE cette semaine normalement et on en profite pour vérifier cela :)

Je vous dirai.

Mais j'avoue être rassuré (enfin un peu) depuis que je sais ne pas être le seul et après mon expérience d'hier
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Thierry

Oui avec le ventilo toujours en marche, le liquide de refroidissement mettra plus longtemps pour atteindre sa température optimale et c'est pas bon pour la longévité du moteur.
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