Voici le choc en dessous

Citation de: Minox94 le 16 Décembre 2017 à 16:58:39
...pourtant chauffage à fonds ( et ça chauffe bien ) l'aiguille de température et monté à la moitié comme dab...

C'est justement parce que tu as mis le chauffage a fond que ton ventilo tarde a se mettre en marche... la soufflerie de ton chauffage habitacle fait le même boulot que le ventilo de ton radiateur.

Ouffff,

bon la j'attends que tout le système refroidisse, je refais le niveau de LdR et je coupe le chauffage en attendant patiemment que le ventilo ce déclenche 


Hate de réparer mes conneries et pouvoir passer à au changement des lignes d'échappement et mettre 4en1 en sorti de moteur 

Citation de: Minox94 le 16 Décembre 2017 à 18:00:26
Ouffff,

bon la j'attends que tout le système refroidisse, je refais le niveau de LdR et je coupe le chauffage en attendant patiemment que le ventilo ce déclenche 


Hate de réparer mes conneries et pouvoir passer à au changement des lignes d'échappement et mettre 4en1 en sorti de moteur 

Est déjà passé à l'UTAC ?

Non pas encore,

mais elle était immatriculé en Allemagne, je l'ai ramener grâce au plaque provisoire ( rouge ), donc grâce au papier de conformité allemand pas besoin de passage UTAC, si ?

Et si ! Tout véhicule qui provient de la zone euro ou d'ailleurs doit faire l'objet d'une homologation DREAL et UTAC

Bonsoir donovan222,


Donc la France remet en question nos chers voisins les Allemands en termes d'homologation, oulalalala la commission Européenne ne va pas être contente...

Citation de: Minox94 le 16 Décembre 2017 à 19:07:14

Donc la France remet en question nos chers voisins les Allemands en termes d'homologation, oulalalala la commission Européenne ne va pas être contente...

Hélas, ce n'est pas que la France! c'est quasi comme ça dans tous pays EU, y'a juste que du coté TVA/dédouanement  que tu es tranquille ou presque...   

C'est pour cela qu'il vaut quelle soit au maximum d'origine, évite les 4 en 1 

ça marche pas de 4 en 1 pour le moment, mais aprés..................

UPTADE 3 ans plus tard...

Bonjour à tous, alors j'avais bien purger mon circuit de refroidissement en mettant deux chandelles afin de monter le nez de la mumu et le bouchon du bol ouvert avec le chauffage à fonds, le ventilo. Le ventilo c'est bien déclenché .

Depuis le pare choc à également été changé, et elle ronronne du feu de dieu (y).

Encore merci à tous ceux qui m'ont aider sur ce topic.

Bonne journée, et désolé pour le délais de réponse...