Oui, qu'elle est l'horloge ou pas, tu as 3 ou 4 vis a desserrer a l'arrière, tu enlèves cette partie et tu visses le compte tours a la place.

Version sans horloge:
[attach=1]

Version avec horloge:
[attach=2]

Citation de: IcMp le 09 Juin 2015 à 13:44:49
J'en profite est-ce que quelqu'un a fait la manip sur l'emplacement de l'horloge mais sans l'horloge ? je m'explique la mienne n'a pas d'horloge, est-ce possible aussi d'enlever la partie vide ?

Moi j'ai remplacé le cache de l'horloge par un compte tour acheté chez : http://www.rccinnovations.com/index.php?show=menu-tach-all pour 110$
Que j'ai fait livré dans la mustang avant l'import (donc sans FDP  ) :


Installé à l'arrière du tableau de bord:


Le câble vert sort de derrière le compte tour pour aller sur le - de la bobine :


Ça rend pas mal et ça dénature pas trop "l'origine"

(désolé c'est de loin, je retrouve plus la photo que j'avais prise de près )

EDIT: le voici de plus près

dommage que je n'ai pas trouvé ce site, leur tachometers sont vraiment super et font vraiment authentiques.
De plus, pas besoin de les démonter, contrairement à la plupart de ceux en vente qui sont déjà "in dash".

Citation de: cmonie le 10 Juin 2015 à 15:05:28
dommage que je n'ai pas trouvé ce site, leur tachometers sont vraiment super et font vraiment authentiques.
De plus, pas besoin de les démonter, contrairement à la plupart de ceux en vente qui sont déjà "in dash".

Ouais ils sont fait pour mustang donc ça rentre impec et l'écriture est sympa proche de l'origine.

A l'époque il y'a avait une autre marque RetroGauge (qui était d'après ce que j'ai lu moins chère) mais ils ne sont plus fabriqués..

ça coïncide avec les informations que m'avait envoyées le propriétaire américain de ma Mustang. Il m'avait dit que le tachomètre installé sur ma voiture (clone GT) était fabriqué en Australie, mais je n'avais pas pu le retrouver (le mien était déjà en panne quand j'ai acheté la voiture). Je comprends maintenant pourquoi je ne le trouvais pas...
Le mien donne ça (désolé pour le contre-jour, je n'ai pas réussi à faire mieux)

ah ouais c'est moins passe partout mais ça va jusqu'à 8000 tours 

sauf que je suis loin d'arriver jusque là ! Je dépasse pas les 4000, mais je dois pas assez appuyer sur le champignon, c'est ça les vieux, on sait pas rouler vite

Je suis pas sur d'avoir été bcp plus haut, quelques kick-down histoire de voir ce qu'elle à dans le ventre mais une fois à la pompe....   

ça pour pomper, elle pompe !
J'ai calculé une conso moyenne de 17 l/100 depuis début septembre...

j'ai pareil mais c'est pas évident d'être juste, je suis persuadé de jamais remplir pareil...

Même consommation pour moi. Je note tous les pleins avec deux chiffres après la virgule dans un carnet, ainsi que le kilométrage parcouru. La moyenne sur quinze mois donne également dix-sept litres aux cent.

carbu 4v?

Oui, carburateur Edelbrock mais je ne me souviens plus de la ref exacte

je note aussi à tous mes pleins la quantité de carburant et les miles parcourus, et je me suis bricolé un tableau sous Excel (il faut dire que l'ordinateur de bord de ma Mumu ne fonctionne pas, et impossible de trouver les pièces pour le réparer  ).

Moi j'utilise une application Android : Fuelio.
Tu peux configurer l'application pour calculer ta conso et tu peux la configurer en miles mais te donner la valeur de conso en km/100

Citation de: cmonie le 10 Juin 2015 à 22:32:35
je note aussi à tous mes pleins la quantité de carburant et les miles parcourus, et je me suis bricolé un tableau sous Excel (il faut dire que l'ordinateur de bord de ma Mumu ne fonctionne pas, et impossible de trouver les pièces pour le réparer  ).

En cherchant bien, tu devrais pouvoir trouver les plans de celui-ci, et tu resterais avec du matériel d'époque

http://fr.wikipedia.org/wiki/Apollo_Guidance_Computer

Sérieusement j'ai aussi un tableau sous LibreOffice pour faire ces calculs.

Citation de: cmonie le 10 Juin 2015 à 22:32:35
je note aussi à tous mes pleins la quantité de carburant et les miles parcourus, et je me suis bricolé un tableau sous Excel (il faut dire que l'ordinateur de bord de ma Mumu ne fonctionne pas, et impossible de trouver les pièces pour le réparer  ).

Pareil, conso à chaque plein sur tableur excel dans la boîte à gants. En  quatre ans, conso de 13,4 (autoroute) à 45 (ville après realesage bloc) mais moyenne à 22 litres
Carbu Holley street avanger 4v 670 cfm

l'appli android, il faut que je la teste, ça sera peut-être plus rapide qu'avec Excel.
L'ordi d'Appolo, il a planté quand Armstrong s'est posé sur la Lune, alors si c'est pour me calculer la conso à la main, merci bien !
J'ai un carbu edelbrock 4 corps, donc quand j'appuie trop sur la pédale (et c'est dur de résister), les 4 corps s'ouvrent tout grand et glou glou ! (et pas glop pas glop quand il faut payer le plein).

Oui, je connais C'est tellement tentant d'appuyer comme il faut Et c'est si bon

J'ai refait une photo de près :