Citation de: manu51 le 22 Mars 2022 à 20:07:12Bon aujourd'hui plus de froid malgré que la Clim soit mise au maximum....ça craint
J'ai l'impression que je vais faire partie du club de l'évaporateur...

A suivre...
Mustang de 2016 19500 kms plus sous garantie évidemment

As tu déjà fait recharger ta clim ? Si non, commence par ça.

Citation de: Dom13CS le 26 Mars 2022 à 07:45:58

Citation de: manu51 le 22 Mars 2022 à 20:07:12Bon aujourd'hui plus de froid malgré que la Clim soit mise au maximum....ça craint
J'ai l'impression que je vais faire partie du club de l'évaporateur...

A suivre...
Mustang de 2016 19500 kms plus sous garantie évidemment

As tu déjà fait recharger ta clim ? Si non, commence par ça.

A ma connaissance non,je n'ai pas vu sur les différents entretiens
De mention entretien ou recharge de climatisation.

C'est possible que ça ne fasse plus du tout de froid sans qu'il y ai une fuite?

Bah une fuite qui te la vide en 6 ans ne doit pas être une grosse fuite , le compresseur s'est mis en sécurité par manque de pression , commence donc par un test étanchéité circuit +/- une recharge en station de clim , si elle te fait les 6 ans qui viennent ça ira , ça coute pas bien cher.

Si il y a une grosse fuite , ils te le diront et ne la rechargeront pas , là c'est plus embètant.

Une recharge de clim doit être faite tous les deux à trois ans

Citation de: manu51 le 26 Mars 2022 à 13:59:13

Citation de: Dom13CS le 26 Mars 2022 à 07:45:58

Citation de: manu51 le 22 Mars 2022 à 20:07:12Bon aujourd'hui plus de froid malgré que la Clim soit mise au maximum....ça craint
J'ai l'impression que je vais faire partie du club de l'évaporateur...

A suivre...
Mustang de 2016 19500 kms plus sous garantie évidemment

As tu déjà fait recharger ta clim ? Si non, commence par ça.

A ma connaissance non,je n'ai pas vu sur les différents entretiens
De mention entretien ou recharge de climatisation.

C'est possible que ça ne fasse plus du tout de froid sans qu'il y ai une fuite?

Oui, c'est même souvent le cas avec le R1234 contrairement au R134. Il est moins stable dans le temps et plus sensible aux micro fuites.
Ce n'est pas préconisé par le constructeur, je crois, mais il faut faire une recharge de temps en temps. J'ai dû le faire au bout de 5 ans.

Merci pour vos commentaires ,je vais chez Ford vendredi je vous tiens au courant...
Je croise les doigts

bonjour

je crois que j'y coupe pas.

moi c'est pour avoir du chaud...

a  22 degre j'ai du frois malgre une temperature extrerieure de 4 degre. il faut forcer a 25-26 pour avoir du chaud...

Bon voila des nouvelles, pour le moment recharge faite vu que ça n'a jamais été fait sur la Mustang.

On croise les doigts, on verra combien de temps ça va fonctionner...je n'ai pas vu le chef d'atelier donc j'en sais pas plus...

hello
Voilà, après une premiére recharge de clim en mai 2019 ( gratuite ) la voiture était sous garantie....
Je suis passé au garage pour une recherche de fuite et une recharge de GAZ. 
Total ==> 291.55€
Ma foi, c'est pas donné, mais si c'est une fois tout les 3 ans !!!   Ben on le fera

oui tous les 3 ans c'est trés bien  
oui le prix n'est pas donné, nous utilisons le nouveau gaz, de mémoire le R1234yf

moi j'en avais eu pour moins de 200€ fait chez mon CC Ford

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Citation de: Tuiky le 11 Mai 2022 à 19:20:20oui tous les 3 ans c'est trés bien  
oui le prix n'est pas donné, nous utilisons le nouveau gaz, de mémoire le R1234yf

moi j'en avais eu pour moins de 200€ fait chez mon CC Ford

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Effectivement... chez FORD on m'avait annoncé 210 €  ( mais là, je suis allé dans une autre concession et ils ont fait une recherche de fuite )
Inutile. la prochaine fois, je leur dirai de faire simplement une recharge. 

Hello la compagnie

Voyage de Suisse en France aujourd'hu et après la pause midi démarrage de la voiture (GT pack premium de 2015 avec 55k km), et sifflement étrange quand la clim est en route, le sifflement change suivant l'accélération. Pas remarqué grand chose sur l'autoroute à cause de la musique et du bruit de la route, par contre la clim fonctionnait clairement pas correctement: dehors 22 avec soleil, dedans j'ai mis sur 20 mais rien remarqué de la clim ou alors très peu, j'avais chaud.

Quand j'éteins la clim le sifflement disparaît et la ventilation reste normale. Des que je mets la clim, hop le sifflement apparaît, la ventilation reste normale (on entend aussi en ouvrant les fenêtres quand on accélère ce sifflement étrange).

Donc sifflement et peu d'effet de clim. Je vais passer dans le concessionnaire Ford du coin mais vous pensez que mes symptômes se rapprochent un peu de ce qu'on peut lire sur les pages de ce topic? Je n'ai pas eu de recharge depuis que j'ai la voiture (sep 2015). Du moins j'ai jamais fait gaffe sur la facture du service annuel, j'aurais vu si j'avais eu un + de 200€/chf

Bonjour à tous.

J'espère ne pas être le prochain à avoir le problème de l'évaporateur...

A ce titre j'ai donc une question, car me servant que très très rarement de la clim je ne sais plus si ça le faisait avant ou non.

Est ce que sur les votres le compresseur s'enclenche et se déclenche par intermittence ?

J'ai remarqué que le miens, une fois la voiture à température, s'enclenche pour 25 secondes environ puis se coupe 5 secondes et ainsi de suite.

Je l'ai remarqué car en roulant j'arrive à percevoir l'accoup de mise en marche et arrêt du compresseur.

Est ce que les vôtres font des cycles comme ça ou bien ils restent en permanence enclenchés?

on n'arrêtera pas de vous le dire, il faut toujours faire tourner la clim, été comme hiver

Ce n'est pas une air conditionnée mais une clim

qui fait du froid quand il faut et du chaud quand il faut

Ne pas l'utiliser , c'est la foutre en l'air

la clim consomme un peu de carburant et de la puissance......oui....mais merde on a assé de puissance pour le ressentir

Alors ne venait pas pleurer quand vous voulez l'utiliser une fois dans l'année en juillet/aout pour partir en vacance dans le sud

Citation de: Tuiky le 18 Juillet 2022 à 18:55:25on n'arrêtera pas de vous le dire, il faut toujours faire tourner la clim, été comme hiver

Ce n'est pas une air conditionnée mais une clim

qui fait du froid quand il faut et du chaud quand il faut

Ne pas l'utiliser , c'est la foutre en l'air

la clim consomme un peu de carburant et de la puissance......oui....mais merde on a assé de puissance pour le ressentir

Alors ne venait pas pleurer quand vous voulez l'utiliser une fois dans l'année en juillet/aout pour partir en vacance dans le sud

Merci pour ton intervention, ça c'est une réponse très constructive....
Vu le peu de considération que tu as à mon égard et la façon dont tu me réponds je ne vais pas perdre mon temps à t'expliquer plus amplement.
Le but du forum est de s'entraider, pas de critiquer.
Merci à toi...

A part ça si quelqu'un d'autre sur le forum aurait l'amabilité de me dire si son compresseur fait également des cycles intermittent je lui serais fort reconnaissant.

Oui c est à priori normal sauf par 40ºC
Et oui il faut faire tourner la clim réguliérement été pour chaleur
Ca evite les l humidités et les moisissures dans le circuit
Hiver buée humidité

Citation de: filou96 le 18 Juillet 2022 à 20:05:00Oui c est à priori normal sauf par 40ºC
Et oui il faut faire tourner la clim réguliérement été pour chaleur
Ca evite les l humidités et les moisissures dans le circuit
Hiver buée humidité

Aujourd'hui justement 38⁰ a l'extérieur...
Elle tourne en continu un petit peu puis ensuite le compresseur tourne 25 secondes, se coupe 5 secondes, et ainsi de suite.
Dans l'habitacle ça régule normalement et elle fait bien du froid.

Par chez moi il fait pas souvent de forte chaleur sauf en ce moment et en général je préfère rouler les vitres ouvertes car je préfère les courants d'air que l'air sec de clim qui me file la crève. Mais par trop forte chaleur ou sur autoroute pas le choix de mettre la clim.

Alors peut être qu'elle a toujours fonctionné ainsi et que je ne m'en suis pas rendu compte mais ça me paraît étrange...

C'est pour ça que je demande si les vôtres fonctionnent comme ça également ou si ça présage d'un manque probable de gaz et un possible problème d'evaporateur qui se prépare...

T inquiète c est normal

une recharge de clim se fait tous les 2 ans voir 3 Maxi

il ne faut pas attendre de ne plus avoir de froid pour faire une recharge

une charge n'est pas simplement une remise de gaz, mais une vidange, nettoyage du circuit et recharge du gaz  filtré et huilé

Avec le temps le gaz s'asséche, perd de son efficacité et devient corrosif, perce les tuyaux et l'évaporateur qui entraine une perte de gaz

Citation de: filou96 le 18 Juillet 2022 à 20:19:35T inquiète c est normal

J'espère, car sur ma focus de presque 10 ans qui n'a jamais eu le moindre entretien de clim le compresseur ne s'arrête pas, ou alors peut être après très longtemps car en laissant tourner même après plusieurs minutes il reste enclenché. Et elle fonctionne bien aussi.
C'est pour ça que ça me trotinne autan.
Enfin bref, si d'autres témoignages vont en ce sens c'est que ça doit fonctionner ainsi sur la mustang