Quelqu'un a t-il déjà rencontrer ce problème :
sur ma 68 a l'emplacement situé sur la photo je me retrouve avec deux longues vis ne laissant pas assez de place a l'installation de mes Haut parleur AV .
Pour ceux qui on des HP Av latéraux avez vous du raccourcir ces vis ?

Merci

Merci Karl pour ces précisions 
je vais donc être obligé 'acheté des kick panel adaptés ...
ce qui est dommage c'est que je pensé pouvoir faire une transformation de mes vieux kick panel se rapprochant de ceux prévu pour 

Sinon, regarde mon post, j'ai mis des photos des  kick panels avec les entretoises en médium que j'ai fabriquées (j'avoue que c'est moche mais bon...). C'est des kick de base sur lesquels j'ai vissé les entretoises. Comme ça, tu peux les faire de la hauteur que tu veux selon les HP que tu as.

Pour les trous dans les kick en plastoc: une scie sauteuse mais le truc rigolo, c'est que ça chauffe le plastique et il se ressoude direct après le passage de la lame et j'ai du refaire un passage au ciseau à bois pour faire sauter la "soudure"!
On y arrive à la scie à métaux...C'est plus la galère pour les entretoises en MDF, c'est plus dur à couper mais on y arrive avec de la patience. Pour la hauteur, bah ça dépend de tes haut parleurs sachant que le cul de l'aimant du HP doit tangenter la paroi du kick panel. Le mieux est d'orienter un peu la face des HP vers la zone d'écoute mais j'ai pas eu le courage d'essayer de réaliser une face inclinée.
Sinon, le médium est acoustiquement parlant meilleur que le plastique des kick special HP avec le bossage près à recevoir un HP mais faut pas rêver, tu pourras pas tirer toute la quintessence de tes HP aussi bons soient-ils à cet endroit car il n'y aucun volume d'air clos derrière le HP, les graves s'en ressentent. Pour bien faire faudrait ajouter des HP de bonne taille en plage arrière ou un caisson de basses dans le coffre...

J'ai eu des 13 avant et c'était vraiment pas assez pêchu. Le peu de basses obtenu avec des 13 sera bouffé par le mauvais positionnement des HP donc ça va sonner comme une gamelle. C'est beaucoup mieux (bien moins pire) avec les 16 maintenant.

En même temps, la sono d'origine en 1968 était loin d'avoir le niveau des véhicules d'aujourd'hui alors avoir de bonnes basses ça ne serait pas forcément un avantage pour certaines personnes.

Bein quand j'étais petit, la voiture de papa avait une radio qui sonnait comme une gamelle alors quand on est passionné de voiture ancienne on peut très bien préférer vivre comme à cette époque là plutôt que d'avoir une sono qui fait boum boum et les rétros qui vibrent suivant le rythme.

Enfin c'était juste une boutade et je sais pas du tout quelle différence pourront apporter des HP de 16 par rapport à du 13.

Bein quand j'étais petit, la voiture de papa avait une radio qui sonnait comme une gamelle alors quand on est passionné de voiture ancienne on peut très bien préférer vivre comme à cette époque là plutôt que d'avoir une sono qui fait boum boum et les rétros qui vibrent suivant le rythme.

Enfin c'était juste une boutade et je sais pas du tout quelle différence pourront apporter des HP de 16 par rapport à du 13.

Ah ok, j'ai tout compris maintenant 
Bah dans la mienne j'ai les 2, j'ai gardé le poste original et le haut parleur mono dans le dash pad, comme ça, je peux toujours écouter france info avec un son pourri 

si ça déborde de trop c'est pas très jolie ! deja ceux d'origine c'est pas top !! c'est mon avi perso.
  le son du V8 est une stéréo d’époque 

en plus dès que tu dépasse 110km/h il te faut au moins 2X50w pour entendre quelque chose 

Merci Manu pour la Photo 
et 16,5 c'est ce que j'ai en pioneer