Bonjour la compagnie, je croyais être arrivé à la fin de ma petite restauration pour ma mumu77 avant sont passage au ct mais voila qu'un phénomène étrange se manifeste.
En effet quand j'accélère doucement et que j'arrête d'accélérer   le ralentit   tombe  à 800tr/mn et quand je donne un coup d'accélérateur brusque, elle retombe à 700tr/mn, pourquoi cette différence?
Ca fait un petit moment que je cherche mais j'ai pas d'idée.Je précise que j'ai désolidarisé le câble accélérateur du carbu et toujours pareil.
Des idées?

Bon après il y a pas beaucoup de différence mais tu as mis les 2 ressorts ? Neuf ?

quels ressorts?

En fait je sais pas si sur les 77 il y en a ... Ton câble vient sur le carbu mais pour que quand tu relâche ton carbu se ferme, sous la gamelle filtre tu as une photo ? Le modèle du carbu ?

Ok demain je prend des photos, pour le carbu c'est un motorcraft 2150 2v qui a été refait par autoline et acheté chez rockauto.
Je précise que j'ai retiré le câble qui va à la pédale accélérateur et ça change rien.

Ok pour la photo, côté carbu surtout ou est attaché le câble

Bonjour,

Voici les photos du carbu, je précise que j'ai attaché la tringlerie du kick down avec un rilsan noir provisoirement (voir photo) de toute façon le système ne marche pas, comme si la tringle était trop courte ou je sais pas quoi, j'ai déjà acheté la mumu comme ça.

oupss j'avais oublié les photos

personne pour m'aider?

Salut,

Est-ce que ce ne serait pas un réglage de la visse de richesse tout simplement ? (trop pauvre ?)

Je voie pas trop, bon le colson c'est pas trop top et vu que ça pivote ça doit bloquer un peu, non ?

salut,

Je ne pense pas à un réglage, si c'était le cas ça devrait pas changer entre un coup d'accélérateur brusque et un autre plus modéré.

Le colson je l'ai juste mis en provisoire car de toute façon le kick down est inopérant et ça gène pas le fonctionnement du carbu, je fait appel à vous car j'ai plus trop d'idée.

Je vois bien le cable mais pas le ressort de rappel ?

Le ressort de rappel c'est celui qui devrais aller entre les 2 pièces entourées en rouge?
Voir photo

sur ce carbu il me semble bien oui

je pensais que ce ressort servait juste pour le fonctionnement du kick down!

Tu dois même en avoir 2, l'un dans l'autre ....
pas la même année mais pour moi quand je pensais ressort ...

Citation de: Olive 74 le 13 Septembre 2016 à 17:15:32
Tu dois même en avoir 2, l'un dans l'autre ....
pas la même année mais pour moi quand je pensais ressort ...

oui et j ai d ailleurs jamais bien compris l objectif..

Sécurité, pour éviter si le ressort casse que l'accélérateur reste à fond ... 

Citation de: Olive 74 le 13 Septembre 2016 à 17:25:55
Sécurité, pour éviter si le ressort casse que l'accélérateur reste à fond ... 

ah oui c est bien la seule raison que j avais en tete....