salut a tous avec les collecteurs d admission comme le ford estampillé boss 302 sur le net ca parle qu'il faut le calibrer a l aide d un tuner et sur les videos de americanmuscle et cjparts lors des installations ils n'ont pas de tuner est ce qu il le faut impérativement ou on peut s en passer??
merci les gars

Pas du tout spécialiste, mais quand tu cherches un peu, il est bien écrit "calibration obligatoire sous peine d'endommager le moteur" ...

c pas faux

mais bon les gains ne sont pas si importants que ca sur divers site US.... un des meilleurs serait celui d origine ou le ford performance cobra jet ....