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marre de la poignee de frein a main et hop

Démarré par scal, 19 août 2014 à 14:29:25

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

scal

bon c est plus marquė " brake " mais c est costaud

[attach=1]

jls38

Ah ouais, carrément !!! Tu as craqué après combien de casses ?
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

scal

je craque vite   ex1t
la premiere etait pas en forme et le seconde etait chinoise  sbhy

Mustanger

normalement ça se tire facile

a mon avis change les câbles ça va te changer la vie  ;D

jls38

Tu veux dire que normalement le frein à main freine sans avoir besoin de tirer comme un âne ?
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
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Mustanger

bein oui, moi ça freine

les câbles sont certainement grippés ou hs

scal

Citation de: mustanger le 19 août 2014 à 23:16:46
bein oui, moi ça freine

les câbles sont certainement grippés ou hs

mon cable est neuf, c est pas dure a tirer mais le dernier coup de collier est dure
meme si je le met rarement

jls38

Citation de: scal le 19 août 2014 à 23:20:07
Citation de: mustanger le 19 août 2014 à 23:16:46
bein oui, moi ça freine

les câbles sont certainement grippés ou hs

mon cable est neuf, c est pas dure a tirer mais le dernier coup de collier est dure
meme si je le met rarement

Pareil pour moi. Le frein à main est sur ma liste de choses à faire, surtout parce qu'il ne freine pas trop si je ne tire pas assez fort en bout de course.

À ce propos, est-ce normal que les câbles frottent sur les planchers ? J'ai bien l'impression que c'est ça qui pose problème...
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mcqueen

le mien fonctionne bien . mais avec la boite auto je le met jamais

jimmy conway

+1 je l'ai mis une fois et j'ai oublié de l'enlever en repartant, j'ai fait 2 kms avec donc maintenant je ne le mets plus

Sex, mustang and rock'n'roll

scal

je ne le met pas trop mais vous habitez de plat pays

mustang66

Sur la mienne, ça freine bien aussi, par contre à la base ça freinait pas beaucoup et ça tapait sur l'arbre de transmission... En fait l'ancien proprio n'avait pas monté le tirant qui repart vers les deux roues à l'arrière, dans le bon trou du levier qui lui est manœuvré par le câble de la poignée...Si ça peut servir à quelqu'un.
Ordonnance du médecin:
Mustang matin-midi et soir pendant 50 ans !
j'ai celle du matin et du midi, reste celle du soir !!

jls38

Citation de: mustang66 le 22 août 2014 à 16:43:48
Sur la mienne, ça freine bien aussi, par contre à la base ça freinait pas beaucoup et ça tapait sur l'arbre de transmission... En fait l'ancien proprio n'avait pas monté le tirant qui repart vers les deux roues à l'arrière, dans le bon trou du levier qui lui est manœuvré par le câble de la poignée...Si ça peut servir à quelqu'un.

Je suppose que tu parle de quelque chose qui va décoller les câbles du plancher lorsqu'on tire le frein à main ? Je n'ai rien vu de tel sous ma voiture, dans mon souvenir cela frotte en permanence sous la voiture :(
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mustang66

Rien ne touche sur la mienne ??

en fait je parlais du levier qui est sous la voiture proche de la boite, et qui est d'un coté tiré par le câble de la poignée intérieure, et de l'autre actionne le tirant qui part aux roues. ce levier a un pivot à droite de la caisse, le câble de la poignée tire à gauche de ce levier et ensuite il y a deux trous dans ce levier, si tu te mets sur le plus à l'extérieur, ça frotte et ça freine pas terrible.

voilà un kit ou l'on voit le levier, sur cette photo, le pivot est à droite, l'encoche à gauche est le tirant vers la poignée intérieure et les trous, c'est ce dont je parlais.

http://www.cjponyparts.com/parking-brake-cable-kit-1966/p/PBCK2/
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jls38

Un grand merci à toi pour ces informations, je vais regarder sous ma voiture dès que possible - dans une bonne semaine - et je te dirai ce qu'il en est :)
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mustang66

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Thierry

Citation de: mcqueen le 21 août 2014 à 22:09:26
le mien fonctionne bien . mais avec la boite auto je le met jamais
Il faut quand même faire attention de ne pas se garer en cote. Le frein a main n'est peut être pas obligatoire pour bloquer une voiture avec boite auto mais il est utile pour éviter de forcer sur la boite et pour éviter de l'endommager.
Mon autre passion:
Photographie

ToTo76

Moi c'est mon prochain investissement aussi car même sur un faux plat la voiture bouge avec le frein main  sbhy

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