Ça sera plus clair en image:

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Le commutateur c'est le bouton que je tire pour allumer les phares?

Citation de: jimmy conway le 07 Novembre 2014 à 16:08:57
Désolé je ne comprends rien  . De plus, pour que la console s'allume il faut se mettre en plein phares?

Non, la borne du milieu est alimentée quand les phares sont allumés, c'est les autres qui envoient le courant aux phares suivant la position de la pedale donc en te branchant sur le milieu, la console sera allumée des que les phares le sont, en feux de croisement et en plein phare.

Citation de: jimmy conway le 07 Novembre 2014 à 16:13:17
Le commutateur c'est le bouton que je tire pour allumer les phares?

Non, celui de la pédale de plein phare.

Les autres quoi?

On va y arriver a se comprendre, il faut juste un peu de temps. 

Sur l'interrupteur de plein phare, tu as 3 contacts.

Celui du milieu c'est celui qui reçoit le courant quand l'interrupteur de phare sur le tableau de bord est activé. C'est celui la qu'il te faut pour la console.

Les deux autres contacts, c'est ceux qui vont sur les phares pour leur envoyer le courant des feux de croisement ou des pleins phares suivant la position de l'interrupteur de pied. On s'en fout de ceux la.
Je suis plus clair?

Ben oui c'est plus clair car je ne savais pas qu'il y avait plusieurs contacts sur cet interrupteur de plein phares et je ne pensais pas qu'il y avait du courant dedans quand on ne se mettait pas en pleins phares.

Moi non plus mais grace a Luistriana on sait.

Voila une autre photo ou on voit mieux les 3 contacts:
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Désolé, je ne dit pas que tel ou tel schéma n'est pas clair, mais les schémas electriques pour moi c'est 
La seule electricité que j'ai appris, c'était le moteur triphasé en terminale, et de la théorie, soit des bonnes vieilles formules et ça m'allait trés bien. Les seuls "schémas" que je comprends sont du genre suivant

Oui, on a bien comprit que nos explications ne peuvent pas être claires pour tout le monde. D'ailleurs je crois bien que des heures ne me suffiront pas pour comprendre ton schéma de charpente alors n'essais même pas.

Bon, pour en revenir aux branchements, je vais de toute façon démonter le tableau de bord pour en réparer son éclairage, et appeler mon pote electricien pour revoir tous ces branchements, et tirer d'autres fils si c'est possible. Je suis déjà content que cette ampoule à côté du selecteur se soit allumée.

Et sous le tableau de bord, tu n'as plus de traces de lumières pour éclairer les pieds?
Pour la boite a gant tu devrais avoir un trou sur la gauche pour un interrupteur, je pense pas que l'éclairage de la boite a gant était de série mais je crois que l'éclairage au pieds l'était.

Voila comment c'est sur une 68, ça doit être pareil sur les 67:
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Je vais faire les questions réponses tout seul.

Il n'y a que les cabriolets et fastback qui avaient les lumières sous le tableau de bord et les hardtop équipés de la console de toit.
http://www.stangfix.com/index.php?threads/67-under-dash-courtesy-light-wiring-question.18651/

Jimmy , la fiche  qui reste de la console , on l appelle Numéro 5 , et elle a 1 trou , le moins  et une tétine le plus , tu passe un câble avec 2 fils comme sur le schéma  ,un le moins que tu branche sur une masse et l autre le plus qui va sur le commutateur (en orange sur le plan ) tu fais cela et ca MARCHE . je répète , ce branchement permets de faire allumer la console quand il fait nuit , cela ne sert a rien de faire marcher les ampoules la journée ,économie de batterie  . Luis

Je me sens gêné par rapport à Luis, qui m'a vendu cette console avec toutes les explications nécessites a son montage. Je ne voudrais en aucun cas que quiconque puisse penser que j'ai lancé ce sujet par manque d'expications. C'est simplement une démarche de ma part pour éviter de trop t'embêter au telelphone Luis et puis de peut être faire profiter les autres de tes conseils. Pas de probleme puisqu'on a encore discuté ce soir au telelphone mais simplement cette petite précision pour que personne ne pense que tu m'as fourgué le truc en vrac. 

Ah, je n'avais pas fait le rapprochement entre vous deux mais c'est sympa de ta part de le préciser.

Bruno , le forum sert a cela , moi j ai beaucoup été aider ,donc pas de problème ,il faut juste que tu progresse en elec 

J ai des soucis pour arriver sur le site depuis l ipad depuis ce  d ios8, comme un con
je l installé bref.

Je vois que le taf avance jimmy et la lumiere fut.

Prochaine étape le démontage du tableau de bord pour faire le point sur tous ces câbles 

Citation de: jimmy conway le 08 Novembre 2014 à 08:27:32
Prochaine étape le démontage du tableau de bord pour faire le point sur tous ces câbles 

comme tu reparts sur de bonnes bases