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Probleme moteur ne tournant pas rond

Démarré par thegrif, 18 Décembre 2017 à 16:23:15

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

thegrif

Bonjour,

Suite au changement de mes bougies ma tuture ne tournait plus rond du tout, et m'affichait un problème moteur sur le piston 4 ( toujours le 4 quelques soit les changements d'ordre des bobines et bougies ).
Passage chez Ford qui n'a rien trouvé ( Bobines d'allumage Ok, Bougies Ok, Compression Ok ) et m'a dit qu'il faudrait vérifier les soupapes ce qui nécessiterait une dépose de la culasse.

Etant de nature sceptique j'ai emmené la tuture dans un garage qui s'est spécialisé voiture Us.
Apres examen chez eux, ils ont trouvé les capteurs de papillons d'admission d'air Hs ( les 2 apparemment ), ainsi que le calculateur d'admission d'essence.
Problème pour en trouver un d'occase ( même neuf ) ici, et surtout de pouvoir le faire programmer.

Quelqu'un aurait-il une solution à me proposer svp ?

ps: Je suis sur Nîmes, et cerise sur le gâteau depuis que la tuture est au garage elle ne démarre même plus :(

afm1972

Salut
tu arriverais a faire une photo de ce que tu cherches....parce que les capteurs de papillons c'est ok mais le calculateur d'admission d'essence alors la je vois pas ce que c'est ???

thegrif

Citation de: afm1972 le 18 Décembre 2017 à 17:49:27
Salut
tu arriverais a faire une photo de ce que tu cherches....parce que les capteurs de papillons c'est ok mais le calculateur d'admission d'essence alors la je vois pas ce que c'est ???

Baa les capteurs de papillon ont déjà été changés, pour le calculateur moteur c'est ça :

http://www.fs1inc.com/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/f/o/ford-large3plug-large1.jpg

Ca se trouve dans le moteur, je sais pas trop où en fait :D

pedrophilippe

le changement du calculateur nécessite une déprogrammation complète de la voiture
si ca peut te dépanner j'en ai un, mais rien pour la reprog
je suis sur Marignane a 1h de route rnr
black beast forever

thegrif

Citation de: pedrophilippe le 18 Décembre 2017 à 19:00:38
le changement du calculateur nécessite une déprogrammation complète de la voiture
si ca peut te dépanner j'en ai un, mais rien pour la reprog
je suis sur Marignane a 1h de route rnr

Merci de la propal, je vais voir avec mon garage Ford s'ils savent programmer ça.

afm1972

tu as une photo  de l'étiquette qui est posé sur le calculateur de ta voiture
de qu'elle année et ces options et sa transmission SVP
sa reste assez rare d'avoir un calculateur HS et j'éspère pour toi que c'est bien ça rnr
bon si tu cherche d'occas tu me fait signe car il va y avoir plein de soucis que ton garage na certainement pas pensé et sa va être la galère pour la remise en route :v:

thegrif

Citation de: afm1972 le 18 Décembre 2017 à 19:19:11
tu as une photo  de l'étiquette qui est posé sur le calculateur de ta voiture
de qu'elle année et ces options et sa transmission SVP
sa reste assez rare d'avoir un calculateur HS et j'éspère pour toi que c'est bien ça rnr
bon si tu cherche d'occas tu me fait signe car il va y avoir plein de soucis que ton garage na certainement pas pensé et sa va être la galère pour la remise en route :v:

J'ai pas le calculateur devant moi non, la caisse est au garage, par contre j'ai le pn : 6R3A-12A650-GB.
GT V8 2006, manuelle.
" il va y avoir plein de soucis que ton garage na certainement pas pensé" c'est à dire ? je croyais qu'il fallait reprog le calculateur pour ma voiture ( avec numéro Vin je crois ) et déclarer l'alarme passive ( le plus simple étant de copier les infos de l'ancien et de les remettre dans le nouveau de ce que j'ai compris ). Il y a autre chose à prévoir ?

Et moi aussi j’espère que c'est que le calcul à changer, j'ai déjà changé la SJB ça va je crois là, j'ai déjà assez donné niveau électronique :/

afm1972

Il faut absolument remettre le calculateur juste avec le même numéro que celui d origine
Il y a des infos can bus qui transite entre le boîtier et la si il ne le reconnais pas tu ne pourra plus démarrer
En plus il y a plusieurs programmations possibles  sur les 2006  sbhy sbhy
Tu as aussi l alarme sur ta voiture comme option?
Et pour les codes de démarrage des clés  il faudra commandé des nouveaux transpondeur car la sa va planté sbhy
Bref fais une photo des que tu peux de l étiquette blanche sur le côté de calculateur

thegrif

Citation de: afm1972 le 18 Décembre 2017 à 20:25:45
Il faut absolument remettre le calculateur juste avec le même numéro que celui d origine
Il y a des infos can bus qui transite entre le boîtier et la si il ne le reconnais pas tu ne pourra plus démarrer
En plus il y a plusieurs programmations possibles  sur les 2006  sbhy sbhy
Tu as aussi l alarme sur ta voiture comme option?
Et pour les codes de démarrage des clés  il faudra commandé des nouveaux transpondeur car la sa va planté sbhy
Bref fais une photo des que tu peux de l étiquette blanche sur le côté de calculateur

Pffff bon suis pas sorti de l'auberge en somme. Sinon oui j'ai l'alarme sur la voiture.
Pour les clefs, une simple reprogrammation de celles-ci ne suffira pas ? faut que je les change ? si oui faut que je change toutes les serrures de la voiture aussi ????

Dès que possible je fais, ou obtient cette photo.

Merci de ton aide.

afm1972

non c'est bon tu ma donné le N° du calculateur (6R3A-12A650-GB )
pour les serrures pas besoin de les changer , seulement les transpondeurs dans la clé(40 bits ID4d63 pour une 2006)
pour n'avoir que un min de problème,il faudrai que tu remets un calculateur 6R3A-12A650-GB  et tu n'aura que les clés à reprogrammer
l 'alarme devrais être ok avec le même N°..........  rnr

pedrophilippe

le mien est un 7R3A-12A650-AEC
donc ca ne fera pas l'affaire rnr
black beast forever

thegrif

Citation de: pedrophilippe le 18 Décembre 2017 à 22:11:18
le mien est un 7R3A-12A650-AEC
donc ca ne fera pas l'affaire rnr

Merdum, merci de l'intention en tout cas.

afm1972

bon je pense pouvoir te trouver un PCM avec le même N°
par contre faut attendre jusqu'à ce soir car la avec le décalage horaire, il me répondra que dans un moment
je te tient au courant bien1

thegrif

Citation de: afm1972 le 19 Décembre 2017 à 09:02:02
bon je pense pouvoir te trouver un PCM avec le même N°
par contre faut attendre jusqu'à ce soir car la avec le décalage horaire, il me répondra que dans un moment
je te tient au courant bien1

Cool, ce serait bien ça  bien1. Restera plus qu'a trouver comment le faire programmer.

afm1972

tu arriverai a me dire si tu as aussi ce code a 4 chiffres sur ton PCM d'origine ?
je te joint 2 photos ou l'étiquettes peut être bien1

thegrif

Citation de: afm1972 le 19 Décembre 2017 à 12:37:42
tu arriverai a me dire si tu as aussi ce code a 4 chiffres sur ton PCM d'origine ?
je te joint 2 photos ou l'étiquettes peut être bien1

Dès que je récup la voiture je fais ça.

Edit: J'avais dans mes archives la photo déjà :nerd:

GYX1


thegrif

Bon,

Suite de "l'aventure" , j'ai fais remorquer la tuture du garage soit disant spé Us, jusqu'à mon garage Ford.

En effet, suite au changement du moteur et capteur papillon la voiture ne roulais plus ( moteur qui se mettait en defaut dès l'accélaration, qui était pour le coup completement inexistante ).

Apres examen par Ford, c'etait pas étonnant, le papillon d'air etait complétement bloqué ( impossible de l'ouvrir meme à la main ).

J'ai récup le dit papillon ( +moteur et capteur ) pour voir ce qu'il se passait.
Baaa pas compliqué, vu que le moteur ( qui était d'origine ) à été changé par un truc no-name pourri ( qu'on m'avait pourtant dit être du Ford Motorcraft   ::) ) il était pas tout à fait compatible avec mon papillon ( BBK ).

En fait, une fois toutes les vis de maintient mises, le pignon du moteur venait forcer sur les rouages du papillon, les faussant et les empêchant de bouger. Problème résolu en ne mettant pas toutes les vis ( les trous du moteur étant décalés d'environ 1 à 2 mm par rapport aux trous du papillon ).

Remontage et hoppp MAGIEEEEEEEEEE le papillon re-fonctionne parfaitement.

J'ai remis le paillon à Ford, et maintenant j'attend de leurs news pour savoir si effectivement le calculateur moteur est vraiment HS ou non ( ce qui du coup, me l'aura fait acheter pour rien, mais pas grave j'en aurais un de rechange au cas où ).

afm1972

Salut
c'est vraiment dommage pour toi
c'est beaucoup de temps et d'argent  gaspillé pour rien cette histoire sbhy sbhy
pour le calculateur qui devais être HS selon ton spécialiste US,tu lui donne la facture du new calculateur  :P
si tu relis ton poste, il y a un moment ou je te demande si ton spécialiste est sur que c'est bien le calculateur qui est HS care sa reste très rare comme qu'a de figure(pas impossible mais rare)
bon bin comme tu dis,tu en auras un de réserve ou qu'a ou rnr