quelqu'un aurait il un retour de  :

http://www.fordracingpartsdirect.com/ProductDetails.asp?ProductCode=M-FR1-MGT1&CartID=2

Les échappements de la KR ont une très bonne musicalité 

en ce qui concerne le CAI je pense que lors de la commande tu dois communiquer le code du PCM et la liste de la config de ton auto boite méca/auto, taille de pneu, rapport de pont et l'octane d'essence (SP98 = 93 US octane et SP95 = 90 US octane)
le 90 US octane n'est pas dispo aux US ils ont du 87, 89, 91 et 93.

Ensuite c'est une programmation Ford donc je suppose qu'ils savent ce qu'ils font mais peut être que les autres tuners sont plus agressifs dans leur programmation mais une différence de 5 chevaux ne changera rien !

Il me semble que ce CAI était monté dans les Shelby GT 2007-2008 assemblé à Las Vegas donc tu peux y aller sans crainte.

attention FORDRACING le livre pas en France un membre du forum en a fait les frais au propre et au figuré en passant par ma boite MyUS

http://jlttruecoldair.com/ZenCart/index.php?main_page=product_info&cPath=231_232&products_id=419

Le JLT III gros débit MAF

Oui jlt c est plus gros,par contre faut que ça sort,silencieux à viré!

J'ai rien compris a ce que tu viens de dire ??

 

Si silencieux stock ça sert à rien, tu va avaler plus d air donc va falloir que ça sorte plus !logique
 

Ok les silencieux sont déjà en chemin, j'ai pris des Boom tube.

Impeccable avec le sct cai et silencieux,. Tu va plus la reconnaître!
 

  je ferais des photos avant/après et des vidéos. Et après je pense aussi changer le throttle body par un Ford racing.

Si silencieux stock ça sert à rien, tu va avaler plus d air donc va falloir que ça sorte plus !logique
 

Perso je pense que le diamètre du silencieux à pas un gros impact...
Quand tu vois les dimensions des silencieux de Shelby avec un compresseur, je pense qu'un silencieux d'origine de GT ne va pas te restreindre ta sortie d'air...
Je pense qu'il faut se faire une raison: silencieux = son du véhicule

Concernant le choix, je reste sur le JLT, c'est du bon matos  .

 

Les boom tube c'est ce que j'avais sur mon ancienne GT de 2006.
fabriqués par MAC Performance
un son bien lourd et très grave
en revanche il y a du droning 
mais le son est vraiment cool grâce à la cloison percée intérieure en forme de spirale 

Merde, j'espère que j'en aurais pas trop, voir pas. Sinon on s'en débarrassé comment du droning, j'ai cru voir des trucs en vente contre ça non ? Et niveau tuner y'a rien a renseigner pour les silencieux ? J'ai pas vu l'option.

 

Pour se débarrasser du droning... une seule solution... choisir un autre échappement
Avec le coffre plein le droning est atténué...

l'échappement ne modifie ni le moteur ni la transmission donc aucune importance sauf si tu supprimes les catalyseurs 
Si tu veux écouter

https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs/le-ronron-de-nos-mumu/msg390543/#msg390543

C'est ce post qui m'a fait choisir ces silencieux, j'ai adoré le son.