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[TUTO] Démontage tunnel transmission 2015+

Démarré par FUZ20, 23 février 2019 à 15:17:25

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FUZ20

Hello
Comme le tuto précédent n'est plus dispo, j'en refais un :
1) Commencer par enlever les caches plastiques à l'avant de la console
2) Enlever les 2 vis de part et d'autre (Photo 1)
3) Déclipser le soufflet du levier de vitesse
4) Enlever le haut de la console
5) Enlever les 2 vis situées sous le cache en caoutchouc devant le levier de vitesses (Photo 2)
6) Enlever les 2 vis à l'avant de la console (Photo 3)
7) Enlever les 2 écrous situées sous la protection caoutchouc du vide-poches de l'accoudoir (Photo 4)
8) Enlever les 2 vis qui tiennent le soufflet du frein à main et le déboîter (Photo 5)
9) Soulever la console à partir de l'arrière pour la déboîter
10) Déconnecter tous les connecteurs électriques

Voilà j'espère n'avoir rien oublié et que ça vous sera utile
V8 5.0, Catback MagnaFlow Street Series 3", Feux de jour Angel Eyes, Switchback, Filtre à air Airaid MXP Series, Vérins Ford Perf., SideMarkers, Bouton START GT 350, intérieur Alcantara, Etriers de freins rouges, Rétros rabattables à la fermeture des portes, Feux AR noirs, Bande SuperSnake Gloss Black, Radar avant électromagnétique Proxel, Aileron arrière GT/CS Gloss Black, 5.0 latéraux Gloss Black

pat16

Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet. (Georges COURTELINE)

FUZ20

De rien
Je le faisais alors autant faire profiter  bien1
V8 5.0, Catback MagnaFlow Street Series 3", Feux de jour Angel Eyes, Switchback, Filtre à air Airaid MXP Series, Vérins Ford Perf., SideMarkers, Bouton START GT 350, intérieur Alcantara, Etriers de freins rouges, Rétros rabattables à la fermeture des portes, Feux AR noirs, Bande SuperSnake Gloss Black, Radar avant électromagnétique Proxel, Aileron arrière GT/CS Gloss Black, 5.0 latéraux Gloss Black

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