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=> Sortie circuit Albi

Démarré par philippe09, 05 Mars 2017 à 18:23:08

0 Membres et 3 Invités sur ce sujet

Pat 83

 bien1 bien1 Cool on va se régaler  ex1t ex1t
Fastback 66 Race Car

philippe09

Merci Pat81 pour les infos. Donc il faut bien un crochet ce qui somme tout semble logique.
Pour moi c est cuit .
=> La passion ne s'explique pas... elle se vit !!!!!!

philippe09

Pour les personnes qui veulent participer à cette sortie circuit Albi en juillet, contactez moi par mp je vous communiquerai le numéro de téléphone de l'organisateur. bien1
=> La passion ne s'explique pas... elle se vit !!!!!!

Eneriaman

Pourquoi sur le forum corvette cette journée est inscrite comme annulée ??

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flamspower

Bon ben c'est dommage ces histoires de crochet, j'aurai bien aimé rouler sur circuit une fois... Je vous quand même quelques Mustangs inscrites, tu ne. qui ont trouvé une solution "simple"?

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Eneriaman

Citation de: flamspower le 13 Juin 2017 à 00:28:29
Bon ben c'est dommage ces histoires de crochet, j'aurai bien aimé rouler sur circuit une fois... Je vous quand même quelques Mustangs inscrites, tu ne. qui ont trouvé une solution "simple"?

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Pas besoin de crochet tu peux t'inscrire si tu veux

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flamspower

Ah ben je comprends plus rien alors... Si c'est possible sans crochet, j'en suis!

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flamspower

Eneriaman, la journée est toujours programmée, j'ai eu l'organisateur au tel hier. Et du coup je vais participer aussi !

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Eneriaman

Cool je t'ajoute tu peux m'envoyer en mp ton mail ?

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Pat 83

 ap:lo Cool ça se rempli petit  à petit
On va passer une Bonne Journée  bien1
Fastback 66 Race Car

flamspower

Question de débutant qui n'a jamais mis ses roues sur un circuit... Les plaquettes de frein "d'origine" peuvent tenir le coup ou bien il faudrait en mettre absolument des neuves ? D'autres choses à prévoir à votre avis ?
Perso je pense pas que j'attaquerai comme un cochon, mais j'aimerai pas me retrouver dans les stands après 3 tours.

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autoamore

Connaissant les performances d'origine d'une Mustang, les disques et plaquettes risquent de ne pas tenir la distance. J'ai vu simplement quelques belles descentes en montagne pour avoir une pédale molle. Depuis on a mis des durites avia et du liquide RBF600 ...

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nico31600

Flamspower, effectivement pendant la sortie Pyrénées on a pu voir que les freins manquaient d'endurance. Mais il semblerait qu'il y ai un gap important entre les génération 2005-2009 et les 2011-2014.
De mon expérience sur cette sortie (avant que l'on installe nos durites avia), le freinage était pas trop mal sur la mienne et encore plus lorsque tu désactive l'overdrive.
Pour moi le rendu frein moteur grâce à la boîte qui rétrograde à peine tu effleure le frein est top et soulage beaucoup le frein.

Donc si tu n'arsouille pas comme un bœuf ça devrait le faire, surtout qu'Eneriaman qui lui est en manuelle mais frein d'origine a tourné à Albi et il ne s'est pas plaint ?! Que penses-tu de cela @Eneriaman ?
Mustang GT Premium 2011 BVA !
https://www.facebook.com/Lestroupeaux

Raptor

Une sortie circuit, c'est pour se faire plaisir.
Tu n'es pas obliger d'allumer au risque d'avoir des frais.
Tu peux chercher les trajectoires à ton rythme et tu verras que tu augmenteras la cadence au fur et à mesure, sans prendre de risques inutiles.

flamspower

Ça me rassure un peu ce que tu dis Nico31600. C'est vrai qu'en usage routier, même sur roues montagneuses je n'ai jamais noté de problème de perte d'endurance, mais je n'ai aucune idée d'à quel point rouler sur piste est usant. Je vais peut être tenter comme ça...

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autoamore

C'est vrai que mes propos sont plus valables pour les 2005-2009. Et comme dit Raptor, tu vas découvrir ta voiture au fil des virages et des tours.
Je regrette de ne pas être dispo.

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Eneriaman

Citation de: flamspower le 16 Juin 2017 à 20:17:05
Ça me rassure un peu ce que tu dis Nico31600. C'est vrai qu'en usage routier, même sur roues montagneuses je n'ai jamais noté de problème de perte d'endurance, mais je n'ai aucune idée d'à quel point rouler sur piste est usant. Je vais peut être tenter comme ça...

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Flams, j'ai fais deux session l'autre jour sans prêter attention aux freins, je n'ai eu aucuns soucis, le circuit est pas aussi contraignant que tu peux le penser tu verras :p

Je n'ai pas récu ton mail pour le rib?

flamspower

Citation de: Eneriaman le 17 Juin 2017 à 13:54:45
Citation de: flamspower le 16 Juin 2017 à 20:17:05
Ça me rassure un peu ce que tu dis Nico31600. C'est vrai qu'en usage routier, même sur roues montagneuses je n'ai jamais noté de problème de perte d'endurance, mais je n'ai aucune idée d'à quel point rouler sur piste est usant. Je vais peut être tenter comme ça...

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Flams, j'ai fais deux session l'autre jour sans prêter attention aux freins, je n'ai eu aucuns soucis, le circuit est pas aussi contraignant que tu peux le penser tu verras [emoji14]

Je n'ai pas récu ton mail pour le rib?
Cool! Au fait on est nombreux en Mustang ?

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Pat 83

Fastback 66 Race Car

flamspower

Ah super, j'ai hâte de voir tout le monde alors !

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