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Remontage volant bois klaxon

Démarré par sayrus, 27 Mai 2012 à 16:23:03

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

sayrus

Hello,

Je n'arrive pas à visualiser comment remonter mon "woodgrain steering wheel", j'ai 2 espèces d'anneaux mais je ne sais plus comment ça va.  j'ai pris des photos, mais pas comme je l'aurais du.

Quelqu'un peut-il me dire comment le remonter correctement?  ???

Merci!  rnr

le mustangiste

tu veux dire des annaux de connexion électrique ?
I love mustang I !!!
(1966 couper rouge BVM peut-être code K)

sayrus

Oui, j'ai trouvé le schéma plat, j'ai pu remettre les anneaux, mais je ne comprends pas bien le fonctionnement.

le mustangiste

esque tu peut scanner et poster ton schéma parce que j'ai un peut de mal a visualiser ?!
stp  ;)
I love mustang I !!!
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sayrus


le mustangiste

......... eeeeeeeeeeeuuuuuuuuuu une photo finalement ?
I love mustang I !!!
(1966 couper rouge BVM peut-être code K)

Thierry

Mon autre passion:
Photographie

karl71

C'est un volant d'origine ou c'est un grant?

le mustangiste

sayrus , esque les photo de thierry t'aide ?
I love mustang I !!!
(1966 couper rouge BVM peut-être code K)

sayrus

Désolé hier j'ai du partir...

Le lien que Thierry m'a envoyé est ce que j'avais déjà regardé, c'est un volant comme ça que j'ai mais je ne vois pas bien sur les photos en noir et blanc.

Plus haut j'ai posté un schéma avec le remontage, mais j'ai l'impression qu'il me manque une pièce, hors celle-ci nétait pas présente dès le début: ref 13A848 comme sur le schéma.

Comment fonctionne le klaxon? C'est quoi le principe des disques? l'es ressort qui passent entre 3 vices, il faut serrer les vices à fond ou donner du jeu?

Merci.

Maxou

Fait attention à bien retirer le Youkounkoun avant de tout remonter  ;D

sayrus

Citation de: Maxou le 28 Mai 2012 à 14:12:06
Fait attention à bien retirer le Youkounkoun avant de tout remonter  ;D


Z'ai pas compris  ;D

karl71

Sayrus, revise tes classiques (Le corniaud)

Thierry

Citation de: sayrus le 28 Mai 2012 à 13:36:56
Comment fonctionne le klaxon? C'est quoi le principe des disques? l'es ressort qui passent entre 3 vices, il faut serrer les vices à fond ou donner du jeu?

Je suis pas sûr d'avoir comprit non plus mais je pense que les deux disques doivent être en contact pour que le klaxon fonctionne et les ressorts doivent séparer ces deux disques quand on n'appuie plus dessus.
Mon autre passion:
Photographie

le mustangiste

Citation de: sayrus le 28 Mai 2012 à 16:42:01
Citation de: Maxou le 28 Mai 2012 à 14:12:06
Fait attention à bien retirer le Youkounkoun avant de tout remonter  ;D


Z'ai pas compris  ;D


tu connai pas le youkounkoun dans le claxonne de la cadillac cab ?
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(1966 couper rouge BVM peut-être code K)

sayrus

Non je connais pas...  ???  C'est le bruit du klaxon?

le mustangiste

nan , c'est  louis De funès qui demande a bourvil denmener une cadillac dans un autre pays , mais bourvil ne sais pas que la voiture en un moyen de transporter un énorme tat de pognon (par-chocs en or , ailes bourer de coque , le fond de la batterie tapisser de pierre présieuse , et , le youkounkoun (gros diamant) cacher dans le "poussoir" du klaxon qui le bloque quand tu ten serre ! ) ! voila l'histoire du youkounkoun ! :v:
I love mustang I !!!
(1966 couper rouge BVM peut-être code K)

sayrus

Mais oui LOL,  Je vois maintenant!   ;D

Maxou

Comme quoi, tu n'es pas aussi youkounkoun que tu en as l'air  ;D (joke)

muratex

bein moi mon youkounkoun i déconne aussi ??? j'ai démonter ce satanée klaxon(neuf) plusieurs fois  mais il reste bloqué a chaque fois donc j'ai enlever le ressort c mieux mais c super sensible une bosse un klaxon..... 2   bosses 2 klaxon.... et 3 bosses .....  ;D jelavaidit
@+ sayrus

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